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DeutschNASCAR Cup Series 2024
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| NASCAR Cup Series 2024 | |
|---|---|
| Edizione n. 76 del NASCAR Cup Series | |
| Dati generali | |
| Inizio | 3 febbraio |
| Termine | 10 novembre |
| Prove | 36 |
| Titoli in palio | |
| Piloti (Drivers) |  Joey Logano |
| Proprietari (Owners) | Hendrick Motorsports |
| Case costruttrici (Manifacturers) | Chevrolet |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
La NASCAR Cup Series 2024 è stata la 76ª edizione del massimo campionato motoristico NASCAR e la 53ª dall'inizio dell'era moderna delle Cup Series. La stagione avuto inizio il 5 febbraio 2023 con il Busch Light Clash presso il Los Angeles Memorial Coliseum. Ad esso sono state seguite le gare di qualificazione dei Daytona Duel e dalla 66ª edizione della Daytona 500 (la prima gara a punti della stagione) il 19 febbraio, entrambe al Daytona International Speedway. La stagione si conclusa il 10 novembre 2024 con la NASCAR Cup Series Championship Race presso il Phoenix Raceway. Il detentore del titolo era Ryan Blaney.[1]
La stagione 2024 è stata la prima senza la partecipazione di Kevin Harvick, che per 14 anni ha corso nelle NASCAR Cup Series vincendo il titolo nel 2014 e ritiratosi dalle competizioni alla fine della stagione precedente per poi legarsi alla FOX come commentatore televisivo.[2] È stata anche la prima stagione che non vedeva la partecipazione di Aric Almirola, anch'esso ritiratosi dalle gare dopo la conclusione della stagione 2023.
La stagione 2024 è stata l'ultima stagione che ha visto la partecipazione della Stewart-Haas Racing, la squadra di cui è co-proprietario l'ex pilota Tony Stewart (campione delle Cup Series per 4 volte), che aveva annunciato di terminare le sue operazioni alla fine del campionato. La squadra è passata completamente in mano all'altro co-proprietario, Gene Haas, e all'attuale presidente della squadra, Joe Custer.[3] È stata anche l'ultima stagione che ha visto la partecipazione al campionato del pilota Martin Truex Jr. (campione delle Cup Series nel 2017), che aveva annunciato il suo ritiro alla fine della stagione 2024.[4]
Scuderie e piloti
[modifica | modifica wikitesto]Chartered teams
[modifica | modifica wikitesto]Le seguenti scuderie sono quelle che garantiscono almeno una macchina per ogni singola gara delle Cup Series.
Nota: Tra parentesi il numero delle gare a cui partecipa il pilota o è in carica il crew chief. Se non presente l'indicazione il pilota ha corso in tutte le gare della stagione. La lettera (R) indica i piloti al primo anno nelle Cup Series.
Non-chartered teams
[modifica | modifica wikitesto]Le seguenti scuderie, a differenza delle precedenti, non garantiscono la loro presenza in tutte le gare delle Cup Series. Nota: Tra parentesi il numero delle gare a cui partecipa il pilota o è in carica il crew chief. Se non presente l'indicazione il pilota ha corso in tutte le gare della stagione. La lettera (R) indica i piloti al primo anno nelle Cup Series.
Cambiamenti di rilievo
[modifica | modifica wikitesto]Squadre
[modifica | modifica wikitesto]- La Spire Motorsports ha acquistato la licenza (charter) della Live Fast Motorsports per un valore di circa 40 milioni di dollari. La Spire schiera quindi una terza squadra impegnata in tutte le gare della stagione in partnership con la Trackhouse Racing, che nel frattempo ha chiuso un accordo con il campione delle NASCAR Truck Series 2022, Zane Smith. La Live Fast Motorsports continua a partecipare alle Cup Series, ma soltanto ad alcune gare.[109]
- La Front Row Motorsports interrompe la sua partnership tecnica con la RFK Racing, per aprirne un'altra con il Team Penske.[110]
- Alla fine del 2023 viene annunciato che in questa stagione la The Money Team Racing avrebbe partecipato a cinque gare della stagione 2024, fino ad un massimo di otto. Era prevista la sua partecipazione alla Daytona 500, ma la squadra non si è presentata. Successivamente la squadra ha cambiato proprietario, è stata rinominata Team AmeriVet e ha partecipato per la prima volta ad una gara della stagione 2024 alla Coca-Cola 600.[87]
Piloti
[modifica | modifica wikitesto]- A. J. Allmendinger ritorna a disputare il campionato delle NASCAR Xfinity Series dopo una stagione corsa come pilota titolare della Chevrolet n. 16 di proprietà della Kaulig Racing, che quest'anno viene guidata part-time dallo stesso Allmendinger con altri cinque piloti.
- Justin Haley lascia la Kaulig Racing e si trasferisce alla corte della Rick Ware Racing. Per sostituirlo la Kaulig si lega al pilota Daniel Hemric.
- Ty Dillon non rinnova il suo contratto con la Spire Motorsports per tornare a partecipare alle NASCAR Craftsman Truck Series per la Rackley WAR. La Spire lo sostituisce con Carson Hocevar. Dillon partecipa comunque ad alcune gare delle Cup Series come pilota part-time.
- Zane Smith si unisce alla Spire Motorsports, con la partnership tecnica della Trackhouse Racing, che gli affida la Chevrolet n. 71.
- Kaz Grala lascia le Xfinity Series per esordire nelle Cup Series con la Rick Ware Racing in 25 gare, mentre per la Front Row Motorsports in una gara.
- Kevin Harvick decide di ritirarsi dalle competizioni e si unisce al team di commentatori televisivi della FOX Sports. La sua Ford n. 4 viene affidata al rookie Josh Berry.
- Aric Almirola lascia le Cup Series e si trasferisce nelle Xfinity Series con la Joe Gibbs Racing. La sua Ford n. 10 viene affidata a Noah Gragson.
