1997年のCARTシーズン
1997年のCARTシーズン | |||
前年: | 1996 | 翌年: | 1998 |
1997年のCARTシーズンは、シリーズ19回目のシーズン。3月2日のフロリダ州ホームステッドで開幕し、9月28日のカリフォルニア州フォンタナが最終戦であった。シリーズチャンピオンはアレッサンドロ・ザナルディ、ルーキーオブザイヤーはパトリック・カーペンティアが獲得した。
インディアナポリス・モーター・スピードウェイのオーナーだったトニー・ジョージがCARTとの対立により、インディ500を中心とした独自のシリーズを立ち上げた。インディカーの名称はインディ・レーシング・リーグの商標であったため、CART側は1980年以来初めてシリーズの名称を変更した。今シーズンはまたPPGインダストリーズのタイトル・スポンサーシップの最終年であった。
参加チームとドライバー[編集]
チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | No | ドライバー | スポンサー | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | レイナード 97i | ホンダ | F | 1 | ![]() | ターゲット | |
4 | ![]() | ターゲット | |||||
![]() | フォンタナのみ | ||||||
![]() | ペンスキー PC26-97 | メルセデス・ベンツ | G | 2 | ![]() | マールボロ | |
3 | ![]() | マールボロ | |||||
![]() | レイナード 97i | ホンダ | G | 5 | ![]() | Valvoline/カミンズ | |
![]() | スウィフト 007.i | フォード XB | G | 6 | ![]() | テキサコ/Kマート | |
フォード XD | 11 | ![]() | バドワイザー/Kマート | ||||
![]() | ロングビーチからデトロイトまで | ||||||
![]() | レイナード 97i | フォード XB | G | 7 | ![]() | シェル | |
フォード XD | 8 | ![]() | Miller Lite | ||||
![]() | レイナード 97i | メルセデス・ベンツ | F | 9 | ![]() | なし | |
![]() | フォンタナのみ | ||||||
![]() | レイナード 97i | メルセデス・ベンツ | G | 16 | ![]() | Alumax | |
![]() | バンクーバーとラグナ・セカのみ | ||||||
![]() | レイナード 97i | メルセデス・ベンツ | F | 17 | ![]() | Hollywood | |
18 | ![]() | モトローラ | |||||
![]() | ローラ T97/00 レイナード 97i | フォード XD | G | 19 | ![]() | Herdez | |
ローラ T97/00 | 34 | ![]() | Data Control | ホームステッドのみ | |||
![]() | HYPE | レックスマーク・インディ300からミルウォーキーまで | |||||
ローラ T97/00 レイナード 97i | ![]() | デトロイト、ポートランド、バンクーバーのみ | |||||
![]() | Nearburg Explorations | クリーブランド、エルクハート・レイク、ラグナ・セカのみ | |||||
ローラ T97/00 | ![]() | グラクソ・スミスクライン | トロント、ミシガン、フォンタナのみ | ||||
![]() | レイナード 97i | フォード XB | F | 20 | ![]() | Brahma | |
フォード XD | 40 | ![]() | Brahma | ||||
![]() | ローラ T97/00 | フォード XD | G | 21 | ![]() | Ralphs/Food 4 Less | |
![]() | レイナード 97i | トヨタ | F | 24 | ![]() | パナソニック/ダスキン | |
25 | ![]() | MCI | |||||
![]() | レイナード 97i | ホンダ | F | 27 | ![]() | KOOL | |
![]() | ローラ T97/00 | ホンダ | F | 31 | ![]() | LCI International (La Chaîne Info) /マールボロ | |
32 | ![]() | Tecate/Quaker State | |||||
![]() | レイナード 96i レイナード 97i | トヨタ | G | 36 | ![]() | カストロール | |
98 | ![]() | カストロール | |||||
![]() | ローラ T97/00 | フォード XD | G | 64 | ![]() | JAG/Marcelo Group/Hawaiian Tropic | [ホームステッド、ロングビーチ、ナザレス、バンクーバー、ラグナ・セカのみ |
![]() | |||||||
![]() | レイナード 97i | フォード XD | G | 77 | ![]() | Indusval | |
![]() | レイナード 96i レイナード 97i | メルセデス・ベンツ | F | 99 | ![]() | Player's/Indeck |
結果[編集]
レース[編集]
オーバル
市街地/特設コース
ロード
ポイントランキング[編集]
ドライバーズランキング[編集]
|
|
- ポイントシステム
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
ポイント | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
ボーナスポイント:
- 1:ポールポジション
- 1:最多ラップリード
ネイションズカップ[編集]
順位 | 国 | ポイント |
---|---|---|
1 | ![]() | 252 |
2 | ![]() | 238 |
3 | ![]() | 198 |
4 | ![]() | 190 |
5 | ![]() | 115 |
6 | ![]() | 27 |
7 | ![]() | 10 |
8 | ![]() | 9 |
9 | ![]() | 4 |
10 | ![]() | 2 |
11 | ![]() | 0 |
順位 | 国 | ポイント |
コンストラクターズランキング[編集]
順位 | シャシー | ポイント |
---|---|---|
1 | ![]() | 346 |
2 | ![]() | 156 |
3 | ![]() | 143 |
4 | ![]() | 45 |
順位 | シャシー | ポイント |
マニファクチャラーズランキング[編集]
順位 | エンジン | ポイント |
---|---|---|
1 | ![]() | 316 |
2 | ![]() | 290 |
3 | ![]() | 230 |
4 | ![]() | 15 |
順位 | エンジン | ポイント |
参照[編集]
- Aberg, Andreas. “CART FedEx Champ Car World Series 1997 (sic)”. Driver Database. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
- “1997 CART FedEx Champ Car World Series (sic)”. Champ Car Stats. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
- "PPG Helps Penske Racing Go "Green" with ENVIROBASE High Performance Coatings" (Press release). PPG Industries. 2009年3月9日. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月20日閲覧。
- “Standings after California”. Champ Car World Series. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。