三瀬駅
三瀬駅 | |
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![]() 駅舎(2022年9月) | |
さんぜ Sanze | |
◄小波渡 (3.1 km) (5.7 km) 羽前水沢► | |
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所在地 | 山形県鶴岡市三瀬丁88 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■羽越本線 |
キロ程 | 123.2 km(新津起点) |
電報略号 | サン |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- | 58人/日(降車客含まず) -2009年- |
開業年月日 | 1922年(大正11年)5月22日[1] |
備考 | 無人駅 |
三瀬駅(さんぜえき)は、山形県鶴岡市
歴史
[編集]- 1922年(大正11年)5月22日:鉄道省陸羽西線(現・羽越本線)羽前大山駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[1]。
- 1923年(大正12年)3月18日:陸羽西線当駅 - 温海駅(現・あつみ温泉駅)間延伸、途中駅となる[1]。
- 1924年(大正13年)7月31日:線路名称改定、羽越線の駅となる。
- 1925年(大正14年)11月20日:線路名称再改定。羽越線が羽越本線へ改称、同線の駅となる。
- 1972年(昭和47年)
- 1981年(昭和56年)11月:現駅舎完成。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い全廃[1]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:終日無人駅化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 2012年(平成24年)5月1日:名誉駅長配置[5]。
- 2019年(令和元年)6月18日:山形県沖地震に伴い、ホーム損傷[6]。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。
酒田駅管理の無人駅。以前は駅員が配置されていた。その後、駅及び駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している[5]。以前は簡易型自動券売機が設置されていたが、現在は撤去されている。
のりば
[編集]番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■羽越本線 | 下り | 鶴岡・酒田・秋田方面[7] |
2 | (待避線) | ||
3 | 上り | 村上・新潟方面[7] |
- 1番線ホーム(2022年9月)
- 2・3番線ホーム(2022年9月)
利用状況
[編集]近年の年間乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 年間 乗車人員 | 出典 | |
---|---|---|---|
一般 | 定期 | ||
1965年(昭和40年) | 101,147 | 187,700 | [8] |
1970年(昭和45年) | 62,548 | 139,504 | [9] |
1975年(昭和50年) | 63,708 | 113,200 | [10] |
1989年(平成元年) | 20,200 | 50,800 | [11] |
1990年(平成 | 2年)19,600 | 51,300 | |
1991年(平成 | 3年)16,600 | 52,700 | |
1992年(平成 | 4年)9,100 | 51,300 | |
1993年(平成 | 5年)7,300 | 52,000 | |
1994年(平成 | 6年)10,200 | 51,300 | |
1995年(平成 | 7年)12,800 | 50,300 | |
1996年(平成 | 8年)11,500 | 48,600 | |
1997年(平成 | 9年)11,900 | 43,200 | |
1998年(平成10年) | 10,500 | 36,100 | |
1999年(平成11年) | 9,900 | 34,000 | |
2000年(平成12年) | 8,500 | 34,700 | |
2001年(平成13年) | 7,900 | 34,200 | |
2002年(平成14年) | 8,600 | 28,700 | |
2003年(平成15年) | 7,500 | 30,700 | |
2004年(平成16年) | 6,800 | 26,500 | |
2005年(平成17年) | 7,100 | 25,100 | |
2006年(平成18年) | 7,000 | 25,700 | |
2007年(平成19年) | 6,800 | 25,500 | |
2008年(平成20年) | 6,900 | 23,700 | |
2009年(平成21年) | 6,900 | 21,100 |
駅周辺
[編集]- 三瀬郵便局
- 三瀬海水浴場
- つるおかユースホステル
- 鶴岡市立豊浦小学校
- 鶴岡市立豊浦中学校
- 国道7号
- 日本海沿岸東北自動車道三瀬IC
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e f 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、561頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第198号”. 官報. (1972年9月1日)
- ^ 「通報 ●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月1日、7面。
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15 - 16面。
- ^ a b 『「名誉駅長」の配置について』(pdf)(プレスリリース)東日本旅客鉄道 新潟支社、2014年4月27日。オリジナルの2013年1月17日時点におけるアーカイブ 。2014年10月25日閲覧。
- ^ “新幹線、1万人に影響 19日は朝から平常運行”. 日本経済新聞 (2019年6月19日). 2020年12月27日閲覧。
- ^ a b “駅構内図(三瀬駅)”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。
- ^ 鉄道統計年報昭和40年版p102 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和45年版p90 - 91 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和50年版p64 - 65 新潟鉄道管理局
- ^ “11.運輸・通信” (PDF). 平成22年版 鶴岡市の統計書. 鶴岡市. p. 111 (2011年8月). 2019年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月25日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 駅の情報(三瀬駅):JR東日本