- La Legacy Motor Club si lega a John Hunter Nemechek, affidandogli la Toyota n. 42. La stagione precedente la n. 42 era affidata a Noah Gragson, che era stato sospeso dalla stessa Legacy Motor Club dopo che il pilota aveva pubblicato un meme offensivo sui social media riguardo all'omicidio di George Floyd, in violazione del regolamento NASCAR[111][112]
- Anthony Alfredo conclude un contratto con la Beard Motorsports per correre alcune gare della stagione 2024 alla guida della Chevrolet n. 62.
- Il leader del campionato Supercars, l'australiano Will Brown, firma un accordo con la Richard Childress Racing per guidare la Chevrolet n. 33 alla Toyota/Save Mart 350 nel Sonoma Raceway.
- Nell'ambito dello Stage 60 Program della RFK Racing (che ambisce a costituire una terza squadra fissa nelle Cup Series della scuderia (di cui è co-proprietario anche lo stesso pilota Brad Keselowski),[113] la squadra iscrive una terza auto alla Daytona 500 con il n. 60, affidata a David Ragan. Nel corso della stagione altri due piloti corrono con la stessa Ford n. 60, ovvero Cameron Waters e Joey Hand, ed un terzo deve essere ancora nominato.
- Corey Haim (attuale pilota di riserva della Legacy Motor Club e della 23XI Racing) sostituisce l'infortunato Erik Jones nella Würth 400 e nella AdventHealth 400. Successivamente viene comunicato che Haim avrebbe continuato a collaborare con la 23XI Racing, vedendosi affidata la Toyota n. 50 per la Ally 400.
Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]- La Legacy Motor Club passa dalla Chevrolet alla Toyota.[114]
- La Ford decide di basare le carene delle proprie auto nelle Cup Series sul nuovo modello Dark Horse della Ford Mustang, abbandonando il precedente modello della Mustang di sesta generazione.[115]
- La Toyota cambia le carene delle proprie auto nelle Cup Series passando dalla versione XV70 della Toyota Camry alla nuova XV80.[116]
Sponsorizzazioni
[modifica | modifica wikitesto]- A seguito del ritiro di Kevin Harvick, la Anheuser-Busch (Busch Light) interrompe la sua sponsorizzazione della Stewart-Haas Racing e firma un accordo pluriennale con la Trackhouse Racing per sponsorizzare la Chevrolet n. 1 di Ross Chastain per 18 gare a partire dalla stagione 2024.[117]
- Dopo l'annuncio del ritiro di Aric Almirola dalle Cup Series, la Smithfield Foods annuncia il suo addio alla sponsorizzazione di tutta la competizione, limitandola ad alcune gare. L'azienda si è sempre legata al pilota che dal 2012 al 2023 ha corso con la n. 43 della Richard Petty Motorsports e con la n. 10 della Stewart-Haas Racing.[118]
- AdventHealth annuncia di aver concluso un contratto di sponsorizzazione per nove gare con la Legacy Motor Club per la stagione 2024, apponendo il proprio marchio tra la Toyota n. 43 guidata da Erik Jones e la n. 84 affidata a Jimmie Johnson. L'azienda aveva già nel 2023 sponsorizzato la Chevrolet n. 1 di Ross Chastain di proprietà della Trackhouse Racing in sei gare. Alla AdventHealth si aggiunge la sponsorship della Dollar Tree e della sua sussidiaria Family Dollar in sei gare. In questa stagione stagione la Dollar Tree e la Family Dollar sponsorizzeranno in alcune gare anche la Toyota n. 42 di John Hunter Nemechek.[119]
- La Hunt Brothers Pizza conclude un contratto di sponsorizzazione pluriennale per apporre il suo logo sulla Ford n. 22 del Team Penske, affidata alla guida di Joey Logano, e sulla Ford n. 12 di Ryan Blaney (come associate sponsor).[120] La Hunt Brothers Pizza era già entrata nel mondo NASCAR sponsorizzando la Ford n. 4 della Stewart-Haas Racing guidata da Kevin Harvick, ritiratosi dalle competizioni.
- La Zeigler Automotive Group annuncia la sua sponsorship per nove gare della Chevrolet n. 77 guidata da Carson Hocevar e di proprietà della Spire Motorsports.[121]
- L'aviazione militare statunitense (USAF), dopo aver sponsorizzato Bubba Wallace tra il 2018 e il 2020 quando il pilota era alla guida della n. 43 della Richard Petty Motorsports, ritorna nel mondo NASCAR sponsorizzando lo stesso Wallace alla guida della Toyota n. 23 di proprietà della 23XI Racing di Michael Jordan.[122]
- La Rebel Bourbon annuncia di aver concluso con la Richard Childress Racing una sponsorship pluriennale per apporre il suo logo sulla Chevrolet n. 8 affidata a Kyle Busch.[123] La stessa auto vede apposto sulla sua carena anche il logo della Global Industrial in alcune gare della stagione 2024, che sponsorizza anche il pilota Austin Hill impegnato nelle Xfinity Series.[124]
- La Wendy's conclude un contratto come associate sponsor della Trackhouse Racing pluriennale.[125]
- La catena di ristoranti Chili's annuncia di essere main sponsor di Corey LaJoie nella Daytona 500 e associate sponsor dello stesso pilota in altre tre gare della stagione.[126]
- La Choice Hotels firma un contratto di sponsorizzazione con il pilota Daniel Suárez per quattro gare della stagione 2024, a partire dalla AdventHealth 400.
