![exvKBHFa-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/BSicon_exvKBHFa-L.svg/30px-BSicon_exvKBHFa-L.svg.png) | 0,0 | Paris-Montparnasse tot 1969 | | | M 06 | | | M 13 | | 0,5 | Paris-Montparnasse Trans N vanaf 1969 | | | | | 0,8 | Paris-Montparnasse Vaugirard | ![SPLg+2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_SPLg%2B2.svg/30px-BSicon_SPLg%2B2.svg.png) ![dSTR+c3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_dSTR%2Bc3.svg/15px-BSicon_dSTR%2Bc3.svg.png) ![dSHI2g+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/BSicon_dSHI2g%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Bl.svg.png) ![dSHI2glr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/BSicon_dSHI2glr.svg/15px-BSicon_dSHI2glr.svg.png) ![dSHI2g+lr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_dSHI2g%2Blr.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Blr.svg.png) ![dSHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/BSicon_dSHI2gr.svg/15px-BSicon_dSHI2gr.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | | | | | ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![vÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/BSicon_v%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTl.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | | ![vDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_vDST.svg/30px-BSicon_vDST.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![vÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/BSicon_v%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTl.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) | | | ![evÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/BSicon_ev%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTl.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![vÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/BSicon_v%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTl.svg.png) | | raccordement van Vaugirard opgebroken | ![evSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/BSicon_evSTR.svg/30px-BSicon_evSTR.svg.png) ![evBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/BSicon_evBHF-L.svg/30px-BSicon_evBHF-L.svg.png) ![dBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/BSicon_dBHF-R.svg/15px-BSicon_dBHF-R.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) | 2,1 | Ouest-Ceinture | ![exdABZqr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_exdABZqr.svg/15px-BSicon_exdABZqr.svg.png) ![dBRÜCKE1r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/BSicon_dBR%C3%9CCKE1r.svg/15px-BSicon_dBR%C3%9CCKE1r.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![dBRÜCKE1l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/BSicon_dBR%C3%9CCKE1l.svg/15px-BSicon_dBR%C3%9CCKE1l.svg.png) ![exdSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/BSicon_exdSTRq.svg/15px-BSicon_exdSTRq.svg.png) | | lijn 980 000, Auteuil-Boulogne - La Rapée | ![mdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_mdKRZo.svg/15px-BSicon_mdKRZo.svg.png) ![mdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_mdKRZo.svg/15px-BSicon_mdKRZo.svg.png) ![mdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_mdKRZo.svg/15px-BSicon_mdKRZo.svg.png) ![mvKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/BSicon_mvKRZo.svg/30px-BSicon_mvKRZo.svg.png) | | T 3a | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | | | | Périphérique | ![vSTR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/BSicon_vSTR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_vSTR%2BGRZq.svg.png) | | grens Parijs - Hauts-de-Seine | ![dSHI2l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/BSicon_dSHI2l.svg/15px-BSicon_dSHI2l.svg.png) ![d-KRZ2+4u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_d-KRZ2%2B4u.svg/15px-BSicon_d-KRZ2%2B4u.svg.png) ![dKRZc3u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/BSicon_dKRZc3u.svg/15px-BSicon_dKRZc3u.svg.png) | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dKRZc1u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_dKRZc1u.svg/15px-BSicon_dKRZc1u.svg.png) ![dKRZ2+4u-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/BSicon_dKRZ2%2B4u-.svg/15px-BSicon_dKRZ2%2B4u-.svg.png) | | | | | lijn 431 000 naar Monts lijn 553 000 naar Chartres | | 3,7 | Vanves - Malakoff Trans N | ![uextdSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/BSicon_uextdSTRq.svg/15px-BSicon_uextdSTRq.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) | 5,1 | Clamart Trans N![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Paris_transit_icons_-_Train_N.svg/14px-Paris_transit_icons_-_Train_N.svg.png) M 06 in aanleg | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/BSicon_vKRZo.svg/30px-BSicon_vKRZo.svg.png) | | lijn 977 000 van Invalides RER C | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) | 7,6 | Meudon Trans N | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) | 8,5 | Bellevue Trans N | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) | 9,6 | Sèvres-Rive-Gauche Trans N | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) | 12,5 | Chaville-Rive-Gauche Trans N | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/BSicon_vSTR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_vSTR%2BGRZq.svg.png) | | grens Hauts-de-Seine - Yvelines | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dÜWBl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/BSicon_d%C3%9CWBl.svg/15px-BSicon_d%C3%9CWBl.svg.png) ![dKRZc2o](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/BSicon_dKRZc2o.svg/15px-BSicon_dKRZc2o.svg.png) | | | ![vSHI2+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/BSicon_vSHI2%2Bl.svg/30px-BSicon_vSHI2%2Bl.svg.png) | | | ![vÜSTu+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/BSicon_v%C3%9CSTu%2Bl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTu%2Bl.svg.png) | | | ![utdSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/BSicon_utdSTRq.svg/15px-BSicon_utdSTRq.svg.png) ![vBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/BSicon_vBHF-L.svg/30px-BSicon_vBHF-L.svg.png) ![dBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/BSicon_dBHF-R.svg/15px-BSicon_dBHF-R.svg.png) ![utdSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/BSicon_utdSTRq.svg/15px-BSicon_utdSTRq.svg.png) | 13,9 | Viroflay-Rive-Gauche Trans N RER C T 6 | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) | | | ![vSTR+r-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/BSicon_vSTR%2Br-STR.svg/30px-BSicon_vSTR%2Br-STR.svg.png) | | lijn 978 300 van aansluiting Viroflay Trans U | ![vÜSTu+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/BSicon_v%C3%9CSTu%2Bl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTu%2Bl.svg.png) | | | ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![vÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/BSicon_v%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTl.svg.png) | 15,0 | aansluiting Porchefontaine | ![vÜSTul](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/BSicon_v%C3%9CSTul.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTul.svg.png) | | | ![dHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/BSicon_dHST.svg/15px-BSicon_dHST.svg.png) ![vÜSTBr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/BSicon_v%C3%9CSTBr.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTBr.svg.png) | | Porchefontaine | ![vSTRr-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_vSTRr-STR.svg/30px-BSicon_vSTRr-STR.svg.png) | | lijn 977 000 naar Versailles-RG RER C | ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | lijn 990 000 RER C | ![v-SHI2gl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_v-SHI2gl.svg/30px-BSicon_v-SHI2gl.svg.png) ![dSHI2g+lr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_dSHI2g%2Blr.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Blr.svg.png) | | | ![v-SHI2g+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/BSicon_v-SHI2g%2Bl.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Bl.svg.png) ![dSHI2glr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/BSicon_dSHI2glr.svg/15px-BSicon_dSHI2glr.svg.png) | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![emdKRZt](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_emdKRZt.svg/15px-BSicon_emdKRZt.svg.png) | | M 18 in aanleg | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![dSHI2gl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_dSHI2gl.svg/15px-BSicon_dSHI2gl.svg.png) ![dSHI2gl+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/BSicon_dSHI2gl%2Br.svg/15px-BSicon_dSHI2gl%2Br.svg.png) | | | ![v-BHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/BSicon_v-BHF-L.svg/30px-BSicon_v-BHF-L.svg.png) ![vBHF-M](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/BSicon_vBHF-M.svg/30px-BSicon_vBHF-M.svg.png) | 16,6 | Versailles-Chantiers Trans N U RER C | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) | | | ![v-SHI2gl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_v-SHI2gl.svg/30px-BSicon_v-SHI2gl.svg.png) ![dSHI2g+lr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_dSHI2g%2Blr.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Blr.svg.png) | | | ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | | | 18,0 | lijn 990 306 RER C | | | | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | | ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | | ![udKDSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/BSicon_udKDSTa.svg/15px-BSicon_udKDSTa.svg.png) ![vDST-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_vDST-STR.svg/30px-BSicon_vDST-STR.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 19,6 | Versailles-Matelots werkplaats T 13 | | | | | | | | | | | | lijn 990 000 T 13 | ![udSTRc1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/BSicon_udSTRc1.svg/15px-BSicon_udSTRc1.svg.png) ![udSTR+4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/BSicon_udSTR%2B4.svg/15px-BSicon_udSTR%2B4.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![vSTR-KBSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/BSicon_vSTR-KBSTa.svg/30px-BSicon_vSTR-KBSTa.svg.png) | | camp de Satory | ![udSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/BSicon_udSTR.svg/15px-BSicon_udSTR.svg.png) ![vÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/BSicon_v%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTl.