Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1956

Italia (bandiera) GP delle Nazioni 1956
60º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 6 del 1956
Data 9 settembre 1956
Nome ufficiale 34º GP delle Nazioni
Luogo Autodromo nazionale di Monza
Percorso 5,750 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
58º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 201,250 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Geoff Duke
Gilera in 1' 50" 4 a 187,500 km/h
(nel giro 35[1] di 35)
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Geoff Duke
Gilera
2. Italia (bandiera) Libero Liberati
Gilera
3. Francia (bandiera) Pierre Monneret
Gilera
Classe 350
55º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 155,250 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Libero Liberati
Gilera in 1' 52" a 184,821 km/h
(nel giro 3 di 27)
Podio
1. Italia (bandiera) Libero Liberati
Gilera
2. Regno Unito (bandiera) Dickie Dale
Moto Guzzi
3. Italia (bandiera) Roberto Colombo
MV Agusta
Classe 250
44º GP nella storia della classe
Distanza 22 giri, totale 126,500 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Carlo Ubbiali
MV Agusta in 2' 00" 4 a 172,212 km/h
(nel giro 22 di 22)
Podio
1. Italia (bandiera) Carlo Ubbiali
MV Agusta
2. Italia (bandiera) Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
3. Italia (bandiera) Remo Venturi
MV Agusta
Classe 125
40º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 103,500 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Tarquinio Provini
FB Mondial in 2' 06" 9 a 164,055 km/h
(nel giro 7 di 18)
Podio
1. Italia (bandiera) Carlo Ubbiali
MV Agusta
2. Italia (bandiera) Tarquinio Provini
FB Mondial
3. Italia (bandiera) Renato Sartori
FB Mondial
Classe sidecar
39º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 103,500 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Albino Milani
Gilera in 2' 08" 1 a 160,340 km/h
(nel giro 12 di 18)
Podio
1. Italia (bandiera) Albino Milani
Gilera
2. Regno Unito (bandiera) Peter 'Pip' Harris
Norton
3. Germania Ovest (bandiera) Fritz Hillebrand
BMW

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1956.

Si svolse il 9 settembre 1956 presso l'Autodromo di Monza alla presenza di 120.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi.

Prima gara in programma quella della 125, vinta da Carlo Ubbiali in volata su Tarquinio Provini.

Seguì la 350, nella quale Libero Liberati vinse con la debuttante Gilera 4 cilindri davanti alla Moto Guzzi di Dickie Dale; ritirato il neocampione del mondo della categoria, Bill Lomas, caduto fratturandosi il polso (l'infortunio gli impedì di correre la successiva gara della 500, che avrebbe dovuto correre con la Guzzi V8).

La 250 vide ancora vittorioso Ubbiali, questa volta mettendosi davanti a Enrico Lorenzetti.

Quarta gara della giornata quella dei sidecar, nella quale Albino Milani riportò alla vittoria la Gilera.

Concluse il programma la gara della 500, vinta da Geoff Duke su Gilera con un decimo di vantaggio sul compagno di marca Liberati.

I due protagonisti della gara delle mezzo litro, Libero Liberati e il vincitore Geoff Duke, entrambi su Gilera, si sorpassano alla curva Parabolica.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Geoff Duke Gilera 1h 05' 59" 2 8
2 Italia (bandiera) Libero Liberati Gilera +0" 1 6
3 Francia (bandiera) Pierre Monneret Gilera +40" 8 4
4 Irlanda (bandiera) Reg Armstrong Gilera +1' 18" 3
5 Italia (bandiera) Carlo Bandirola MV Agusta +1' 38" 2
6 Germania Ovest (bandiera) Walter Zeller BMW +1' 38" 4 1
7 Italia (bandiera) Roberto Colombo MV Agusta +1' 54" 6
8 Italia (bandiera) Alfredo Milani Gilera +1 giro
9 Austria (bandiera) Gerold Klinger BMW +2 giri
10 Germania Ovest (bandiera) Ernst Hiller BMW +2 giri
11 Germania Ovest (bandiera) Ernst Riedelbauch BMW +2 giri
12 Regno Unito (bandiera) John Storr Norton +2 giri
13 Italia (bandiera) Giuseppe Cantoni Gilera +3 giri
Pilota Moto Motivo ritiro
Australia (bandiera) Keith Campbell Moto Guzzi avaria
Gerardo Düring Matchless
Regno Unito (bandiera) Jackie Wood Norton
Italia (bandiera) Umberto Masetti MV Agusta
Italia (bandiera) Francesco Guglielminetti Norton
Germania Ovest (bandiera) Alois Huber BMW
Italia (bandiera) Enrico Galante Norton
Svezia (bandiera) Olle Nygren Matchless
Regno Unito (bandiera) William Hall Norton
Giuseppe Mantelli Gilera
Francia (bandiera) Jacques Collot Norton
Francia (bandiera) Jean-Pierre Bayle Norton
Italia (bandiera) Sergio Pinza Moto Guzzi
Italia (bandiera) Martino Giani Gilera
Italia (bandiera) Paolo Campanelli Gilera
Italia (bandiera) Artemio Cirelli Gilera
Paesi Bassi (bandiera) Martinus Van Son Matchless