- La Walmart annuncia la sua sponsorship con Justin Haley in occasione del The Clash presso il Coliseum di Los Angeles.[127]
- La WorkforceOHSS conclude un contratto pluriennale per sponsorizzare alcune gare come associate sponsor della Chevrolet n. 71 della Spire Motorsports, affidata alla guida del rookie Zane Smith.[128]
- La Stewart-Haas Racing conclude un accordo di sponsorizzazione per alcune gare della stagione 2024 con la Black Rifle Coffee Company, la Ranger Boats, la TrueTimber e la Winchester Repeating Arms Company, che apporranno il loro logo sulla Ford n. 10 guidata da Noah Gragson.[129]
- La Hendrick Motorsports annuncia di aver concluso anticipatamente il suo contratto con la catena di ristoranti Hooters per violazione degli accordi contrattuali che consentivano di apporre il logo di quest'ultima sulla Chevrolet n. 9 guidata da Chase Elliott.[130]
Cambiamenti regolamentari
[modifica | modifica wikitesto]- È stato approntato un nuovo pacchetto aerodinamico obbligatorio per tutte le corse in circuiti cittadini e nelle piste lunghe un miglio o meno (ad eccezione del Bristol Motor Speedway e del Dover Motor Speedway, per cui la NASCAR prevedeva pacchetti aerodinamici specifici).[131]
- Alla fine di ogni stage è stato applicato il regime di caution anche nei circuiti cittadini e sulle altre piste.[132]
- Dopo il ribaltamento di Corey LaJoie al Michigan, la NASCAR aveva imposto l'utilizzo di un deflettore dell'aria per il lunotto posteriore destro la settimana successiva durante Daytona.[133]
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Il calendario della stagione 2024 è stato reso noto il 4 ottobre 2023 e vede 31 gare in circuiti ovali, 4 gare in piste tradizionali, una gara su circuito cittadino e 4 gare aggiuntive su circuiti ovali che non attribuiscono punti ai fini del campionato.[134]
Legenda:
O Ovale corto/Superspeedway
R Circuito stradale
C Circuito cittadino
In grassetto sono indicate le gare considerate "Crown Jewel".
Cambiamenti di rilievo
[modifica | modifica wikitesto]- Il 6 novembre 2022 viene comunicata la volontà di modificare l'Auto Club Speedway di Fontana (California) portandolo a diventare una short track e che nella stagione 2023 si sarebbe svolta l'ultima gara sul circuito di 2 miglia. A causa dei lavori di modifica, nella stagione 2024 non si corre in tale circuito.[139]
- Il 15 novembre 2023 l'ente di gestione del Bristol Motor Speedway comunica che la gara primaverile sul suo circuito non sarebbe più stata corsa su sterrato, bensì su cemento. Nello stesso comunicato viene comunque confermata l'organizzazione di due gare all'anno valevoli per le Cup Series, con la prima delle due che torna ad assumere la precedente denominazione di Food City 500 per il ritorno al cemento.[140]
- Il 28 settembre 2023, per festeggiare i 30 anni della Brickyard 400, l'ente gestore dell'Indianapolis Motor Speedway comunica che per la stagione 2024 si torna a correre sul tradizionale circuito ovale. È dal 1994 che pista di Indianapolis ospita gare delle Cup Series utilizzando il circuito ovale fino al 2020. Dal 2021 al 2023 le gare delle Cup Series hanno invece utilizzato il circuito da grand prix.[141]
- Il 3 ottobre 2023 (dopo le anticipazioni del giorno precedente della Fox Sports e di The Athletic) il governatore dell'Iowa, Kim Reynolds, e i rappresentanti della NASCAR tengono una conferenza stampa nella quale dichiarano l'arrivo delle Cup Series nell'Iowa Speedway, con la gara inaugurale del circuito fissata per il 16 giugno 2024. La gara va a sostituire quella che si sarebbe dovuta correre all'Auto Club Speedway di Fontana.[142]
- Il campionato è stato temporaneamente sospeso per due settimane (tra la disputa della Brickyard 400 e la Cook Out 400) per non accavallarsi con le Olimpiadi di Parigi, trasmesse dalla NBC (che insieme alla FOX Sports detiene i diritti televisivi delle Cup Series).[134]
Riassunto della stagione
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Risultati stagione
[modifica | modifica wikitesto]Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classifica Piloti
[modifica | modifica wikitesto](chiave) Grassetto – Pole position assegnata in base al tempo. Corsivo – Pole position stabilita con la formula della competizione. * – Maggiori giri in testa. 1 – Vincitore Stage 1. 2 – Vincitore Stage 2. 3 – Vincitore Stage 3.[145]1–10 - I primi 10 classificati della Regular Season.
