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DeutschAsia Cargo Airlines
| Tri-MG Intra Asia Airlines | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Indonesia |
| Fondazione | 1973 |
| Sede principale | Giacarta |
| Persone chiave | Gibbrael Isaak (presidente) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Compagnia aerea cargo | |
| Codice IATA | GM |
| Codice ICAO | TMG |
| Indicativo di chiamata | TRILINES |
| Primo volo | 1990 |
| Hub | Giacarta |
| Flotta | 5 (nel 2022) |
| Destinazioni | 11 (nel 2022) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Asia Cargo Airlines, in precedenza Tri-MG Intra Asia Airlines è una compagnia aerea che opera principalmente con aerei cargo voli di linea e charter.[1] Ha sede all'aeroporto Internazionale Halim Perdanakusuma, Giacarta, Indonesia.
Oltre alle operazioni cargo, opera aerei leggeri per il trasporto passeggeri. Fornisce inoltre servizi di evacuazione medica (Medivac) per i pazienti che necessitano di essere trasportati in aereo per il ricovero e i relativi trattamenti.[2]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Nel marzo 2007, il ministro indonesiano dei trasporti, sotto forte pressione politica per migliorare la sicurezza aerea in Indonesia, ha avvertito che avrebbe chiuso sette compagnie aeree a meno che non avessero migliorato la loro formazione e manutenzione nei tre mesi successivi. Il ministro ha formulato un metodo per classificare le compagnie aeree in tre categorie. Quelli nella terza categoria (meno sicura) sono: Adam Air, Batavia Air, Jatayu Airlines, Kartika Airlines, Manunggal Air Services, Transwisata Prima Aviation e Tri-MG Intra Asia Airlines.[3][4]
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]A dicembre 2022 la flotta di Asia Cargo Airlines è così composta[5]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Note |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300(SF) | 5 | — | 1 operato per JNE Express.[6] |
| Totale | 5 | — |
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- Il 4 gennaio 2005, un Boeing 737-200, marche PK-YGM, colpì un bufalo d'acqua sulla pista che provocò il collasso del carrello di sinistra. L'aereo, molto danneggiato, venne in seguito demolito.[7]
- Il 18 luglio 2017, il volo Tri-MG Intra Asia Airlines 103, un Boeing 737-300(SF), atterrò sulla pista 15 di Wamena alle circa 03:10Z circa, ma toccò terra con forza, virò a sinistra fuori dalla pista e si fermò su un terreno accidentato vicino alla recinzione perimetrale dell'aeroporto. Il carrello anteriore e quello principale sinistro collassarono e l'ala sinistra si ruppe. Non ci sono furono vittime, ma l'aereo subì danni sostanziali e venne ritirato dal servizio.[8]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Trimg Airlines :: About Us, su trimgairlines.com. URL consultato l'8 febbraio 2021 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2021).
- ^ (EN) TrimgAirlines : Home, su trimgairlines.com. URL consultato l'8 febbraio 2021.
- ^ (EN) Indonesian airlines booming, but are they safe?, su Traveller, 6 agosto 2012. URL consultato l'8 febbraio 2021.
- ^ (EN) Jewel Topsfield, Indonesian airlines rank lowest in world for safety, su The Sydney Morning Herald, 6 gennaio 2016. URL consultato il 9 febbraio 2021.
- ^ (EN) Tri-M.G. Intra Asia Airlines Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 31 dicembre 2020.
- ^ Marche PK-MGI, PK-MGZ, PK-YGH, PK-YGV e PK-YGW.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 737-2A9C PK-YGM Banda Aceh-Blang Bintang Airport (BTJ), su aviation-safety.net. URL consultato il 9 febbraio 2021.
- ^ (EN) Accident: Tri-M.G B733 at Wamena on Jul 18th 2017, runway excursion on landing, su avherald.com. URL consultato l'8 febbraio 2021.
Altri progetti
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