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![dSKRZ-Ao](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_dSKRZ-Ao.svg/15px-BSicon_dSKRZ-Ao.svg.png) | | N12 | ![udKHSTe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/BSicon_udKHSTe.svg/15px-BSicon_udKHSTe.svg.png) ![dBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/BSicon_dBHF-L.svg/15px-BSicon_dBHF-L.svg.png) ![vBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_vBHF-R.svg/30px-BSicon_vBHF-R.svg.png) | 21,4 | Saint-Cyr Trans N U RER C | ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | | ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![vÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/BSicon_v%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTr.svg.png) | | | | | | | | lijn 395 000 naar Surdon Trans N | ![vSTR+4-~L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/BSicon_vSTR%2B4-~L.svg/30px-BSicon_vSTR%2B4-~L.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | | ![dSKRZ-Alu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/BSicon_dSKRZ-Alu.svg/15px-BSicon_dSKRZ-Alu.svg.png) ![dSKRZ-Amu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_dSKRZ-Amu.svg/15px-BSicon_dSKRZ-Amu.svg.png) ![dSKRZ-Aru](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/BSicon_dSKRZ-Aru.svg/15px-BSicon_dSKRZ-Aru.svg.png) | | N12 | ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | | ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![dBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/BSicon_dBHF-L.svg/15px-BSicon_dBHF-L.svg.png) | 24,0 | Saint-Quentin-en-Yvelines Trans N U RER C | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) | | lijn 395 306 van aansluiting Bois-Gazé | ![ev-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/BSicon_ev-SHI2gr.svg/30px-BSicon_ev-SHI2gr.svg.png) | | | ![dKBSTxa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_dKBSTxa.svg/15px-BSicon_dKBSTxa.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | Yprema voorheen depot Trappes | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) | | | | 27,1 | Trappes Trans N U | ![dSTRc2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/BSicon_dSTRc2.svg/15px-BSicon_dSTRc2.svg.png) ![vABZg3-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BSicon_vABZg3-STR.svg/30px-BSicon_vABZg3-STR.svg.png) | | | ![SPL+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/BSicon_SPL%2B1.svg/30px-BSicon_SPL%2B1.svg.png) ![vSTR+c4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/BSicon_vSTR%2Bc4.svg/30px-BSicon_vSTR%2Bc4.svg.png) | 2,4 | lijn 420 106 buiten gebruik | ![vDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_vDST.svg/30px-BSicon_vDST.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | Trappes-Triage | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vÜST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BSicon_v%C3%9CST.svg/30px-BSicon_v%C3%9CST.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 0,6 | lijn 420 116 buiten gebruik | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_vDST.svg/30px-BSicon_vDST.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![dKBSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/BSicon_dKBSTa.svg/15px-BSicon_dKBSTa.svg.png) ![exdSTR+c2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/BSicon_exdSTR%2Bc2.svg/15px-BSicon_exdSTR%2Bc2.svg.png) | 28,3 | Trappes-Triage | | 0,0 | | ![vABZg+4-~L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/BSicon_vABZg%2B4-~L.svg/30px-BSicon_vABZg%2B4-~L.svg.png) | | | | | | | | | | 32,2 | La Verrière Trans N U | | | | ![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png) | 34,3 | Coignières Trans N | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 37,7 | Les Essarts-le-Roi Trans N | | | | | 41,8 | Le Perray Trans N | | 47,8 | Rambouillet Trans N | | | | ![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png) | 52,7 | Gazeran | ![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png) | | grens Yvelines - Eure-et-Loir | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 60,3 | Épernon | | 67,6 | lijn 554 000 van Dreux opgebroken | | 68,1 | Maintenon | | | | ![hKRZWae](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/30px-BSicon_hKRZWae.svg.png) | 68,3 | viaduct van Maintenon Voise | ![eABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_eABZgl.svg/30px-BSicon_eABZgl.svg.png) | | lijn 554 000 naar Auneau opgebroken | ![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png) | 72,8 | Saint-Piat | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 77,3 | Jouy | ![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png) | 81,5 | La Villette - Saint-Prest | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![emdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_emdKRZo.svg/15px-BSicon_emdKRZo.svg.png) | | tramlijn van Lèves opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![xvSTR-STR+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_xvSTR-STR%2Bl.svg/30px-BSicon_xvSTR-STR%2Bl.svg.png) | | lijn 553 000 van Ouest-Ceinture buiten gebruik | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![xvÜSTlxr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BSicon_xv%C3%9CSTlxr.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTlxr.svg.png) | | tramlijn van Angerville opgebroken | | | | ![eSPL+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/BSicon_eSPL%2B1.svg/30px-BSicon_eSPL%2B1.svg.png) ![dSTR+c4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/BSicon_dSTR%2Bc4.svg/15px-BSicon_dSTR%2Bc4.