1988年のダンロップ・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1988 Dunlop RAC British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の31年目のシーズン。3月27日のシルバーストン・サーキットで開幕し、10月2日の同地における最終戦まで全13戦で争われた。BMWチーム・ファイナンスのBMW・M3をドライブするフランク・シトナーがタイトルを獲得した[1][2]。総合2位のフィル・ドーセットはクラスDを支配した。総合3位のアンディ・ロウズは12戦中9戦で勝利を挙げた。
チーム | 車両 | No. | ドライバー | クラス | 出場ラウンド | 耐久ドライバー | MILモータースポーツ | トヨタ・スープラターボ | 1 | クリス・ホジェッツ | A | 1-2, 4-6 | ヴィク・リー | マーク・ホールズ | 7-9, 11-12 | イアン・フラックス | 10, 13 | 2 | ヴィク・リー | A | 5-10 | | トヨタ・カローラ GT | 69 | ケヴィン・イートン | D | 1-2, 4 | アレックス・モス | ジョン・ルウェリン | 7-13 | デニス・リーチ | ローバー・ビテス | 4 | デニス・リーチ | A | 3-8 | デヴィッド・カーヴェル | テリー・ドルーリー・レーシング | フォード・シエラ RS500 | 5 | ティム・ハーヴェイ | A | 1-3, 5-13 | | フォード・エスコート RSターボ | 38 | デイヴ・ウォーリス | B | 1-4 | ライオネル・アボット | 39 | ライオネル・ウィッフェン | B | 1-5, 10-11, 13 | ロビン・パーソンズ | エッゲンバーガー・モータースポーツ | フォード・シエラ RS500 | 6 | スティーブ・ソパー | A | 2-3, 8, 11-12 | | ジャンフランコ・ブランカテリ | 13 | アラン・ドッキング・レーシング | ホールデン VL コモドア SS グループA | 7 | マイク・オブライエン | A | 1-9 | ショーン・ブラウン | ホールデン VL コモドア SS グループA SV | 10-13 | アークァティ・レーシングチーム | フォード・シエラ RS500 | 8 | ジェリー・マホニー | A | 全戦 | マーク・ホールズ | ICS plc | フォード・シエラ RS500 | 10 | ピート・ホール | A | 1-2 | ゲイリー・アイルズ | ロブ・グラヴェット | 3-11 | マーク・ホールズ | 13 | ブルックリン・モータースポーツ | フォード・シエラ RS500 | 11 | クリス・ホジェッツ | A | 10-13 | | トム・ウォーキンショー・レーシング | ホールデン VL コモドア SS グループA SV | 12 | トム・ウォーキンショー | A | 11 | | バーリントン・ウォールカバリングス Ltd. | フォード・シエラ RS500 | 14 | マイク・ニューマン | A | 全戦 | ロブ・スピーク | リステリン-テキサコ・レーシング | フォード・シエラ RS500 | 15 | グラハム・グード | A | 全戦 | アリステア・ライアル | アスキス・オートスポーツ | フォード・シエラ RS500 | 16 | カール・ジョーンズ | A | 全戦 | イアン・フラックス | CCモータースポーツ | フォード・シエラ RS500 | 17 | ボブ・サンズ | A | 1-4 | リチャード・ジョーンズ | CAMシッピング | フォード・シエラ RS500 | 19 | ローレンス・ブリストウ | A | 全戦 | ティム・ハーヴェイ | グラハム・ハサウェイ | フォード・シエラ RS500 | 20 | グラハム・ハサウェイ | A | 1-7, 9-13 | ピーター・タウンゼント | ロブ・ウィルソン | 8 | カリバー・レーシング | フォード・シエラ RS500 | 21 | ガイ・エドワーズ | A | 3-13 | ジョニー・ダンフリーズ | 22 | アンディ・ロウズ | A | 全戦 | デヴィッド・シアーズ | ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ | 日産 HR31 スカイライン GTS-R | 23 | ウィン・パーシー | A | 4 | アーラン・グライス | トライデント・モータースポーツ | マセラティ・ビトゥルボ | 24 | ニック・メイ | A | 