. – Eliminato dopo il Round of 16 . – Eliminato dopo il Round of 12 . – Eliminato dopo il Round of 8
| Pos. | Pilota | DU1 | DU2 | DAY | ATL | LVS | PHO | BRI | COA | RCH | MAR | TEX | TAL | DOV | KAN | DAR | CLT | GTW | SON | IOW | NHA | NSH | CSC | POC | IND | RCH | MCH | DAY | DAR | ATL | GLN | BRI | KAN | TAL | ROV | LVS | HOM | MAR | PHO | Pti. | Stage | Bonus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Joey Logano | 32* | 28 | 9 | 34 | 22 | 11 | 2 | 6 | 11 | 192 | 16 | 34 | 21 | 14 | 5 | 21 | 6 | 32 | 1 | 23 | 5 | 34 | 19 | 33 | 31*2 | 8 | 1 | 15 | 28 | 14 | 33 | 8 | 1 | 28 | 10 | 11 | 5040 | – | 17 | |||
| 2 | Ryan Blaney | 302 | 2 | 3 | 5 | 16 | 12 | 19 | 5 | 33 | 20 | 7 | 12 | 36 | 39 | 24 | 7 | 1*1 | 25 | 6 | 10 | 1* | 3 | 11 | 181 | 29 | 37 | 31 | 38 | 6 | 4 | 39 | 10 | 32 | 2 | 1 | 22 | 5035 | – | 196 | |||
| 3 | William Byron | 1 | 17 | 10 | 18 | 35 | 1* | 7 | 1* | 3 | 7 | 33 | 23 | 6 | 31 | 15 | 30 | 2 | 26 | 19 | 8 | 4 | 38 | 13 | 2 | 27 | 30 | 9 | 34 | 17 | 21 | 3 | 3 | 4 | 6 | 6 | 3 | 5034 | – | 235 | |||
| 4 | Tyler Reddick | 29 | 30 | 2 | 10*1 | 30 | 5 | 10 | 7 | 4 | 1 | 11 | 20 | 32*2 | 4 | 4 | 8*1 | 22 | 6 | 3 | 2 | 6 | 2* | 3 | 1 | 28 | 10 | 6 | 27 | 20 | 25 | 20 | 111 | 361 | 1*1 | 34 | 6 | 5031 | – | 291 | |||
| Fuori dai Playoffs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Christopher Bell | 3 | 34 | 33 | 12 | 10 | 21 | 6 | 35 | 17 | 38 | 34 | 6 | 13 | 1*23 | 7*12 | 9 | 4 | 1*1 | 36*12 | 37 | 12 | 4 | 61 | 35 | 3 | 3 | 4 | 14 | 5 | 7* | 6 | 2 | 2*2 | 4 | 22 | 5* | 2412 | 54 | 334 | |||
| 6 | Kyle Larson | 11 | 32 | 1*12 | 14 | 5 | 17 | 31 | 21 | 21*1 | 21 | 22 | 1 | 341 | QL | 10 | 1 | 342 | 4 | 8 | 39 | 13 | 1 | 7 | 34* | 21 | 4*12 | 2040 | - | 402 | |||||||||||||
| 7 | Chase Elliott | 141 | 15 | 12 | 19 | 8 | 16 | 5 | 3 | 1 | 15 | 5 | 3 | 12 | 7 | 13 | 4 | 3 | 18 | 18 | 21 | 9 | 10 | 9 | 15 | 36 | 11 | 2014 | - | 143 | |||||||||||||
| 8 | Denny Hamlin | 19 | 23 | 8 | 11* | 1* | 142 | 1 | 112 | 30 | 37 | 1* | 5*1 | 4 | 5 | 2 | 38 | 24 | 242 | 12 | 30 | 22 | 321 | 2* | 9 | 38 | 7 | 2015 | - | 157 | |||||||||||||
| 9 | Alex Bowman | 2 | 27 | 18 | 20 | 4 | 4 | 17 | 8 | 37 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 28 | 15 | 8 | 36 | 14 | 1 | 3 | 31 | 28 | 27 | 16 | 19 | 2005 | - | 5 | |||||||||||||
| 10 | Martin Truex Jr. | 15 | 12 | 7 | 7 | 2 | 10 | 4*2 | 18 | 14 | 11 | 31 | 4 | 25 | 12 | 34 | 27 | 15 | 9 | 24 | 33 | 81 | 27 | 37 | 24 | 24 | 36 | 2004 | - | 410 | |||||||||||||
| 11 | Austin Cindric | 22 | 42 | 29 | 36 | 31 | 18 | 23 | 23 | 25 | 231 | 15 | 37 | 20 | 20 | 1 | 22 | 30 | 19 | 15 | 15 | 18 | 7 | 24 | 28 | 18 | 13 | 2007 | - | 7 | |||||||||||||
| 12 |  Daniel Suárez | 34 | 1 | 11 | 13 | 18 | 31 | 22 | 22 | 5 | 27 | 18 | 27 | 24 | 24 | 23 | 14 | 9 | 21 | 22 | 11 | 16 | 8 | 102 | 8 | 40 | 18 | 2006 | - | 6 | |||||||||||||
| 13 | Brad Keselowski | 33 | 33 | 13 | 4 | 3 | 33 | 8 | 24 | 2 | 2 | 30 | 11 | 1 | 2 | 3 | 13 | 10 | 28 | 25 | 18 | 7 | 21 | 16 | 5 | 8 | 14 | 2008 | - | 88 | |||||||||||||
| 14 | Chase Briscoe | 10 | 31 | 21 | 9 | 13 | 13 | 18 | 10 | 6 | 12 | 19 | 21 | 5 | 25 | 17 | 34 | 28 | 2 | 21 | 32 | 15 | 24 | 21 | 31 | 14 | 1 | 2005 | - | 5 | |||||||||||||
| 15 | Ty Gibbs | 17 | 10 | 5 | 3 | 912 | 3 | 16 | 19 | 13 | 22 | 10 | 32 | 2 | 6 | 11 | 37 | 25 | 16 | 23 | 3* | 27 | 23 | 22 | 3 | 5 | 20 | 2004 | - | 49 | |||||||||||||
| 16 | Harrison Burton | 39 | 11 | 30 | 27 | 32 | 30 | 34 | 33 | 28 | 10 | 26 | 36 | 22 | 32 | 31 | 25 | 20 | 14 | 28 | 25 | 31 | 36 | 32 | 14 | 1 | 21 | 2005 | - | 5 | |||||||||||||
| 17 | Chris Buescher | 18 | 9 | 37 | 2 | 7 | 8 | 9 | 15 | 15 | 25 | 17 | 22 | 30 | 23 | 14 | 32 | 18 | 5 | 5 | 20 | 11 | 22 | 18 | 6 | 10 | 6 | 690 | 81 | 2 | |||||||||||||
| 18 | Bubba Wallace | 5 | 5 | 35 | 16 | 29 | 15 | 13 | 4 | 7 | 36 | 32 | 17 | 7 | 11 | 21 | 20 | 17 | 34 | 7 | 13 | 10 | 52 | 4 | 26 | 6 | 16 | 669 | 118 | 1 | |||||||||||||
| 19 | Ross Chastain | 21 | 7 | 4 | 6 | 15 | 7 | 15 | 14 | 322 | 13 | 12 | 19 | 11 | 8 | 12 | 5 | 11 | 10 | 33 | 22 | 36 | 15 | 5 | 25 | 12 | 5 | 663 | 76 | 1 | |||||||||||||
| 20 | Kyle Busch | 12 | 3 | 26 | 22 | 25 | 9 | 20 | 16 | 9 | 26 | 4 | 8 | 27 | 15 | 35 | 12 | 35 | 35 | 27 | 9 | 32 | 25 | 12 | 42 | 2 | 2 | 587 | 78 | 1 | |||||||||||||
| 21 | Carson Hocevar (R) | 40 | 19 | 15 | 15 | 27 | 22 | 27 | 17 | 10 | 17 | 22 | 24 | 26 | 21 | 8 | 17 | 14 | 17 | 16 | 24 | 17 | 12 | 8 | 10 | 11 | 33 | 471 | 12 | – | |||||||||||||
