1974年BRDCインターナショナル・トロフィー
第26回BRDCインターナショナル・トロフィーは、非選手権F1レースとして1974年4月7日にイギリスのシルバーストン・サーキットで、F5000マシンとの混走で行われた。高原敬武が日本人ドライバーとして初めてF1レースに出走。マーチのワークスカーで11位完走を果たした[1]。
結果
[編集]※ 青色の背景はF5000でのエントリーを示す。
順位 | ドライバー | コンストラクター | 周回 | Time/Ret. |
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1 | ジェームス・ハント | ヘスケス・フォード | 40 | 52:35.4 |
2 | ヨッヘン・マス | サーティース・フォード | 40 | + 37.0 s |
3 | ジャン=ピエール・ジャリエ | シャドウ・フォード | 40 | |
4 | アンリ・ペスカロロ | BRM | 40 | |
5 | フランソワ・ミゴール | BRM | 40 | |
6 | ジョン・ニコルソン | リンカー・フォード | 39 | + 1 Lap |
7 | ピーター・ゲシン | シェブロン・シボレー | 39 | + 1 Lap |
8 | ブライアン・レッドマン | エンサイン・フォード | 39 | + 1 Lap |
9 | ガイ・エドワーズ | ローラ・フォード | 39 | + 2 Laps |
10 | テディ・ピレット | シェブロン・シボレー | 39 | + 1 Lap |
11 | 高原敬武 | マーチ・フォード | 39 | + 1 Lap |
12 | レラ・ロンバルディ | ローラ・シボレー | 39 | + 1 Lap |
13 | リチャード・ロバーツ | ブラバム・フォード | 39 | + 1 Lap |
Ret | トム・ベルソ | ローラ・シボレー | 38 | 燃料切れ |
Ret | イアン・アシュレー | ローラ・シボレー | 37 | 燃料切れ |
NC | ダミアン・マギー | ローラ・シボレー | 35 | |
NC | マイク・ワイルズ | マーチ・シボレー | 35 | |
Ret | グラハム・ヒル | ローラ・フォード | 35 | アクシデント |
Ret | ロニー・ピーターソン | ロータス・フォード | 30 | エンジン |
Ret | デニス・ハルム | マクラーレン・フォード | 19 | クラッチ |
Ret | トム・プライス | トーケン・フォード | 16 | ギアボックス |
Ret | クライブ・サント | ローラ・シボレー | 13 | エンジン |
Ret | ロエロフ・ブンデリング | シェブロン・シボレー | 10 | エンジン |
Ret | ブライアン・ロビンソン | マクラーレン・フォード | 5 | エンジン |
Ret | マイク・ヘイルウッド | マクラーレン・フォード | 5 | エンジン |
記録
[編集]- ポールポジション : ジェームス・ハント - 1:16.7
- ファステストラップ : ジェームス・ハント - 1:17.6
脚注
[編集]出典
[編集]- “Stats F1”. 2008年1月28日閲覧。
- “Formula One World”. 2008年1月28日閲覧。