ミクーリン AM-34

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ミクーリン AM-34 (M-34)（ロシア語: Микулин АМ-34）はソビエト初の液冷式航空機エンジンで、同時にソビエトで初めて可変ピッチプロペラを活用した。エンジンの生産は1934年9月に始まりベリエフ MBR-2、ツポレフ TB-3、ツポレフ TB-4、 ツポレフ ANT-20、ペトリャコフ Pe-8、カリーニン K-7、ポリカルポフ I-17 とボルクホヴィティノフ DB-A、SU-100Yに搭載された。

このエンジンを元にAM-35やAM-38などの改良型が開発されている。

AM-34

自然吸気式。

AM-34FRN

高出力型。1,850 rpmで1,200 hp。

AM-34N

遠心式過給機搭載。

• 形式：12気筒 60°V型航空機エンジン
• シリンダ径：160mm (6.30 in)
• 行程：190mm (7.48 in)
• 排気量：45.82 L (2,796 in³)初期型 46.66 L (2,847 in³) 後期型
• 重量：670 kg (1,477 lb)
• 燃料システム：気化器
• 冷却装置：液冷式
• 出力：
  • 615 kW (825 hp) 1,850 rpm 離陸時
  • 560 kW (750 hp) 1,760 rpm 巡航時
• 比出力：13.42 kW/L (0.30 hp/in³)
• 圧縮比：6.0:1
• 出力重量比：0.92 kW/kg (0.56 hp/lb)

表 話 編 歴 ミクーリンの航空用エンジン
レシプロ	M-17 AM-34 AM-35 AM-37 AM-38 AM-39 AM-42
ジェット	AM-3