4-6, 8-13 | ジョン・レップ | ジョン・レップ | 7 | ECM ビークル・デリバリー Ltd. | フォード・シエラ RS500 | 26 | レイ・マクドウォール | A | 8, 12 | | トム・ベル | 9, 13 | ペーター・ブクストルフ | BMW・635CSi | 27 | ペーター・ブクストルフ | A | 1-4 | バリー・ロビンソン | ブロディ・ブリテン・レーシング | フォード・シエラ RS500 | 30 | デイヴ・ブロディ | A | 13 | | ブルックサイド・ガレージ | アルファロメオ・75 | 31 | ジョン・ドゥーリー | B | 12-13 | | BMWファイナンス・レーシング・ウィズ・モービル1 | BMW・M3 | 32 | マイク・スミス | B | 1-11 | ウィル・ホイ | ジェームズ・ウィーバー | 12 | ウィル・ホイ | 13 | 33 | フランク・シトナー | B | 全戦 | ジェームズ・ウィーバー | 34 | ウィル・ホイ | B | 8-9 | | ライオネル・アボット | 10, 12 | ジェームズ・ウィーバー | 11 | ジョン・マグワイア・レーシング | BMW・M3 | 36 | デヴィッド・シアーズ | B | 12-13 | | 43 | ゴッドフリー・ホール | B | 全戦 | バリー・ウィリアムズ | フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI | 55 | ジェームズ・シード | C | 1, 3-13 | ジョン・モリス | デーモン・ツィークス | BMW・M3 | 44 | アラン・ミンショウ | B | 1-4, 8 | ローランド・ラッツェンバーガー | ローランド・ラッツェンバーガー | 5-7, 10-13 | クリス・ホジェッツ | 9 | フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI | 50 | ジェームズ・ケイ | C | 1-2 | ジョン・ルウェリン | ジョン・ブリンドレー | 3-6 | アンディ・ミドルハースト | 7 | ジョン・モリス | 8 | アラン・ミンショウ | 11-13 | スペシャリスト・カーズ・アバディーン | フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI | 48 | アンドリュー・ジェフリー | C | 2-4, 7-13 | ジョン・クラーク | クリス・ホジェッツ・モータースポーツ | トヨタ・カローラ GT | 60 | リチャード・ベルチャー | D | 1 | | 61 | マーク・ホールズ | D | 2, 4, 6 | パトリック・ワッツ | デイヴ・ルードン | 7 | ニック・ホエール | 11 | マーク・ゴダード | 13 | トニー・クルーギントン | トヨタ・カローラ GT | 63 | トニー・クルーギントン | D | 1, 3-13 | アラステア・デヴィッドソン | TOM's GB | トヨタ・カローラ FX GT | 70 | フィル・ドーセット | D | 全戦 | ティフ・ニーデル | ノース・エセックス・モータースポーツ | フォード・エスコート RS1600i | 74 | ヴィク・リー | D | 3 | | ジェレミー・ロシター | 7 | バーバラ・コーウェル | 8-11, 13 | アラン・ガウント | フォード・エスコート RS1600i | 75 | マーク・ゴダード | D | 7-8 | | AGKモータースポーツ | トヨタ・カローラ GT | 77 | ジェフ・キンバー=スミス | D | 1-7, 9-13 | バーバラ・コーウェル | ハウズ・グループ・レーシング | ホンダ・プレリュード 2.0i | ? | マーティン・レイ | C | 8 | | | アイコン | クラス | A | 2500cc以上 | B | 2001-2500cc | C | 1601-2000cc | D | 1600cc以下 | |
複数クラスの混走による総合優勝者は太字
| 色 | 結果 | 金色 | 優勝 | 銀色 | 2位 | 銅色 | 3位 | 緑 | ポイント圏内完走 | 青灰色 | ポイント圏外完走 | 周回数不足 (NC) | 紫 | リタイヤ (Ret) | 赤 | 予選不通過 (DNQ) | 予備予選不通過 (DNPQ) | 黒 | 失格 (DSQ) | 白 | スタートせず (DNS) | エントリーせず (WD) | レースキャンセル (C) | 空欄 | 欠場 | 出場停止処分 (EX) | |
‡ 耐久ドライバー