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DeutschClasse Finik
| Classe Finik Progetto 872 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | nave idrografica |
| Classe | Finik |
| Numero unità | 23 |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} Voenno-morskoj flot Voenno-morskoj flot |
| Altri utilizzatori |  Marynarka Wojenna.svg){kind=small} Volksmarine BSH Mercurius Shipping.svg){kind=small} Marina militare ucraina Hess & Kº |
| Cantiere |  Danzica (RPP) |
| Entrata in servizio | 1978 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | standard: 939 t a pieno carico: 1190 t |
| Lunghezza | 61,33 m |
| Larghezza | 10,81 m |
| Pescaggio | 3,24 m |
| Propulsione | CODLAD: 3 gruppi elettrogeni da 192 kW, 2 motori elettrici da 143 CV (141 hp), 2 motori Diesel da 960 CV (950 hp) |
| Velocità | 13,37 nodi (24,76 km/h) |
| Autonomia | 4 356 miglia a 11,82 nodi (8 067 km a 21,89 km/h) |
| Equipaggio | 27 |
| Passeggeri | 9 |
| dati tratti da RussianShips.info | |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Le unità appartenenti alla classe Finik (progetto 872 secondo la classificazione russa) sono navi progettate per svolgere compiti di sorveglianza idrografica.
La classificazione russa è in russo гидрографическое судно?, gidrografičeskoe sudno, "nave idrografica", abbreviato GS.
Sviluppo e tecnica
[modifica | modifica wikitesto]La costruzione di queste navi è avvenuta nel cantiere navale di Danzica, in RPP, tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli anni '80. Si tratta di battelli di piccole dimensioni, progettati per un impiego costiero.[1]
Una è utilizzata in compiti sperimentali. Molte di queste sono state radiate o demolite.
Impiego in Russia
[modifica | modifica wikitesto]Attualmente, nella marina militare russa risultano attive una diciannove di unità.[2][1]
- Progetto 872
- GS-260: entrata in servizio nel 1978 ed operativa nella Flotta del Nord.
- GS-270: entrata in servizio nel 1978 ed operativa nella Flotta del Baltico.
- GS-272: entrata in servizio nel 1978 ed operativa nella Flotta del Pacifico.
- GS-278: entrata in servizio nel 1978 ed operativa nella Flotta del Nord.
- GS-388: entrata in servizio nel 1979 ed operò nella Flotta del Baltico, è stata radiata nel 2014.
- GS-392: entrata in servizio nel 1979 ed operò nella Flotta del Nord, è stata radiata nel 2014.
- Hess H. (ex GS-401 fino al 1995, poi Hess fino al 1999): entrata in servizio nel 1979 ed operò nella Flotta del Mar Nero fino al 1994, e poi nella marina militare ucraina. Nel 1995 è stata trasferita alla compagnia di navigazione mercantile ucraina Hess & Kº (in ucraino «Гесс і Кº»?) e radiata nel 2003 dopo un incendio.
- GS-402: entrata in servizio nel 1979 ed operativa nella Flotta del Mar Nero.
- GS-403: entrata in servizio nel 1979 ed operativa nella Flotta del Baltico.
- GS-44: entrata in servizio nel 1980 ed operativa nella Flotta del Pacifico.
- GS-47: entrata in servizio nel 1980 ed operativa nella Flotta del Pacifico.
- GS-397: entrata in servizio nel 1980 ed operativa nella Flotta del Pacifico.
- Pëtr Gradov (ex GS-398 fino al 1981, poi OS-265 fino al 1996 e dopo VTR-75 fino al 2005): entrata in servizio nel 1980 ed operativa nella Flotta del Mar Nero, è stata convertita nel 1996 per essere utilizzata come nave trasporto munizioni e nel 2004-2005 come nave antinquinamento (progetto 872Ė).
- GS-399: entrata in servizio nel 1980 ed operò nella Flotta del Nord e poi nella Flotta del Baltico.
- GS-400: entrata in servizio nel 1980 ed operò nella Flotta del Baltico, è stata radiata nel 2018.
- Progetto 872/II
- Nikolaj Bošnjak (ex GS-404 fino al 2008): entrata in servizio nel 1981 ed operò nella Flotta del Baltico e poi nella Flotta del Pacifico.
- GS-405: entrata in servizio nel 1981 ed operativa nella Flotta del Nord.
- GS-296: entrata in servizio nel 1982 ed operativa nella Flotta del Pacifico.
- GS-297: entrata in servizio nel 1983 ed operativa nella Flotta del Nord.
- Anatolij Gužvin (ex GS-301 fino al 2005): entrata in servizio nel 1983 ed operativa nella Flottiglia del Caspio (fino al 1996 nella Flotta del Baltico).
- GS-84: entrata in servizio nel 1983 ed operativa nella Flotta del Pacifico.
- GS-86: entrata in servizio nel 1983 ed operativa nella Flotta del Mar Nero.
- GS-87: entrata in servizio nel 1983 ed operativa nella Flotta del Nord.
Esportazione
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Le esportazioni hanno riguardato tre unità.[2][1]
- Mercurius (ex D 111 Dornbusch fino al 1994): entrata in servizio nel 1980 (progetto 872N) ed operò dal Servizio idrografico marittimo della Germania Est (in tedesco Seehydrographischer Dienst der DDR, ovvero SHD) fino al 1990, e poi dall'Agenzia federale marittima e idrografica della Germania (in tedesco Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, ovvero BSH). È stata venduta ai Paesi Bassi nel 1991 e poi nel 1994 alla compagnia di navigazione maltese Mercurius Shipping (La Valletta), dove è stata utilizzata come nave posacavi.[3]
- Due risultano in servizio in Polonia (progetto 874). Le dimensioni sono praticamente le stesse, anche se l'equipaggio è di 55 elementi. Queste navi, Heweliusz ed Arctowski, entrate entrambe in servizio nel 1982, hanno un utilizzo militare.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c RussianShips.info.
- ^ a b (RU) Проект 872, 872/II (ПНР) [Design 872, 872/II], su FleetPhoto. URL consultato il 9 novembre 2023 (archiviato il 13 aprile 2022).
- ^ (EN) MERCURIUS, Cable laying vessel, IMO 8844098, su BalticShipping.com. URL consultato il 21 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 18 novembre 2023).
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Classe Finik
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Small hydrographic survey vessel - Project 872, su RussianShips.info. URL consultato il 7 novembre 2023 (archiviato il 18 giugno 2022).
- (EN, RU) La classe Finik su warfare.ru, su warfare.ru.
