第2世代移動通信システム

第2世代移動通信システム（だい2せだいいどうつうしんシステム、英語: 2nd Generation Mobile Communication System, 「2G」）とは、1993年に、第1世代移動通信システム (1G) の次に登場したデジタル方式の移動通信システムのこと。一般的に英語の"2nd Generation"から、「2G」（ツージー）などとも略される。デジタル方式の採用により、本システムを採用した携帯電話（PHS含む）は、電子メールやウェブ対応など高機能化した（cf. 携帯機器）。

主な方式

FDD - TDMA
- PDC - 日本電信電話公社が開発した自動車電話の方式。日本の自動車電話・携帯電話・列車電話で採用。
- GSM - 世界212ヵ国で採用。日本・韓国・北朝鮮では採用されていない。GMSにGPRSを採用したものは第2.5世代 (2.5G) 、EDGEは第2.75世代 (2.75G) に分類される。
- D-AMPS - 北米を中心に採用。
FDD-CDMA
- cdmaOne - 第2.5世代 (2.5G) に分類される。

開発の経緯から、PHSを含める場合もある。

日本の状況

第2世代移動通信システムの基地局以外の設備については、航空機電話・新内航船舶電話とも共用していた^[1]^[2]。

日本の周波数割り当て

NTTドコモグループ (当時) と日本移動通信・DDIセルラーグループへ割り当てられた、第1世代移動通信システム向け周波数帯（800MHz帯）を第2世代向けに転用し、その後の追加割当や、第2世代当時に新規参入したデジタルホン・ツーカー・デジタルツーカーの各グループ向けへ新規に割当およびドコモグループの逼迫対策バンドならびにシティフォン・シティオ向けに追加で1.5GHz帯がそれぞれ割当られている。このうち、KDDI/沖縄セルラー電話 (OCT) については、第3世代移動通信システム・CDMA2000（Band Class3、のちにEV-DOを含むCDMA2000 1xに移行）向けに転用し、同サービスが終了した2012年 7月22日まで利用していた。

なお、前述のKDDI/OCTがCDMA2000・CDMA2000 1x・EV-DO向けに利用している帯域を含めた800MHz帯は2012年 7月24日までに、1.5GHz帯は2010年 3月31日までに全免許が失効となった。前者については、一部帯域を収束させた上で、既に一部帯域が再編後を見通した運用（ただし、完全運用は、再編前の割当が完全失効された後となる）がなされているが、後者は一旦すべて失効させた上で、2010年 4月1日付で再度割当がなされている。再編後の割当については、第3世代移動通信システムを参照。

**携帯無線通信用周波数表**
番号	上り(MHz)	下り(MHz)	帯域幅(MHz)	エリア	用途	キャリア	停波日（免許期限切れ日）
1	893 - 898	838 - 843	2×5 = 10	首都圏	（テレターミナル→）FDD:PDC	日本シティメディア→NTTドコモ	（現在は使用を終了）
	925 - 940	870 - 885	2×15 = 30	日本全国	（NTT大容量方式→）FDD:PDC	NTTドコモグループ	（925 - 930・870 - 875は現在は使用を終了） 2012年3月31日停波(同年7月24日失効)
	940 - 948	810 - 818	2×8 = 16	日本全国	FDD:PDC	NTTドコモグループ	2012年3月31日停波(同年7月24日失効)
	956 - 957	826 - 827	2×1 = 2	日本全国	FDD:PDC	NTTドコモグループ	（現在は使用を終了）
2	887 - 889	832 - 834	2×2 = 4	日本全国	（マリネットホン→）FDD:PDC→cdmaOne（→CDMA2000→CDMA2000 1x/EV-DO）	IDO・DDIセルラーグループ（現・au）	（現在は使用を終了）
	898 - 901	843 - 846	2×3 = 6	日本全国	（JTACS→）FDD:PDC→cdmaOne（→CDMA2000→CDMA2000 1x/EV-DO）	IDO・DDIセルラーグループ（現・au）	2012年7月22日停波(同年7月24日失効)
	915 - 925	860 - 870	2×10 = 20	日本全国	（HICAP/JTACS→）FDD:PDC→cdmaOne（→CDMA2000→CDMA2000 1x/EV-DO）	IDO・DDIセルラーグループ（現・au）	2012年7月22日停波(同年7月24日失効)
3	1429 - 1439	1477 - 1487	2×10 = 20	東名阪	FDD:PDC	ツーカーグループ	2008年3月31日停波・失効
	1429 - 1439	1477 - 1487	2×10 = 20	東名阪外	FDD:PDC	デジタルツーカーグループ	2010年3月31日停波・失効
	1439 - 1443	1487 - 1491	2×4 = 8	東名阪	FDD:（シティフォン・シティオ向け）PDC	NTTドコモ・ドコモ東海・ドコモ関西	2008年6月30日停波(同年9月30日失効)
	1443 - 1453	1491 - 1501	2×10 = 20	東名阪	FDD:PDC	デジタルホングループ	2010年3月31日停波・失効
	1465 - 1466.5	1513 - 1514.5	2×1.5 = 3	東名阪	FDD:PDC	デジタルホングループ	2010年3月31日停波・失効
	1465 - 1466.5	1513 - 1514.5	2×1.5 = 3	東名阪外	FDD:PDC	デジタルツーカーグループ	2010年3月31日停波・失効
	1466.5 - 1468	1514.5 - 1516	2×1.5 = 3	東名阪	FDD:PDC（逼迫対策バンド）	NTTドコモ・ドコモ東海・ドコモ関西	2008年6月30日停波(同年9月30日失効)

脚注

[脚注の使い方]

^ 「Techno Box　航空機電話方式」『NTT DoCoMoテクニカル・ジャーナル Vol.1 No.2』 NTTドコモ、1993年10月
^ 「Techno Box　船舶電話方式」『NTT DoCoMoテクニカル・ジャーナル Vol.1 No.3』 NTTドコモ、1994年1月

第2世代移動通信システム

主な方式

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関連項目