Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1973
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il nono appuntamento del motomondiale 1973.
Si svolse il 15 luglio 1973 sul Circuito di Brno, e corsero tutte le classi meno la 50.
Giacomo Agostini, partito in testa, vinse la gara della 500 davanti all'altra MV Agusta di Phil Read, che grazie al ritiro di Kim Newcombe vide avvicinarsi il titolo iridato.
In 350 Teuvo Länsivuori si impose davanti ad Agostini e Read.
Nella gara della 250 la lotta tra Länsivuori, Rougerie e Braun si risolse a favore del tedesco, con il francese che batté allo sprint il finlandese nella lotta per il secondo gradino del podio.
Prima vittoria per la Malanca 125 e per Otello Buscherini, agevolato dal ritiro di Ángel Nieto per un guasto elettrico.
Nei sidecar settima vittoria stagionale per Klaus Enders.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MV Agusta | 57' 04" 6 | 15 |
2 | ![]() | MV Agusta | +45" 9 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +1' 28" 9 | 10 |
4 | ![]() | SMAC-Kawasaki | +1' 48" 9 | 8 |
5 | ![]() | Suzuki | +1' 49" 1 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +3' 08" 2 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +4' 05" 5 | 4 |
8 | ![]() | Husqvarna | +4' 16" 1 | 3 |
9 | ![]() | Daytona-Suzuki | +5' 01" 3 | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +5' 31" 5 | 1 |
11 | ![]() | Kawasaki | ||
12 | ![]() | Yamaha | ||
13 | ![]() | Yamaha | ||
14 | ![]() | Yamaha | ||
15 | ![]() | Yamaha |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | König | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Rotax | |
![]() | Kawasaki | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Kawasaki | |
![]() | König | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Yamaha |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 57.02.1 | 15 | |
2 | ![]() | MV Agusta | 57.30.4 | 12 | |
3 | ![]() | MV Agusta | 57.30.7 | 10 | |
4 | ![]() | Harley-Davidson | 58.02.4 | 8 | |
5 | ![]() | Yamaha | 58.07.3 | 6 | |
6 | ![]() | Yamaha | 58.40.3 | 5 | |
7 | ![]() | Harley-Davidson | 59.26.3 | 4 | |
8 | ![]() | Yamaha | 49.42.3 | 3 | |
9 | ![]() | Yamaha | 1.00.16.0 | 2 | |
10 | ![]() | Yamaha | 1.00.18.1 | 1 | |
11 | ![]() | Yamaha | |||
12 | ![]() | Yamaha | |||
13 | ![]() | Yamaha | |||
14 | ![]() | Yamaha | |||
15 | ![]() | Yamaha | |||
16 | ![]() | Yamaha | |||
17 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
18 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
19 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
20 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
21 | ![]() | Jawa | 1 giro |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 47.51.4 | 15 | |
2 | ![]() | Harley-Davidson | 47.58.8 | 12 | |
3 | ![]() | Yamaha | 47.59.9 | 10 | |
4 | ![]() | Yamaha | 49.21.6 | 8 | |
5 | ![]() | Yamaha | 49.32.4 | 6 | |
6 | ![]() | Yamaha | 49.33.8 | 5 | |
7 | ![]() | Yamaha | 50.16.1 | 4 | |
8 | ![]() | Yamaha | 50.16.5 | 3 | |
9 | ![]() | MZ | 50.16.9 | 2 | |
10 | ![]() | Yamaha | 50.37.0 | 1 | |
11 | ![]() | Yamaha | |||
12 | ![]() | Jawa | |||
13 | ![]() | Yamaha | |||
14 | ![]() | Yamaha | |||
15 | ![]() | Yamaha | |||
16 | ![]() | Yamaha | |||
17 | ![]() | Yamaha | |||
18 | ![]() | Yamaha | |||
19 | ![]() | Yamaha | |||
20 | ![]() | MZ | |||
21 | ![]() | Yamaha | |||
22 | ![]() | Yamaha | |||
23 | ![]() | Jawa | |||
24 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
25 | ![]() | Yamaha | 1 giro | ||
26 | ![]() | Yamaha | 1 giro | ||
27 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
28 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
29 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
30 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
31 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
32 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
33 | ![]() | Jawa | 1 giro |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() | Yamaha | ||
![]() | Yamaha |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Malanca | 47.07.7 | 15 | |
2 | ![]() | Yamaha | 47.08.2 | 12 | |
3 | ![]() | Bridgestone | 47.50.3 | 10 | |
4 | ![]() | Maico | 47.51.0 | 8 | |
5 | ![]() | Maico | 47.55.1 | 6 | |
6 | ![]() | Yamaha | 48.23.1 | 5 | |
7 | ![]() | Piovaticci | 48.41.4 | 4 | |
8 | ![]() | MZ | 49.19.7 | 3 | |
9 | ![]() | Yamaha | 49.48.4 | 2 | |
10 | ![]() | MZ | 50.26.4 | 1 | |
11 | ![]() | MZ | |||
12 | ![]() | Ravo | |||
13 | ![]() | MZ | |||
14 | ![]() | MZ | |||
15 | ![]() | MZ | |||
16 | ![]() | MZ | |||
17 | ![]() | Jawa | |||
18 | ![]() | MZ | |||
19 | ![]() | Jawa | 1 giro | ||
20 | ![]() | Ahra | 1 giro | ||
21 | ![]() | MZ | 1 giro |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() | Morbidelli | ||
![]() | MZ |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Busch-BMW | 49' 00" 8 | 15 |
2 | ![]() | ![]() | BMW | +1' 31" 1 | 12 |
3 | ![]() | ![]() | König | +2' 30" 9 | 10 |
4 | ![]() | ![]() | BMW | +2' 42" 5 | 8 |
5 | ![]() | ![]() | König | 6 | |
6 | ![]() | ![]() | BMW | 5 | |
7 | ![]() | ![]() | BMW | 4 | |
8 | ![]() | ![]() | BMW | 3 | |
9 | ![]() | ![]() | BMW | 2 | |
10 | ![]() | ![]() | BMW | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ El Mundo Deportivo indica come autore del giro più veloce Dieter Braun in 5' 16" 2 a 157,200 km/h.
Fonti e bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- El Mundo Deportivo, 16 luglio 1973, pag. 10
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1973 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.