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DeutschFerrari SF-25
| Ferrari SF-25 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Ferrari |
| Categoria | Formula 1 |
| Squadra | Scuderia Ferrari HP |
| Progettata da | Enrico Cardile[1] David Sanchez Fabio Montecchi Enrico Racca Diego Ioverno Tiziano Battistini Marco Adurno Loïc Bigois Diego Tondi Rory Byrne |
| Sostituisce | Ferrari SF-24 |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | Materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio |
| Motore | Ferrari 066/15 1.6 V6 turbo ibrido |
| Trasmissione | Cambio longitudinale Ferrari 8 marce + RM con comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico |
| Altro | |
| Carburante | Shell V-Power |
| Pneumatici | Pirelli |
| Avversarie | Vetture di Formula 1 2025 |
| Risultati sportivi | |
| Piloti | 16.  Charles Leclerc44. .svg){kind=small} Lewis Hamilton |
La Ferrari SF-25 (nome in codice 677) è la settantunesima monoposto di Formula 1 prodotta dalla Ferrari, realizzata per partecipare nel campionato mondiale di Formula 1 2025.[2]
Livrea
[modifica | modifica wikitesto]Rispetto alle monoposto Ferrari immediatamente precedenti, la SF-25 adotta un rosso corsa in tonalità opaca e più scura,[1] e soprattutto integra una massiccia banda bianca che attraversa verticalmente il cofano motore, dettata dal title sponsor HP:[3] l'ampio ricorso al bianco richiama in primis le Ferrari dell'epoca Lauda a metà degli anni 70 del XX secolo.[1]
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La SF-25 – il cui progetto, partito sotto la precedente direzione tecnica di Enrico Cardile, è stato poi completato da un gruppo di lavoro supervisionato dal nuovo direttore tecnico dello chassis, Loïc Serra[1] – vede la sua maggiore novità nell'adozione dello schema sospensivo pull rod all'anteriore, soluzione che la casa di Maranello non utilizzava dalla SF15-T del 2015, e riadottata sia per ragioni aerodinamiche sia per una migliore distribuzione dei pesi in ottica sviluppo;[4] permane invece lo schema push rod al posteriore, con una revisione dei cinematismi.[4]
Rispetto alla precedente SF-24, la monoposto 2025 vanta un telaio più lungo all'anteriore e una scatola del cambio più corta, espedienti volti ad arretrare la posizione dell'abitacolo.[5] Onde ridurre la resistenza all'avanzamento, il musetto è stato assottigliato e posato sul secondo elemento dell'alettone anteriore;[5] sempre in funzione aerodinamica, le pance laterali risultano molto scavate sia nella zona inferiore, per cercare di aumentare la portata del flusso sul fondo, sia in quella superiore, dov'è presente un accenno di "vasche".[5]
Scheda tecnica
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Presentazione
[modifica | modifica wikitesto]Per quanto concerne la sola livrea, questa è stata presentata (su base SF-24) il 18 febbraio 2025 all'O2 di Londra, per la prima volta congiuntamente a tutte quelle degli altri team del campionato 2025, in un evento celebrativo del 75º anniversario della Formula 1.[6] La SF-25 nella sua veste definitiva è stata mostrata da Ferrari al termine dell'evento, sotto forma di rendering, attraverso i suoi canali ufficiali.[3]
Carriera agonistica
[modifica | modifica wikitesto]Test
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Dopo la prima accensione della power unit turbo-ibrida, effettuata nei primi giorni del febbraio 2025,[7] la SF-25 ha debuttato in pista il 19 dello stesso mese, nello shakedown e annesso filming day sul circuito di Fiorano.[8]
Stagione
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Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Piloti ufficiali | ||
|---|---|---|
| Nazione | Nome | Numero |
| | Charles Leclerc | 16 |
| | Lewis Hamilton | 44 |
| Piloti di riserva | ||
| Nazione | Nome | Numero |
| | Antonio Giovinazzi | 99 |
 | Zhou Guanyu | 24 |
Risultati in Formula 1
[modifica | modifica wikitesto]| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  | |  |  | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Ferrari | Ferrari | P | Leclerc | ||||||||||||||||||||||||||
| Hamilton |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce Apice – Risultato Sprint (A punti) |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d Mario Donnini, La Ferrari SF-25 è una vera novità, su autosprint.corrieredellosport.it, 20 febbraio 2025.
- ^ Carlo Platella, Analisi tecnica Ferrari 2025: sospensioni parte di una rivoluzione più grande, su formulapassion.it, 19 febbraio 2025. URL consultato il 20 febbraio 2025.
- ^ a b Salvo Sardina, Ferrari, ecco la SF-25 – GALLERY, su formulapassion.it, 18 febbraio 2025.
- ^ a b Franco Nugnes, F1 | Ferrari SF-25: la scommessa pull rod e con le ruote spostate più avanti, su it.motorsport.com, 20 febbraio 2025.
- ^ a b c Franco Nugnes, F1 | Ferrari SF-25: scopriamo le novità della rossa da mondiale, su it.motorsport.com, 18 febbraio 2025.
- ^ F1-75: rivivi la cronaca delle presentazioni di tutte le livree 2025, su formulapassion.it, 18 febbraio 2025.
- ^ Gianluca D'Alessandro, F1 | Ferrari scalda i motori: effettuato il fire-up della SF-25, su it.motorsport.com, 7 febbraio 2025.
- ^ Rivivi la diretta del Ferrari-day a Fiorano: il debutto della nuova SF-25 con Leclerc e Hamilton, su formulapassion.it, 19 febbraio 2025.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla Ferrari SF-25
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Ferrari SF-25, su ferrari.com.
