厚木秦野道路

国道246号標識
国道246号標識

厚木秦野道路（あつぎはだのどうろ）は、神奈川県内の厚木市中依知から伊勢原市を経由し、秦野市八沢に至る地域高規格道路（国道246号バイパス）である。1998年（平成10年）6月16日計画路線に指定された。自動車専用道路を予定している。

2006年（平成18年）12月に、早期開通に向けて暫定2車線による整備となった。

概要

[編集]

歴史

[編集]
  • 1992年（平成4年）11月 : 基本ルート公表。
  • 1996年（平成8年）6月11日 : 都市計画決定。
  • 1998年（平成10年）4月 : 伊勢原北IC - 伊勢原西IC間 (4.1 km) 事業化。
  • 1998年（平成10年）6月16日 : 計画路線に指定。
  • 1998年（平成10年）12月18日 : 伊勢原北IC - 伊勢原西IC間 (4.1 km) 整備計画に指定。
  • 1999年（平成11年）12月17日 : 圏央厚木IC/JCT - 厚木北IC間 (3.6 km) 整備計画に指定。
  • 2001年（平成13年）4月 : 圏央厚木IC/JCT - 厚木北IC間 (3.6 km) 事業化。
  • 2001年（平成13年）5月 : 圏央厚木IC/JCT 着工。
  • 2002年（平成14年）4月 : 伊勢原市西富岡 - 伊勢原北IC間 (0.7 km) 事業化。
  • 2014年（平成26年）3月31日 : 伊勢原西IC - 秦野中井IC間 (5.2 km) 整備計画に指定。
  • 2014年（平成26年）度 : 伊勢原西IC - 秦野中井IC間 (5.2 km) 事業化。

通過する自治体

[編集]

インターチェンジなど

[編集]
IC
番号 		施設名 接続路線名 起点
から
(km) 		備考 所在地
- 圏央厚木IC/JCT C4 首都圏中央連絡自動車道 0.0 事業中 神奈川県 厚木市
- 厚木北IC 国道412号（バイパス） 3.6
- 森の里IC 都市計画道路船子飯山線（予定） 計画中
- 伊勢原北IC E1A 新東名高速道路 伊勢原大山IC
神奈川県道603号上粕屋厚木線（都市計画道路西富岡石倉線） 		事業中 伊勢原市
- 伊勢原西IC 国道246号（現道）
- 秦野中井IC E1 東名高速道路
神奈川県道71号秦野二宮線 		計画中 秦野市
- 渋沢IC 都市計画道路渋沢小原線（予定）
- 秦野西IC E1A 新東名高速道路 新秦野IC
国道246号（現道） 		29.1

整備状況

[編集]

当道路は自動車専用道路で、東名高速道路・新東名高速道路・首都圏中央連絡自動車道などと一体となって広域的・地域的交通の役割を担う路線。全線の開通時期は未定だが、2006年12月、事業化決定済みの区間について暫定2車線で整備し、概ね10年以内の開通を目指す方針が明かされた。また、圏央厚木IC/JCTから座間市方向へ延伸する構想もある[1]。

しかしながら、2018年3月の段階で事業化したのは5区間中3区間に留まっている[2]。

2018年度からは高架区間の一部で建設に着手しており[3]、伊勢原地区の鈴川橋では橋台と橋脚を整備する下部工事が行われ、2022年度には橋桁を架設する上部工事と床版工事が完了し、2023年度には秦野市方面に向けて山岳地帯を抜ける「（仮称）伊勢原第一トンネル」の工事に着手予定[4]。一方、厚木地区の中津川橋では2021年3月から2022年6月にかけて下部工事に行われ、橋脚部分が施工済みである[5]。但し、2021年2月時点においても、開通時期は未定とされており[6]、各事業化区間では引き続き、用地取得や埋蔵文化財調査などが進められている[5]。

脚注

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ 座間市都市マスタープランを改定しました 座間市
  2. ^ “第3の東名？ 「厚木秦野道路」その整備効果とは 東名と新東名に並行”. 乗りものニュース. (2018年3月12日). p. 2. https://trafficnews.jp/post/79846/2 
  3. ^ 伊勢原北IC 工事進捗状況 - 横浜国道事務所
  4. ^ 令和5年度 関東地方整備局(神奈川県内)道路関係予算の概要について関東地方整備局
  5. ^ a b 厚木秦野道路 - 川崎国道事務所
  6. ^ 厚木秦野道路（伊勢原西IC〜秦野中井IC）設計用地説明会で頂いた主な質問への回答 (PDF) - 川崎国道事務所

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]
交差点
バイパス
道路名・愛称

青山通り - 玉川通り - 厚木街道・厚木大山街道 - 沼津ぐるめ街道

道の駅
構造物

大橋 - 新桜橋 - 新二子橋 - 関根橋 - 新川間橋 - 恩田大橋 - 大和橋 - 下鶴間トンネル - 笹山高架橋 - 栗原陸橋 - 今泉第2陸橋 - 新相模大橋 - 中津川橋 - 新小鮎橋 - 船子洞門 - 船子橋 - 新善波隧道 - 落合橋 - 新九沢橋 - 秦野大橋 - 甘柿橋 - 湯ノ沢橋 - 浅間山隧道 - 新樋口橋 - 新安戸トンネル - 駒の子第1橋 - 駒の子第2橋 - 瀬戸洞門 - 瀬戸第1橋 - 瀬戸第2橋 - 瀬戸トンネル - 瀬戸第3橋 - 瀬戸第4橋 - 瀬戸第5橋 - 長坂橋 - 新鞠子橋 - 谷峨トンネル - 清水橋 - 諸渕トンネル - 城山トンネル - 須川橋 - 湯船トンネル - 大久保トンネル

自然要衝
旧道
関連事項
スタブアイコン

この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=厚木秦野道路&oldid=99566467」から取得