| 22 | Todd Gilliland | 35 | 26* | 24 | 17 | 26 | 26 | 21 | 13 | 31 | 8 | 31 | 14 | 15 | 17 | 16 | 10 | 12 | 12 | 17 | 7 | 34 | 6 | 17 | 36 | 23 | 17 | 500 | 49 | – | |||||||||||||
| 23 | Michael McDowell | 36 | 81 | 25 | 8 | 11 | 38 | 26 | 21 | 35 | 31* | 36 | 10 | 10 | 16 | 25 | 2 | 23 | 15 | 35 | 5 | 24 | 16 | 15 | 19 | 30 | 28 | 468 | 52 | 1 | |||||||||||||
| 24 | Noah Gragson | 9 | 36 | 6 | 12 | 34 | 34 | 12 | 20 | 18 | 3 | 6 | 9 | 14 | 38 | 22 | 26 | 16 | 27 | 10 | 14 | 37 | 9 | 20 | 12 | 37 | 32 | 431 | 12 | – | |||||||||||||
| 25 | Ricky Stenhouse Jr. | 31 | 6 | 17 | 21 | 33 | 28 | 33 | 29 | 23 | 4 | 35 | 16 | 23 | 31 | 20 | 24 | 5 | 7 | 30 | 6 | 33 | 11 | 36 | 13 | 33 | 22 | 419 | 27 | – | |||||||||||||
| 26 | Ryan Preece | 23 | 16 | 23 | 23 | 14 | 23 | 28 | 9 | 12 | 14 | 37 | 28 | 17 | 26 | 29 | 18 | 27 | 11 | 4 | 34 | 30 | 26 | 25 | 11 | 39 | 12 | 393 | 21 | – | |||||||||||||
| 27 | Josh Berry (R) | 25 | 29 | 20 | 26 | 12 | 35 | 11 | 25 | 36 | 16 | 14 | 15 | 3 | 10 | 36 | 32 | 7 | 3 | 26 | 36 | 20 | 35 | 14 | 22 | 261 | 31 | 460 | 64 | 1 | |||||||||||||
| 28 | Erik Jones | 8 | 25 | 14 | 31 | 20 | 32 | 14 | 12 | 19 | 35 | 19 | 19 | 26 | 19 | 32 | 13 | 34 | 29 | 14 | 28 | 29 | 16 | 17 | 24 | 394 | 29 | – | |||||||||||||||
| 29 | Daniel Hemric | 16 | 18 | 19 | 28 | 28 | 37 | 30 | 28 | 20 | 9 | 9 | 30 | 33 | 18 | 18 | 28 | 29 | 31 | 9 | 12 | 25 | 30 | 30 | 23 | 9 | 29 | 373 | 6 | – | |||||||||||||
| 30 | Zane Smith (R) | 13 | 35 | 36 | 29 | 36 | 19 | 35 | 31 | 26 | 29 | 24 | 29 | 35 | 33 | 19 | 16 | 31 | 30 | 2 | 17 | 29 | 17 | 23 | 7 | 13 | 23 | 330 | – | – | |||||||||||||
| 31 | Justin Haley | 26 | 20 | 27 | 24 | 17 | 39 | 32 | 30 | 24 | 34 | 23 | 18 | 9 | 22 | 9 | 33 | 13 | 29 | 13 | 16 | 22 | 20 | 27 | 20 | 32 | 27 | 366 | 6 | – | |||||||||||||
| 32 | Austin Dillon | 37 | 22 | 16 | 32 | 24 | 25 | 24 | 34 | 8 | 30 | 27 | 25 | 28 | 27 | 6 | 36 | 19 | 33 | 32 | 19 | 23 | 13 | 1 | 17 | 22 | 15 | 382 | 35 | – | |||||||||||||
| 33 | Corey LaJoie | 4 | 13 | 32 | 33 | 21 | 24 | 36 | 32 | 22 | 18 | 21 | 26 | 16 | 35 | 32 | 11 | 21 | 23 | 20 | 27 | 19 | 14 | 34 | 32 | 34 | 9 | 363 | 10 | – | |||||||||||||
| 34 | John Hunter Nemechek | 7 | 21 | 22 | 25 | 6 | 21 | 25 | 36 | 34 | 33 | 20 | 13 | 31 | 30 | 27 | 29 | 26 | 8 | 31 | 35 | 28 | 29 | 31 | 29 | 15 | 25 | 355 | 17 | – | |||||||||||||
| 35 | Kaz Grala (R) | 38 | 14 | 31 | 30 | 19 | 27 | 31 | 26 | 27 | 29 | 18 | 34 | 23 | 33 | 22 | 26 | 34 | 169 | – | – | ||||||||||||||||||||||
| 36 | Cody Ware | 24 | 33 | 26 | 18 | 21 | 4 | 98 | 1 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Jimmie Johnson | 28 | 29 | 28 | 38 | 29 | 33 | 39 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Derek Kraus | 28 | 35 | 31 | 29 | 30 | 32 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Joey Hand | 42 | 43 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | David Ragan | 20 | 17 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |  Kamui Kobayashi | 29 | 8 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |  Will Brown | 31 | 6 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |  Juan Pablo Montoya | 5 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Cameron Waters | 35 | 2 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Piloti fuori classifica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Pilota | DU1 | DU2 | DAY | ATL | LVS | PHO | BRI | COA | RCH | MAR | TEX | TAL | DOV | KAN | DAR | CLT | GTW | SON | IOW | NHA | NSH | CSC | POC | IND | RCH | MCH | DAY | DAR | ATL | GLN | BRI | KAN | TAL | ROV | LVS | HOM | MAR | PHO | Pti. | Stage | Bonus | |
 Shane van Gisbergen | 20 | 28 | 28 | 401 | 35 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A. J. Allmendinger | 6 | 23 | 6 | 13 | 6 | 36 | 11 | 38 | 21 | 37 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anthony Alfredo | 27 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parker Retzlaff | 35 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Justin Allgaier | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ty Dillon | 29 | 16 | 36 | 20 | 19 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B. J. McLeod | NQ | 24 | 32 | 37 | 39 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Joey Gase | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corey Heim | 25 | 22 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J. J. Yeley | NQ | 34 | 40 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riley Herbst | 24 | 35 | 37 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Austin Hill | 38 | 33 | 31 