Incidente dell'Antonov An-24 di Tarco Air del 2010
Incidente dell'Antonov An-24 di Tarco Air del 2010 | |
---|---|
UN Antonov An-24 simile a quello coinvolto. | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 11 novembre 2010 |
Tipo | Errore del pilota |
Luogo | Aeroporto di Zalingei |
Stato | Sudan |
Coordinate | 12°56′40″N 23°33′47″E |
Tipo di aeromobile | Antonov An-24B |
Operatore | Tarco Air |
Numero di registrazione | ST-ARQ |
Partenza | Aeroporto Internazionale di Khartum, Khartum, Sudan |
Scalo intermedio | Aeroporto di Nyala, Nyala, Sudan |
Destinazione | Aeroporto di Zalingei, Zalingei, Sudan |
Occupanti | 44 |
Passeggeri | 38 |
Equipaggio | 6 |
Vittime | 6 |
Feriti | non precisato |
Sopravvissuti | 38 |
Danni all'aeromobile | Distrutto |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network | |
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia |
L'11 novembre 2010, un Antonov An-24 della Tarco Air in servizio nazionale da Khartoum a Zalingei, in Sudan, si schiantò al suolo in fase di atterraggio all'aeroporto di Zalingei, prendendo fuoco sulla pista.[1] In sei a bordo persero la vita, secondo i rapporti ospedalieri.[1][2]
L'aereo
[modifica | modifica wikitesto]Il velivolo coinvolto era un Antonov An-24 biturboelica con immatricolazione sudanese ST-ARQ. Era stato costruito nel 1970.[2]
L'incidente
[modifica | modifica wikitesto]L'aereo era partito dall'aeroporto Internazionale di Khartoum alle 13:27 dell'11 novembre e, dopo uno scalo a Nyala, era arrivato a Zalingei alle 16:18, trovando buone condizioni meteorologiche. L'Antonov atterrò pesantemente sulla pista sterrata 03 di Zalingei, rimbalzò ed ebbe un altro forte contatto con il suolo, causando la rottura del carrello e dei motori. Il carburante proveniente dalla rottura delle ali prese fuoco e l'incendio che ne derivò consumò la maggior parte dei rottami.[1]
Le indagini
[modifica | modifica wikitesto]L'Air Accident Investigation Central Directorate (SAAICD) sudanese condusse un'indagine sull'incidente. Rilevò che il registratore dei dati di volo non conteneva alcun dato e che il registratore vocale della cabina di pilotaggio conteneva solo quattro minuti di registrazione, di cui nessuno proveniente dal volo dell'incidente.[1]
La SAAICD attribuì l'incidente alle scarse prestazioni e alla scarsa coordinazione dell'equipaggio di volo nell'esecuzione dell'atterraggio. Vennero formulate quattro raccomandazioni di sicurezza.[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d e (EN) Accident: Tarco Airlines AN24 at Zalingei on Nov 11th 2010, gear damage on landing, broke up and burst into flames, su avherald.com. URL consultato il 10 marzo 2024.
- ^ a b (EN) ASN Aircraft accident Antonov An-24B ST-ARQ Zalingei Airport, su aviation-safety.net. URL consultato il 10 marzo 2024.