Gran Premio di superbike di Losail 2014
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Prova del mondiale Superbike Prova 12 su 12 del 2014 | |||||||||||||
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Data | 2 novembre 2014 | ||||||||||||
Luogo | Losail | ||||||||||||
Percorso | 5,380 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Superbike gara 1 | |||||||||||||
667ª gara nella storia del campionato | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 91,460 km | ||||||||||||
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Superbike gara 2 | |||||||||||||
668ª gara nella storia del campionato | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 91,460 km | ||||||||||||
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Supersport | |||||||||||||
213ª gara nella storia del campionato | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 80,700 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio di superbike di Losail 2014 è stato la dodicesima prova del mondiale superbike del 2014, nello stesso fine settimana si è corso l'undicesimo gran premio stagionale del mondiale supersport del 2014.
Vincendo le due gare di questo GP e grazie ai 50 punti ottenuti, Sylvain Guintoli diviene campione del mondo Superbike del 2014. Il pilota francese, al primo titolo mondiale della sua carriera, supera in testa il britannico Tom Sykes di soli sei punti, con l'Aprilia che ottiene sia il titolo piloti ma anche quello costruttori.
La gara del mondiale Supersport viene vinta da Michael van der Mark, lo stesso pilota olandese aveva già ottenuto la certezza del titolo mondiale al termine del GP di Jerez.
A cinque anni di distanza dall'ultima edizione del 2009, si torna a correre una prova del mondiale Superbike a Losail, per la prima volta nella storia dei mondiali per derivate dalla serie, un GP si svolge in notturna con l'ausilio dell'illuminazione artificiale.
Superbike
[modifica | modifica wikitesto]Gara 1
[modifica | modifica wikitesto]Fonte[1]
Vittoria in gara 1 per Sylvain Guintoli, con Loris Baz secondo a precedere il compagno di squadra Tom Sykes. Grazie a questa vittoria Guintoli, giunto all'ottava affermazione della sua carriera nel mondiale Superbike, recupera nove punti su Sykes (primo nella classifica mondiale) portandosi a sole tre lunghezze di ritardo.
Per quel che concerne la classe EVO, il migliore in questa gara è Niccolò Canepa, dodicesimo con la Ducati 1199 Panigale R del team Althea Racing, anche se David Salom con la Kawasaki ZX-10R del team Kawasaki Racing, grazie al tredicesimo posto ed i 3 punti acquisiti, ottiene la certezza di essere il migliore in classifica generale tra i piloti con motociclette con specifiche EVO.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
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21 | ![]() | Team Pedercini | Kawasaki ZX-10R EVO | 7 | 15º |
16 | ![]() | BMW Team Toth | BMW S1000 RR EVO | 6 | 22º |
95 | ![]() | Team Pedercini | Kawasaki ZX-10R EVO | 2 | 16º |
20 | ![]() | Hero EBR | EBR 1190 RX | 2 | 21º |
71 | ![]() | MV Agusta Reparto Corse | MV Agusta F4 RR | 1 | 20º |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta |
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32 | ![]() | IRON BRAIN Grillini Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO |
Gara 2
[modifica | modifica wikitesto]Fonte[2]
Sylvain Guintoli, dopo aver vinto la prima gara, vince anche la seconda gara, realizzando così una doppietta in occasione di questo GP, portando a compimento anche il sorpasso decisivo nella classifica piloti a discapito di Tom Sykes, con il pilota francese del team Aprilia Racing che si laurea campione del mondo Superbike del 2014.
Il titolo piloti viene pertanto assegnato a Guintoli, che ottiene la prima posizione in graduatoria grazie a 416 punti totali, con Sykes secondo con 410 punti. Guintoli, al primo titolo iridato della sua carriera, diviene in questo modo il secondo pilota francese nella storia del campionato mondiale Superbike a laurearsi campione mondiale, a distanza di 25 anni dal successo iridato di Raymond Roche del 1990. Per quel che concerne l'Aprilia, la casa costruttrice italiana giunge al terzo titolo piloti della sua storia nel mondiale Superbike (dopo i successi di Max Biaggi nel 2010 e 2012).