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Josh Williams | 37 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Josh Bilicki | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Timmy Hill | 36 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chad Finchum | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| David Starr | 37 | WT | WT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jeb Burton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Pilota | DU1 | DU2 | DAY | ATL | LVS | PHO | BRI | COA | RCH | MAR | TEX | TAL | DOV | KAN | DAR | CLT | GTW | SON | IOW | NHA | NSH | CSC | POC | IND | RCH | MCH | DAY | DAR | ATL | GLN | BRI | KAN | TAL | ROV | LVS | HOM | MAR | PHO | Pti. | Stage | Bonus | |
Classifica Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Dopo 36 di 36 gare
| Pos | Costruttore | Vittorie | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | Chevrolet | 15 | 1309 |
| 2 | Ford | 12 | 1275 |
| 3 | Toyota | 9 | 1259 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ryan Blaney gets hot at right time to win 2023 NASCAR Cup Series championship, su NASCAR.com.
- ^ Kevin Harvick to retire after 2023 NASCAR season, su NASCAR.com.
- ^ Stewart-Haas Racing to close NASCAR teams at end of 2024 season, says time to 'pass the torch', su washingtonpost.com.
- ^ Martin Truex Jr. set to retire from full-time competition after 2024 season, su NASCAR.com.
- ^ Kyle Larson, HendrickCars.com extend with Hendrick Motorsports through 2026, su NASCAR.com.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 2024 Busch Light Clash at the Coliseum Entry List, su jayski.com.
- ^ Justin Allgaier ha partecipato alla Coca Cola 600 al posto di Kyle Larson, contemporaneamente impegnato nella Indianapolis 500.
- ^ Chase Elliott signs contract extension with Hendrick Motorsports, su jayski.com.
- ^ William Byron Signs Three Year Contract Extension with Hendrick Motorsports, su jayski.com.
- ^ Fugle savoring 'special' DAYTONA 500 win, su hendrickmotorsports.com.
- ^ Alex Bowman signs three year contract extension; Ally signs five year extension with Hendrick Motorsports, su jayski.com.
- ^ (EN) Ricky Stenhouse Jr. signs multi-year deal to remain with JTG Daugherty Racing, su CBSSports.com, 24 giugno 2022. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ (EN) AJ Allmendinger to compete in 2024 Daytona 500, su NBC Sports, 20 dicembre 2023. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ a b (EN) Kevin Rutherford, Travis Mack Joins Kaulig As Technical Director, Crew Chief, su Frontstretch, 8 gennaio 2024. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ Josh Williams to drive limited Cup schedule with Kaulig Racing, su jayski.com.
- ^ (EN) Chase Folsom, Derek Kraus Debuting in Cup With Kaulig, su Frontstretch, 22 febbraio 2024. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ Shane van Gisbergen to run full Xfinity schedule with Kaulig Racing, partial Cup schedule with Trackhouse Racing, su jayski.com.
- ^ SVG will compete for Kaulig Racing in 2024 NASCAR Cup starts, su motorsport.com.
- ^ (EN) Joseph Srigley, Ty Dillon Secures Five-Race Cup Schedule in Kaulig No. 16, su TobyChristie.com, 25 marzo 2024. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ (EN) Joseph Srigley, Daniel Hemric Returns to the NASCAR Cup Series in 2024 with Kaulig Racing, su TobyChristie.com, 15 settembre 2023. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ Daniel Hemric returns to NASCAR Cup Series with Kaulig Racing in 2024, su nascar.com.
- ^ Season Preview: Richard Childress Racing, su nascar.com.
- ^ Justin Alexander taking over as crew chief of Austin Dillon, su jayski.com.
- ^ La Richard Childress Racing ha comunicato il 2 aprile 2024 la sostituzione del crew chief di Austin Dillon.
- ^ Kyle Busch joins RCR for 2023, ending tenure with Joe Gibbs Racing, su nascar.com.
- ^ Corey LaJoie signs multiyear extension with Spire Motorsports, su nascar.com.
- ^ Spire Motorsports Adds Doran, Lambert to 2024 Crew Chief Lineup", su tobychristie.com.
- ^ Trackhouse Racing announces multiyear driving agreement with Zane Smith, su nascar.com.
- ^ Zane Smith to Pilot No. 71 Car For Spire Motorsports in 2024; Truck Roster Coming Together, su tobychristie.com.
- ^ a b Luke Lambert, Stephen Doran to crew chief for Spire Motorsports in 2024, su jayski.com.
- ^ Spire Motorsports, Carson Hocevar Agree to Multi-Year Contract, su spire-motorsports.com.
- ^ Carson Hocevar joins Spire Motorsports with multiyear deal, su nascar.com.
