2021年のサンマリノグランプリ (ロードレース)
レース詳細 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年のロードレース世界選手権 全18戦中第14戦 | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
決勝日 | 2021年9月19日 | ||||||||||||
開催地 | ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.226km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
Moto2 | |||||||||||||
| |||||||||||||
Moto3 | |||||||||||||
|
2021年のサンマリノグランプリは、ロードレース世界選手権の2021年シーズン第14戦として、9月19日にイタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで開催された。
決勝結果
[編集]MotoGPクラス
[編集]順位 | No. | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | ![]() | ドゥカティ | 27 | 41:48.305 | 1 | 25 |
2 | 20 | ![]() | ヤマハ | 27 | +0.364 | 3 | 20 |
3 | 23 | ![]() | ドゥカティ | 27 | +4.789 | 12 | 16 |
4 | 93 | ![]() | ホンダ | 27 | +10.245 | 7 | 13 |
5 | 43 | ![]() | ドゥカティ | 27 | +10.469 | 2 | 11 |
6[注釈 1] | 36 | ![]() | スズキ | 27 | +10.325 | 11 | 10 |
7 | 44 | ![]() | ホンダ | 27 | +13.234 | 6 | 9 |
8 | 41 | ![]() | アプリリア | 27 | +15.698 | 8 | 8 |
9 | 33 | ![]() | KTM | 27 | +16.129 | 17 | 7 |
10 | 30 | ![]() | ホンダ | 27 | +18.519 | 13 | 6 |
11 | 51 | ![]() | Ducati | 27 | +20.373 | 14 | 5 |
12 | 5 | ![]() | Ducati | 27 | +21.066 | 5 | 4 |
13 | 12 | ![]() | アプリリア | 27 | +21.258 | 10 | 3 |
14 | 6 | ![]() | Honda | 27 | +28.142 | 18 | 2 |
15 | 73 | ![]() | Honda | 27 | +30.686 | 19 | 1 |
16 | 9 | ![]() | KTM | 27 | +32.654 | 22 | |
17 | 46 | ![]() | ヤマハ | 27 | +33.853 | 23 | |
18 | 21 | ![]() | ヤマハ | 27 | +36.272 | 16 | |
19 | 10 | ![]() | Ducati | 27 | +36.839 | 15 | |
20 | 88 | ![]() | KTM | 27 | +37.202 | 21 | |
21 | 4 | ![]() | ヤマハ | 27 | +42.587 | 24 | |
Ret | 42 | ![]() | Suzuki | 17 | Accident | 9 | |
Ret | 27 | ![]() | KTM | 14 | Accident | 20 | |
Ret | 89 | ![]() | Ducati | 10 | Accident Damage | 4 |
Moto2クラス
[編集]順位 | No. | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() | カレックス | 25 | 40:40.563 | 1 | 25 |
2 | 87 | ![]() | カレックス | 25 | +0.402 | 4 | 20 |
3 | 44 | ![]() | ボスコスクーロ | 25 | +0.569 | 5 | 16 |
4 | 22 | ![]() | カレックス | 25 | +1.578 | 2 | 13 |
5 | 72 | ![]() | カレックス | 25 | +4.920 | 8 | 11 |
6 | 37 | ![]() | カレックス | 25 | +5.361 | 3 | 10 |
7 | 79 | ![]() | カレックス | 25 | +6.236 | 12 | 9 |
8 | 97 | ![]() | カレックス | 25 | +7.468 | 7 | 8 |
9 | 21 | ![]() | カレックス | 25 | +7.562 | 9 | 7 |
10 | 13 | ![]() | カレックス | 25 | +13.230 | 17 | 6 |
11 | 12 | ![]() | カレックス | 25 | +15.596 | 14 | 5 |
12 | 23 | ![]() | カレックス | 25 | +16.172 | 13 | 4 |
13 | 9 | ![]() | ボスコスクーロ | 25 | +20.234 | 6 | 3 |
14 | 42 | ![]() | カレックス | 25 | +22.819 | 23 | 2 |
15 | 14 | ![]() | カレックス | 25 | +23.015 | 22 | 1 |
16 | 62 | ![]() | カレックス | 25 | +26.152 | 16 | |
17 | 11 | ![]() | カレックス | 25 | +26.987 | 11 | |
18 | 55 | ![]() | NTS | 25 | +27.231 | 19 | |
19 | 96 | ![]() | カレックス | 25 | +28.150 | 20 | |
20 | 40 | ![]() | カレックス | 25 | +28.526 | 21 | |
21 | 6 | ![]() | カレックス | 25 | +29.864 | 28 | |
22 | 75 | ![]() | ボスコスクーロ | 25 | +33.140 | 26 | |
23 | 16 | ![]() | カレックス | 25 | +36.098 | 15 | |
24 | 7 | ![]() | MVアグスタ | 25 | +43.861 | 29 | |
25 | 64 | ![]() | カレックス | 25 | +47.329 | 27 | |
Ret | 35 | ![]() | カレックス | 22 | アクシデント | 18 | |
Ret | 19 | ![]() | カレックス | 19 | アクシデント | 10 | |
Ret | 70 | ![]() | NTS | 12 | アクシデント | 30 | |
Ret | 5 | ![]() | ボスコスクーロ | 12 | アクシデント | 24 | |
Ret | 24 | ![]() | MVアグスタ | 2 | アクシデント | 25 |
Moto3クラス
