紀伊内原駅

紀伊内原駅
	駅舎
	きいうちはら; Kii-Uchihara;
	◄御坊 (2.9 km) (5.3 km) 紀伊由良►
	和歌山県日高郡日高町大字萩原843-2 北緯33度55分33.46秒東経135度8分42.66秒 / 北緯33.9259611度東経135.1451833度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	329.2 km（亀山起点）; 新宮から149.0 km
電報略号	キウ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	198人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1929年（昭和4年）4月21日
備考	無人駅（自動券売機有）
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紀伊内原駅（きいうちはらえき）は、和歌山県日高郡日高町大字萩原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。

歴史

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。和歌山方面行きホームに駅舎があり、御坊方面行きホームへは跨線橋で連絡している。

紀伊田辺駅管理の無人駅である。かつては簡易委託駅で、日高町商工会から委託を受けた国鉄OBの年配係員が、駅舎内の窓口にて切符を発売していたが、令和2年6月30日の営業を以て終了した。「ICOCA」などの交通系ICカードチャージ機能付き自動券売機も設置されている。

のりば	路線	行先
1	きのくに線	和歌山・天王寺方面
2	きのくに線	御坊・新宮方面

近年の1日平均乗車人員は以下の通り^[6]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

きのくに線（紀勢本線）

■快速

通過

■普通（阪和線内で直通快速または紀州路快速となる列車を含む）

御坊駅 - 紀伊内原駅 - 紀伊由良駅

^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 25号紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、19-21頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、379頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
^ 日本国有鉄道公示 S60.3.12公181
^ 『2020年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。2021年1月4日閲覧。
^ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』

紀伊内原駅
駅舎
きいうちはら Kii-Uchihara
◄御坊 (2.9 km) (5.3 km) 紀伊由良►

和歌山県日高郡日高町大字萩原843-2 北緯33度55分33.46秒東経135度8分42.66秒 / 北緯33.9259611度東経135.1451833度 / 33.9259611; 135.1451833
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	329.2 km（亀山起点）新宮から149.0 km
電報略号	キウ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	198人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1929年（昭和4年）4月21日^[1]^[2]
備考	無人駅（自動券売機有）
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