- ^ Ross Chastain signs multi-year contract extension with Trackhouse, su us.motorsport.com.
- ^ Daniel Suárez signs extension with Trackhouse Racing, su nascar.com.
- ^ Matt Swiderski to serve as crew chief for Daniel Suarez, su jayski.com.
- ^ a b Front Row Motorsports exercises options on McDowell, Gilliland, su nascar.com.
- ^ Brad Keselowski headed to Roush Fenway Racing in driver-ownership role, su nascar.com.
- ^ (EN) Buescher and sponsor Fastenal sign extensions through 2024, su AP News, 19 maggio 2021. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ Riley Herbst running Daytona 500 for Rick Ware Racing, su jayski.com.
- ^ a b (EN) Kaz Grala joining Rick Ware Racing for majority of 2024 Cup season, su NBC Sports, 17 gennaio 2024. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ (EN) Cody Ware reinstated by NASCAR after assault charges dismissed, su FOX Sports. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ Justin Haley joins Rick Ware Racing with a multi-year driver agreement, su jayski.com.
- ^ Justin Haley excited to build with Rick Ware Racing, su jayski.com.
- ^ Rick Ware Racing confirms Justin Haley to drive No. 51; Chris Lawson to crew chief, su jayski.com.
- ^ (EN) Josh Berry to drive No. 4 car for Stewart-Haas Racing in 2024, su NBC Sports, 22 giugno 2023. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Josh Berry, Rodney Childers ready to tackle 2024 Cup campaign: 'Our team will surprise a lot of people', su nascar.com.
- ^ Stewart-Haas Racing signs Noah Gragson, su jayski.com.
- ^ (EN) NASCAR 2024 driver lineup, crew changes: Josh Berry taking over for Kevin Harvick among the biggest moves, su CBSSports.com, 16 gennaio 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Chase Briscoe signs multiyear contract to remain at Stewart-Haas Racing, su jayski.com.
- ^ Ryan Preece confirms he will return to Stewart-Haas next season, su jayski.com.
- ^ Austin Cindric confirms return to Team Penske No. 2 Ford in 2024, su nascar.com.
- ^ a b Team Penske swaps crew chiefs for Austin Cindric and Harrison Burton, su jayski.com.
- ^ Ryan Blaney Signs Long-Term Contract Extension with Team Penske, su jayski.com.
- ^ Tony Palmer to serve as Ryan Blaney's crew chief at Talladega, su jayski.com.
- ^ Il 10 aprile 2024 il Team Penske ha annunciato che Palmer avrebbe sostituito Hassler nel ruolo di crew chief a causa della nascita del figlio di quest'ultimo.
- ^ NASCAR Champion Joey Logano and Team Penske Agree to Contract Extension, su jayski.com.
- ^ Harrison Burton still waiting on 2024 plans, su jayski.com.
- ^ Bubba Wallace Signs Contract Extension with 23XI Racing, su jayski.com.
- ^ Denny Hamlin signs multiyear contract extension with Joe Gibbs Racing, su nascar.com.
- ^ Martin Truex Jr. to return in 2024, signs one-year extension with JGR, su nascar.com.
- ^ Rheem Returning to Sponsor Christopher Bell, su jayski.com.
- ^ (EN) Austin Konenski, NASCAR: Christopher Bell signed 'long-term deal' with Joe Gibbs Racing in 2022, su Sportsnaut, 14 ottobre 2022. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Chris Sherwood to serve as Christopher Bell's crew chief until Adam Stevens recovers from injury, su jayski.com.
- ^ Chris Sherwood sostituisce il crew chief di Christopher Bell Adam Stevens, infortunatosi alle ginocchia durante il periodo estivo alla fine di luglio 2024.
- ^ 2024 NASCAR Cup Series team/driver chart, su jayski.com.
- ^ John Hunter Nemechek to drive Legacy Motor Club No. 42 in 2024, su nascar.com.
- ^ Ben Beshore to serve as crew chief for John Hunter Nemechek, su jayski.com.
- ^ Erik Jones to return to Petty GMS No. 43 team for 2023, su nascar.com.
- ^ Todd Gordon to crew chief for Jimmie Johnson; Dave Elenz signs extension with Legacy Motor Club to crew chief Erik Jones, su jayski.com.
- ^ Joey Cohen serving as crew chief for Corey Heim at Dover, su jayski.com.
- ^ Il 28 aprile 2024 il Legacy Motor Club ha annunciato che Cohen avrebbe sostituito Elenz nel ruolo di crew chief a causa di problemi personali di quest'ultimo.
- ^ (EN) Austin Bass, Corey Heim Replacing Injured Erik Jones at Dover, su Frontstretch, 23 aprile 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ (EN) Toby Christie, Anthony Alfredo to Attempt Daytona 500, Talladega With Beard Motorsports, su TobyChristie.com, 20 dicembre 2023. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ a b c d e f 2024 Daytona 500 Entry List, su jayski.com.
- ^ Parker Retzlaff making Cup Series debut at Daytona for Beard Motorsports, su jayski.com.
- ^ a b c d e 2024 Echopark Texas Grand Prix Entry List, su jayski.com.
- ^ a b Live Fast Motorsports to field an open car in Daytona 500, select races in 2024, su jayski.com.
- ^ Daytona 500 entry list: Forty-two entries for 2024 season-opener, su nascar.com.
- ^ (EN) Joseph Srigley, J.J. Yeley Lands Last-Minute Drive for NY Racing in 2024 Daytona 500, su TobyChristie.com, 14 febbraio 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ NY Racing Team entered in Daytona 500, Greg Biffle will not drive, su jayski.com.
- ^ 2024 Pennzoil 400 Entry List, su jayski.com.
- ^ United Rentals to Sponsor Select NASCAR Cup Series Races with Richard Childress Racing's Austin Hill in 2024, su rcrracing.com.
- ^ 2024 Autotrader EchoPark Automotive 400 Entry List, su jayski.com.
