岐阜県道58号関金山線
主要地方道 | |
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岐阜県道58号関金山線 | |
実延長 | 39.079 km[1] |
起点 | 岐阜県関市 |
終点 | 岐阜県下呂市 |
接続する 主な道路 (記法) | 国道418号 |
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岐阜県道58号関金山線(ぎふけんどう58ごう せきかなやません)とは、岐阜県関市と岐阜県下呂市を結ぶ県道(主要地方道)である。
概要
[編集]「平成こぶし街道」とも呼ばれ、道沿いにコブシの木が植えられている。「飛騨西街道」の一部であり、1952年(昭和27年)の県道の再編までは岐阜県道1号の一部であった。
岐阜市、関市方面から飛騨方面への主要ルートで、飛騨美濃道路(郡上市 - 高山市)開通前は、国道21号 - 国道41号ルートの美濃加茂市付近の渋滞を避けられる最速ルートであった。東海北陸自動車道の全通後は東海北陸自動車道が最速ルートである。
路線データ
[編集]歴史
[編集]路線状況
[編集]別名
[編集]- 飛騨街道(関市、富加町、七宗町、下呂市)
- 飛騨西街道(関市、富加町、七宗町、下呂市)
- 平成こぶし街道(関市、富加町、七宗町、下呂市)
- 飛騨木曽川ユリノキ街道(下呂市)
重複路線
[編集]- 岐阜県道63号美濃加茂和良線(関市神野・神野交差点 - 関市中之保・若栗交差点)
- 岐阜県道80号美濃川辺線(関市下之保)
- 岐阜県道64号可児金山線(加茂郡七宗町神渕・神渕上中切交差点 - 下呂市金山町金山・井尻交差点)
道路施設
[編集]- トンネル
- 袋坂トンネル(加茂郡七宗町 - 下呂市)
- 道の駅
- 道の駅平成(関市)
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]- 国道418号(関市旭ヶ丘・旭ヶ丘3交差点)
- 岐阜県道364号大平賀富加停車場線(加茂郡富加町大平賀)
- 東海環状自動車道 富加関IC・岐阜県道343号富加美濃線(加茂郡富加町大平賀)
- 岐阜県道63号美濃加茂和良線(関市神野・神野交差点)
- 岐阜県道286号神野美濃線(関市神野)
- 岐阜県道80号美濃川辺線(関市下之保)
- 岐阜県道80号美濃川辺線(関市下之保・殿村交差点)
- 岐阜県道63号美濃加茂和良線(関市中之保・若栗交差点)
- 岐阜県道64号可児金山線(加茂郡七宗町神渕・神渕上中切交差点)
- 岐阜県道294号上之保下袋坂線(下呂市金山町菅田笹洞)
- 国道41号(国道256号重複)(下呂市金山町金山・井尻交差点)
主な峠
[編集]- 袋坂峠(加茂郡七宗町 - 下呂市)
沿線
[編集]脚注
[編集]- ^ a b “令和元年岐阜県統計書”. 岐阜県. pp. 178-179 (2020年7月). 2020年10月26日閲覧。
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省