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia (bandiera) Libero Liberati Gilera 52' 12" 9 8
2 Regno Unito (bandiera) Dickie Dale Moto Guzzi +1' 15" 3 6
3 Italia (bandiera) Roberto Colombo MV Agusta +1' 48" 3 4
4 Germania Ovest (bandiera) Karl Hofmann DKW +1 giro 3
5 Regno Unito (bandiera) Cecil Sandford DKW +1 giro 2
6 Germania Ovest (bandiera) August Hobl DKW +1 giro 1
7 Germania Ovest (bandiera) Hans Bartl DKW +1 giro
8 Italia (bandiera) Umberto Masetti[2] MV Agusta +1 giro
9 Regno Unito (bandiera) Arthur Wheeler Moto Guzzi +2 giri
10 Regno Unito (bandiera) John Storr Norton +2 giri
11 Francia (bandiera) Jean-Pierre Bayle Norton +3 giri
12 Spagna (bandiera) Alfredo Flores Moto Guzzi +4 giri
13 Paesi Bassi (bandiera) Martinus Van Son Norton +4 giri
14 Germania Ovest (bandiera) Fritz Kläger Horex +5 giri
15 Germania Ovest (bandiera) Heinz Kauert AJS +5 giri
16 Montagne Norton +5 giri
Pilota Moto Motivo ritiro
Regno Unito (bandiera) Geoff Duke Gilera
Australia (bandiera) Keith Campbell Moto Guzzi
Australia (bandiera) Ken Kavanagh Moto Guzzi
Wood n.d.
Francia (bandiera) Jacques Collot n.d.
Svezia (bandiera) Olle Nygren n.d.
Regno Unito (bandiera) William Hall n.d.
Germania Ovest (bandiera) Xaver Heiß n.d.
Leutwyver n.d.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia (bandiera) Carlo Ubbiali MV Agusta 45' 26" 7 8
2 Italia (bandiera) Enrico Lorenzetti Moto Guzzi +1" 9 6
3 Italia (bandiera) Remo Venturi MV Agusta +15" 5 4
4 Svizzera (bandiera) Luigi Taveri MV Agusta +1' 06" 3
5 Italia (bandiera) Alano Montanari Moto Guzzi +1' 12" 9 2
6 Regno Unito (bandiera) Sammy Miller NSU +1 giro 1
7 Germania Ovest (bandiera) Horst Kassner NSU +1 giro
8 Germania Ovest (bandiera) Roland Heck NSU +1 giro
9 Paesi Bassi (bandiera) Kees Koster NSU +1 giro
10 Regno Unito (bandiera) Arthur Wheeler Moto Guzzi +1 giro
11 Germania Ovest (bandiera) Fritz Kläger NSU +2 giri
12 Italia (bandiera) Guido Paciocca Moto Guzzi +2 giri
13 Francia (bandiera) Jean-Pierre Bayle NSU +2 giri
14 Germania Ovest (bandiera) Adolf Heck Adler +3 giri
15 Germania Ovest (bandiera) Siegfried Lohmann Adler
Pilota Moto Motivo ritiro
Svizzera (bandiera) Florian Camathias n.d.
Zeier n.d.
Regno Unito (bandiera) Bill Webster n.d.
Italia (bandiera) Bruno Francisci n.d.
Germania Ovest (bandiera) Günter Beer Adler
Italia (bandiera) Lanfranco Baviera n.d.
Regno Unito (bandiera) Cecil Sandford n.d.
Fattori n.d.
Italia (bandiera) Tarquinio Provini FB Mondial
Italia (bandiera) Massimo Genevini n.d.
Spagna (bandiera) Alfredo Flores n.d.
Italia (bandiera) A. Gorini n.d.
Stamback n.d.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia (bandiera) Carlo Ubbiali MV Agusta 38' 38" 2 8
2 Italia (bandiera) Tarquinio Provini FB Mondial +0" 4 6
3 Italia (bandiera) Renato Sartori FB Mondial +57" 4 4
4 Svizzera (bandiera) Luigi Taveri MV Agusta +1' 39" 8 3
5 Italia (bandiera) Sandro Artusi Ducati +1 giro 2
6 Germania Ovest (bandiera) Karl Hofmann DKW +1 giro 1
7 Italia (bandiera) Alberto Gandossi Ducati +1 giro
8 Germania Ovest (bandiera) August Hobl DKW +1 giro
9 Svezia (bandiera) Olle Nygren Ducati +2 giri
10 Gibilterra (bandiera) John Grace Montesa +2 giri
11 Italia (bandiera) Massimo Genevini MV Agusta +2 giri
12 Regno Unito (bandiera) Bill Webster MV Agusta +2 giri
13 Falconi Ducati +3 giri
14 Heiss L.W.H. +3 giri
n.c. Italia (bandiera) Alberto Capocci FB Mondial +5 giri
Pilota Moto Motivo ritiro
Italia (bandiera) Fortunato Libanori MV Agusta caduta
Italia (bandiera) Romolo Ferri Gilera problemi di carburazione
Italia (bandiera) Enzo Vezzalini MV Agusta caduta
Italia (bandiera) Gilberto Milani MV Agusta caduta
Regno Unito (bandiera) Cecil Sandford FB Mondial
Mantelli n.d.
Svizzera (bandiera) Florian Camathias n.d.
Italia (bandiera) Mario Carini n.d.
Germania Ovest (bandiera) Willi Scheidhauer n.d.
Milani n.d.
Italia (bandiera) Federigo Bettoni MV Agusta
Italia (bandiera) Giuliano Maoggi n.d.
Italia (bandiera) Roberto Pionava n.d.