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
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52 | ![]() | BMW Motorrad Italia | BMW S1000 RR EVO | 5 | 13º |
20 | ![]() | Hero EBR | EBR 1190 RX | 4 | 21º |
11 | ![]() | MRS Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO | 3 | 18º |
58 | ![]() | Voltcom Crescent Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 2 | 9º |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
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16 | ![]() | BMW Team Toth | BMW S1000 RR EVO | 22º |
32 | ![]() | IRON BRAIN Grillini Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO |
Supersport
[modifica | modifica wikitesto]Fonte[3]
Michael van der Mark con la Honda CBR600RR chiude il campionato mondiale Supersport del 2014 con la vittoria in questa gara, portando in questo modo a sei le sue affermazioni in questa stagione. Con van der Mark al primo posto in questa gara (e già sicuro del titolo mondiale), secondo sul traguardo giunge il pilota tailandese Ratthapark Wilairot (al primo podio iridato della sua carriera) con la Honda CBR 600RR del team Core PTR Honda, con Jules Cluzel al terzo posto con la MV Agusta F3 675 del team MV Agusta Reparto Corse.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
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1º | 60 | ![]() | PATA Honda | Honda CBR600RR | 15 | 30'42.722 | 2º | 25 |
2º | 14 | ![]() | Core PTR Honda | Honda CBR600RR | 15 | +3.570 | 4º | 20 |
3º | 16 | ![]() | MV Agusta Reparto Corse | MV Agusta F3 675 | 15 | +5.124 | 1º | 16 |
4º | 17 | ![]() | DMC Panavto-Yamaha | Yamaha YZF R6 | 15 | +5.476 | 6º | 13 |
5º | 88 | ![]() | DMC Panavto-Yamaha | Yamaha YZF R6 | 15 | +5.578 | 7º | 11 |
6º | 44 | ![]() | Team Go Eleven | Kawasaki ZX-6R | 15 | +8.275 | 9º | 10 |
7º | 26 | ![]() | PATA Honda | Honda CBR600RR | 15 | +8.965 | 3º | 9 |
8º | 54 | ![]() | San Carlo Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 15 | +12.367 | 8º | 8 |
9º | 5 | ![]() | San Carlo Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 15 | +22.923 | 10º | 7 |
10º | 155 | ![]() | MV Agusta Reparto Corse | MV Agusta F3 675 | 15 | +23.081 | 16º | 6 |
11º | 21 | ![]() | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 15 | +25.585 | 11º | 5 |
12º | 99 | ![]() | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 15 | +25.668 | 12º | 4 |
13º | 35 | ![]() | Team Lorini | Honda CBR600RR | 15 | +26.094 | 13º | 3 |
14º | 11 | ![]() | Team Go Eleven | Kawasaki ZX-6R | 15 | +28.026 | 14º | 2 |
15º | 22 | ![]() | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 15 | +29.868 | 17º | 1 |
16º | 77 | ![]() | CIA Insurance Honda | Honda CBR600RR | 15 | +48.357 | 20º | |
17º | 161 | ![]() | DMC Panavto-Yamaha | Yamaha YZF R6 | 15 | +1:00.928 | 22º | |
18º | 61 | ![]() | VFT Racing | Yamaha YZF R6 | 15 | +1:00.968 | 23º | |
19º | 7 | ![]() | CIA Insurance Honda | Honda CBR600RR | 15 | +1:14.126 | 21º |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
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15 | ![]() | San Carlo Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 14 | 15º |
87 | ![]() | Team Lorini | Honda CBR600RR | 14 | 19º |
4 | ![]() | CIA Insurance Honda | Honda CBR600RR | 4 | 5º |
53 | ![]() | Com Plus SMS Racing | Honda CBR600RR | 1 | 18º |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Losail, Superbike - Results Race 1, su sbk.perugiatiming.com, 2 novembre 2014 (archiviato dall'url originale il 6 febbraio 2015).
- ^ Losail, Superbike - Results Race 2, su sbk.perugiatiming.com, 2 novembre 2014 (archiviato dall'url originale il 6 febbraio 2015).
- ^ Losail, Supersport - Results Race, su sbk.perugiatiming.com, 2 novembre 2014 (archiviato dall'url originale il 6 febbraio 2015).
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale del campionato mondiale Superbike, su worldsbk.com.
- Scheda del circuito sul sito ufficiale del mondiale Superbike, su oldsbk.perugiatiming.com (archiviato dall'url originale il 4 febbraio 2015).