[編集]順位 | No. | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() | ホンダ | 23 | 39:17.002 | 2 | 25 |
2 | 23 | ![]() | KTM | 23 | +0.565 | 3 | 20 |
3 | 16 | ![]() | ホンダ | 23 | +0.817 | 4 | 16 |
4 | 11 | ![]() | ガスガス | 23 | +2.140 | 12 | 13 |
5 | 5 | ![]() | KTM | 23 | +3.098 | 5 | 11 |
6 | 40 | ![]() | ホンダ | 23 | +7.633 | 14 | 10 |
7 | 37 | ![]() | KTM | 23 | +9.991 | 9 | 9 |
8 | 99 | ![]() | KTM | 23 | +10.184 | 10 | 8 |
9 | 82 | ![]() | KTM | 23 | +10.341 | 11 | 7 |
10 | 71 | ![]() | KTM | 23 | +10.344 | 13 | 6 |
11 | 54 | ![]() | KTM | 23 | +10.360 | 7 | 5 |
12 | 28 | ![]() | ガスガス | 23 | +14.626 | 17 | 4 |
13 | 17 | ![]() | ホンダ | 23 | +14.898 | 19 | 3 |
14 | 27 | ![]() | KTM | 23 | +15.019 | 18 | 2 |
15 | 24 | ![]() | ホンダ | 23 | +15.072 | 27 | 1 |
16 | 52 | ![]() | ホンダ | 23 | +18.859 | 24 | |
17 | 6 | ![]() | KTM | 23 | +18.874 | 16 | |
18 | 18 | ![]() | KTM | 23 | +18.921 | 15 | |
19 | 20 | ![]() | ホンダ | 23 | +19.303 | 23 | |
20 | 31 | ![]() | ハスクバーナ | 23 | +21.363 | 21 | |
21 | 53 | ![]() | KTM | 23 | +26.962 | 26 | |
22 | 73 | ![]() | KTM | 23 | +30.466 | 22 | |
23 | 67 | ![]() | ホンダ | 23 | +46.656 | 28 | |
24 | 19 | ![]() | ホンダ | 23 | +53.470 | 20 | |
Ret | 12 | ![]() | KTM | 17 | Wheel Fork | 25 | |
Ret | 43 | ![]() | ホンダ | 14 | Rider In Pain | 6 | |
Ret | 55 | ![]() | ハスクバーナ | 13 | アクシデント | 1 | |
Ret | 22 | ![]() | KTM | 1 | アクシデント | 8 | |
DNS | 2 | ![]() | ホンダ | 未参戦 | |||
EX | 92 | ![]() | ホンダ | Excluded |
- ガブリエル・ロドリゴは アラゴンGP後に上腕骨を骨折したため欠場。
- 國井はFP3の最中にアルベルト・スッラの乗ったバイクと衝突し失格処分を下される。
MotoEクラス
[編集]順位 | No. | ライダー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | ![]() | 7 | 12:11.858 | 1 | 25 |
2 | 77 | ![]() | 7 | +0.160 | 5 | 20 |
3 | 27 | ![]() | 7 | +0.405 | 4 | 16 |
4 | 11 | ![]() | 7 | +2.786 | 6 | 13 |
5 | 71 | ![]() | 7 | +3.072 | 8 | 11 |
6 | 21 | ![]() | 7 | +3.095 | 9 | 10 |
7 | 54 | ![]() | 7 | +3.621 | 7 | 9 |
8 | 3 | ![]() | 7 | +10.598 | 10 | 8 |
9[注釈 1] | 68 | ![]() | 7 | +10.482 | 11 | 7 |
10 | 18 | ![]() | 7 | +10.905 | 13 | 6 |
11 | 9 | ![]() | 7 | +11.088 | 14 | 5 |
12 | 19 | ![]() | 7 | +16.045 | 15 | 4 |
13 | 6 | ![]() | 7 | +17.087 | 16 | 3 |
14 | 80 | ![]() | 7 | +25.402 | 17 | 2 |
15 | 14 | ![]() | 7 | +32.416 | 18 | 1 |
Ret | 51 | ![]() | 6 | アクシデント | 2 | |
Ret | 61 | ![]() | 0 | アクシデント | 3 | |
Ret | 78 | ![]() | 0 | アクシデント | 12 |
レース2
[編集]順位 | No. | ライダー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | 8 | 13:54.140 | 5 | 25 |
2 | 27 | ![]() | 8 | +0.348 | 3 | 20 |
3 | 71 | ![]() | 8 | +1.038 | 7 | 16 |
4 | 21 | ![]() | 8 | +3.402 | 8 | 13 |
5 | 51 | ![]() | 8 | +3.484 | 2 | 11 |
6 | 78 | ![]() | 8 | +3.899 | 11 | 10 |
7 | 54 | ![]() | 8 | +7.274 | 6 | 9 |
8 | 18 | ![]() | 8 | +11.109 | 12 | 8 |
9[注釈 1] | 9 | ![]() | 8 | +10.779 | 13 | 7 |
10 | 19 | ![]() | 8 | +15.250 | 14 | 6 |
11 | 6 | ![]() | 8 | +15.428 | 15 | 5 |
12 | 77 | ![]() | 8 | +37.830[注釈 2] | 4 | 4 |
13 | 40 | ![]() | 8 | +45.570 | 1 | 3 |
14 | 80 | ![]() | 8 | +46.449 | 16 | 2 |
15 | 3 | ![]() | 8 | +56.267 | 9 | 1 |
Ret | 68 | ![]() | 4 | Accident | 10 | |
DNS | 61 | ![]() | 未参戦 | |||
DNS | 14 | ![]() | 未参戦 |
- 全チームがエネルジカ・エゴ・コルサを使用する
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]参考文献
[編集]- “MotoGP Official Website”. 2021年9月19日閲覧。
前戦 2021年のアラゴングランプリ | ロードレース世界選手権 2021年シーズン | 次戦 2021年のグランプリ・オブ・ジ・アメリカズ |
前回開催 2020年のサンマリノグランプリ | ![]() | 次回開催 2022年のサンマリノグランプリ |