Classe sidecar

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Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Italia (bandiera) Albino Milani Italia (bandiera) Rossano Milani Gilera 38' 19" 3 8
2 Regno Unito (bandiera) Peter 'Pip' Harris Regno Unito (bandiera) Ray Campbell Norton +1' 43" 8 6
3 Germania Ovest (bandiera) Fritz Hillebrand Germania Ovest (bandiera) Manfred Grunwald BMW +1' 55" 4 4
4 Svizzera (bandiera) Florian Camathias Svizzera (bandiera) Maurice Büla BMW +2' 05" 9 3
5 Francia (bandiera) Jacques Drion Germania Ovest (bandiera) Inge Stoll-Laforge BMW +2' 06" 2
6 Germania Ovest (bandiera) Walter Schneider Germania Ovest (bandiera) Hans Strauß BMW +2' 57" 1 1
7 Germania Ovest (bandiera) Helmut Fath Germania Ovest (bandiera) Emil Ohr BMW +1 giro
8 Francia (bandiera) Jean Murit Marocco (bandiera) Francis Flahaut BMW +1 giro
9 Germania Ovest (bandiera) Loni Neußner Germania Ovest (bandiera) Dieter Hess BMW +1 giro
10 Italia (bandiera) Alfonso Sammarchi n.d. Norton +2 giri
Pilota Passeggero Moto Motivo ritiro
Germania Ovest (bandiera) Wilhelm Noll Germania Ovest (bandiera) Fritz Cron BMW
Italia (bandiera) Luigi Marcelli n.d. n.d.
Francia (bandiera) Marcel Beauvais Francia (bandiera) André Coudert Norton
Svizzera (bandiera) Roland Benz n.d. n.d.
Francia (bandiera) Joseph Duhem n.d. n.d.
Schmid n.d. n.d.
  1. ^ Il giro più veloce fu eguagliato da Libero Liberati nella stessa tornata.
  2. ^ Altre fonti danno Masetti ritirato.

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