- ^ Supercars driver Will Brown reportedly making Cup debut with Richard Childress Racing at Sonoma UPDATES, su jayski.com.
- ^ (EN) Toby Christie, Supercars Star Will Brown Making NASCAR Cup Debut at Sonoma with RCR, su TobyChristie.com, 28 maggio 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ (EN) Joseph Srigley, Titan Risk Solutions, RCR Ink Multi-Year Deal; Debuting with Ty Dillon at Indy, su TobyChristie.com, 16 luglio 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ a b c (EN) Joseph Srigley, Team AmeriVet Fielding No. 50 Chevrolet for Ty Dillon in Coca-Cola 600, su TobyChristie.com, 21 maggio 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ 2024 Coca-Cola 600 Entry List, su jayski.com.
- ^ (EN) Joseph Wolkin, Trackhouse Racing’s Signing Of Zane Smith Shows Long-Term Growth Plans, su Forbes. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Kaz Grala to attempt Daytona 500 for Front Row Motorsports, su jayski.com.
- ^ MBM Motorsports entering first Cup race in nearly two years at COTA, su jayski.com.
- ^ (EN) Joseph Srigley, MBM Motorsports Confirms Pair of Additional Cup Runs at North Wilkesboro, Coca-Cola 600, su TobyChristie.com, 25 marzo 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ B.J. McLeod to drive for MBM Motorsports at Charlotte with sponsorship from Truan Equipment, su jayski.com.
- ^ (EN) Joseph Srigley, Chad Finchum to Make NextGen Debut with MBM Motorsports at Nashville, su TobyChristie.com, 25 giugno 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Josh Bilicki to drive for MBM Motorsports in Chicago Cup race, su jayski.com.
- ^ Parker Retzlaff to Make NASCAR Cup Debut for MBM Motorsports at Richmond, su tobychristie.com.
- ^ (EN) Chase Folsom, MBM Returning to the Cup Series With Timmy Hill, Additional Races Planned, su Frontstretch, 14 marzo 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ a b RFK Racing announces #Stage60, BuildSubmarines.com to partner for Team's third Daytona 500 entry with David Ragan, su jayski.com.
- ^ (EN) Toby Christie, Cam Waters to Make NASCAR Cup Debut in RFK Racing #Stage60 Entry, su TobyChristie.com, 14 maggio 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Joey Hand to drive for RFK Racing at Chicago Street Course race, su jayski.com.
- ^ (EN) Joseph Srigley, Kamui Kobayashi Returning to 23XI Racing for Cup Series Race at COTA, su TobyChristie.com, 13 marzo 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Kamui Kobayashi to make second start for 23XI Racing at Circuit of the Americas – Update, su jayski.com.
- ^ (EN) Joseph Srigley, Corey Heim Tapped to Drive 23XI Racing No. 50 at Nashville, su TobyChristie.com, 10 maggio 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Juan Pablo Montoya to pilot No. 50 for Cup Series race at Watkins Glen, su nascar.com.
- ^ TRD president David Wilson says Jimmie Johnson will run a Toyota in 2024, su jayski.com.
- ^ (EN) Daytona 500, Brickyard 400, Phoenix added to Jimmie Johnson's 2024 schedule, su NBC Sports, 16 gennaio 2024. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Legacy Motor Club signs Jason Burdett to crew chief Jimmie Johnson, su jayski.com.
- ^ Legacy Motor Club releases Jason Burdett, members of No. 84 team, su jayski.com.
- ^ Spire Motorsports purchasing Live Fast Motorsports' charter for roughly $40 million - Update, su jayski.com.
- ^ Front Row Motorsports switching technical alliance from RFK to Team Penske, su jayski.com.
- ^ Noah Gragson suspended by Legacy Motor Club, NASCAR; Josh Berry to fill in at Michigan, su nascar.com.
- ^ (EN) Mike Chiari, NASCAR's Noah Gragson Suspended Indefinitely After Offensive Social Media Activity, su Bleacher Report. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Stage 60 represents ‘targeted effort’ for RFK Racing’s growth, Daytona 500 hopes in 2024, su nascar.com.
- ^ Legacy Motor Club to switch manufacturers, field Toyotas in 2024, su nascar.com.
- ^ Ford to run Mustang Dark Horse body style in 2024 Cup competition, su jayski.com.
- ^ Toyota unveils new Camry XSE for Cup Series competition in 2024, su nascar.com.
- ^ (EN) Toby Christie, Busch Light to Serve as 18-Race Primary Sponsor For Ross Chastain in 2024, su TobyChristie.com, 11 luglio 2023. URL consultato il 2 agosto 2024.
- ^ Smithfield won't return as NASCAR sponsor in 2024, su jayski.com.
- ^ Legacy Motor Club signs a multi-year deal with Dollar Tree, su jayski.com.
- ^ Hunt Brothers Pizza to sponsor Joey Logano, su jayski.com.
- ^ Zeigler Auto Group partners with Spire Motorsports, Carson Hocevar for 2024 season, su jayski.com.
- ^ U.S. Air Force to partner with 23XI Racing, Bubba Wallace, su jayski.com.
- ^ Rebel Bourbon sponsoring Kyle Busch in multi-year deal, su jayski.com.
- ^ Global Industrial returning to sponsor Austin Hill; making debut in Cup Series with Kyle Busch, su jayski.com.
- ^ Wendy's joins Trackhouse Racing; will sponsor two Cup races, van Gisbergen in one Xfinity race, su jayski.com.
- ^ (EN) Kevin Rutherford, Chili’s Sponsoring Corey LaJoie in Daytona 500, su Frontstretch, 23 gennaio 2024. URL consultato il 3 agosto 2024.
- ^ Walmart Health & Wellness featured on Justin Haley's No. 51 at the Busch Light Clash, su jayski.com.
- ^ Workforce Joins Zane Smith, su trackhouse.com.
- ^ Black Ri