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DeutschFulton Street (metropolitana di New York)
Fulton Street | |
|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di New York |
| Gestore | NYCTA |
| Inaugurazione | 1905 |
| Stato | In uso |
| Linea | 2 · 3 · 4 · 5 · A · C · J · Z |
| Localizzazione | Financial District |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio | NYCT Bus · PATH |
| Flusso passeggeri | 21 671 684 (2015) |
  Fulton Street | |
| Metropolitane del mondo | |
Fulton Street è una stazione della metropolitana di New York. È costituita da quattro diverse stazioni situate sulle linee IND Eighth Avenue, IRT Broadway-Seventh Avenue, IRT Lexington Avenue e BMT Nassau Street, che vennero collegate tra di loro nel 1948, dopo l'unificazione delle tre reti metropolitane indipendenti della città.[1]
Il complesso, recentemente sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione nell'ambito del progetto Fulton Center,[2] è al 2015, con i suoi 21 671 684 passeggeri, la dodicesima stazione più trafficata della rete.[3]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione situata sulla linea IRT Lexington Avenue venne aperta il 16 gennaio 1905, come capolinea provvisorio del prolungamento proveniente da Brooklyn Bridge-City Hall.[4] Rimase capolinea della linea fino al 12 giugno dello stesso anno, quando la linea fu nuovamente estesa verso sud fino a Wall Street.[5]
Il 1º agosto 1918 venne aperta la stazione situata sulla linea IRT Broadway-Seventh Avenue, o più precisamente sulla diramazione Brooklyn Branch.[6] Il 30 maggio 1931, fu quindi aperta la stazione sulla linea BMT Nassau Street[7] e due anni dopo, il 1º febbraio 1933, quella sulla linea IND Eighth Avenue.[8] Le quattro stazioni furono infine collegate nel 1948.[1]
Nel 2010, il nome della stazione situata sulla linea IND Eighth Avenue è stato modificato dall'originale Broadway-Nassau Street all'attuale Fulton Street per unificarlo a quello delle altre tre stazioni.[9] A partire da metà anni 2000, la stazione è stata al centro di un ampio progetto della MTA del costo di 1,4 miliardi di dollari, denominato Fulton Center.[10] Il progetto, che aveva lo scopo di migliorare l'accesso e i collegamenti con la stazione della PATH e con le stazioni della metropolitana adiacenti di Chambers Street e Cortlandt Street,[11] è stato completato il 10 novembre 2014.[2]