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![uexdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_uexdSTR.svg/15px-BSicon_uexdSTR.svg.png) | | lijn 409 000 tot 1889 | ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) ![vKBHFe-BHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/BSicon_vKBHFe-BHF-L.svg/30px-BSicon_vKBHFe-BHF-L.svg.png) ![vBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_vBHF-R.svg/30px-BSicon_vBHF-R.svg.png) ![uexdHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_uexdHST.svg/15px-BSicon_uexdHST.svg.png) | 87,1 | Chartres | ![exdBST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_exdBST.svg/15px-BSicon_exdBST.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![uexdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_uexdSTR.svg/15px-BSicon_uexdSTR.svg.png) | | depot Chartres | ![xdSTR+c2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_xdSTR%2Bc2.svg/15px-BSicon_xdSTR%2Bc2.svg.png) ![d-STR3+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_d-STR3%2B1.svg/15px-BSicon_d-STR3%2B1.svg.png) ![dSHI2gr+xl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/BSicon_dSHI2gr%2Bxl.svg/15px-BSicon_dSHI2gr%2Bxl.svg.png) ![veSHI2gr-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_veSHI2gr-STR.svg/30px-BSicon_veSHI2gr-STR.svg.png) ![uexdSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/BSicon_uexdSTRl.svg/15px-BSicon_uexdSTRl.svg.png) | | tramlijn naar Bonneval opgebroken | ![xv-ABZg+1~R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/BSicon_xv-ABZg%2B1~R.svg/30px-BSicon_xv-ABZg%2B1~R.svg.png) ![vDST-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_vDST-STR.svg/30px-BSicon_vDST-STR.svg.png) ![vDST-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/BSicon_vDST-.svg/30px-BSicon_vDST-.svg.png) | 87,9 | Chartres triage | ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) | | | ![xv-ABZg2~R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_xv-ABZg2~R.svg/30px-BSicon_xv-ABZg2~R.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vÜSTrxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/BSicon_v%C3%9CSTrxl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTrxl.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | | ![xdSTR+c1x2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/BSicon_xdSTR%2Bc1x2.svg/15px-BSicon_xdSTR%2Bc1x2.svg.png) ![ABZl+4x3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/BSicon_ABZl%2B4x3.svg/30px-BSicon_ABZl%2B4x3.svg.png) ![vKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_vKRZu.svg/30px-BSicon_vKRZu.svg.png) ![edABZq+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_edABZq%2Br.svg/15px-BSicon_edABZq%2Br.svg.png) | | lijn 556 000 naar Orléans | ![exv-ABZg+1~R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/BSicon_exv-ABZg%2B1~R.svg/30px-BSicon_exv-ABZg%2B1~R.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![xvENDExe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/BSicon_xvENDExe-STR.svg/30px-BSicon_xvENDExe-STR.svg.png) | | raccordement van Mainvilliers opgebroken | ![exdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/BSicon_exdSTRr.svg/15px-BSicon_exdSTRr.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![xvSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_xvSTR.svg/30px-BSicon_xvSTR.svg.png) ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) | | lijn 409 000 naar Dreux buiten gebruik | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![xvSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_xvSTR.svg/30px-BSicon_xvSTR.svg.png) | | lijn 556 606 buiten gebruik | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![xvÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/BSicon_xv%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTl.svg.png) | 88,5 | aansluiting Vauroux | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vSTR-HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/BSicon_vSTR-HST.svg/30px-BSicon_vSTR-HST.svg.png) | | Lucé | ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | lijn 500 000 naar Bordeaux-Saint-Jean | ![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png) | 94,2 | Amilly-Ouerray | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 98,6 | Saint-Aubin - Saint-Luperce | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 105,9 | Courville-sur-Eure | ![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 108,6 | Eure | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 113,4 | Pontgouin | ![emdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_emdKRZo.svg/15px-BSicon_emdKRZo.svg.png) | | tramlijn van St-Sauveur-Châteauneuf opgebroken | ![evSTR+r-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_evSTR%2Br-STR.svg/30px-BSicon_evSTR%2Br-STR.svg.png) | | lijn 422 000 van Prey buiten gebruik | ![evÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/BSicon_ev%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTr.svg.png) | | | ![emvKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/BSicon_emvKRZo.svg/30px-BSicon_emvKRZo.svg.png) ![uexdABZg+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/BSicon_uexdABZg%2Br.svg/15px-BSicon_uexdABZg%2Br.svg.png) | | lijn van Mortagne-au-Perche opgebroken | ![vDST-BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_vDST-BHF.svg/30px-BSicon_vDST-BHF.svg.png) | 123,6 | La Loupe | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) | | | ![eABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_eABZgl.svg/30px-BSicon_eABZgl.svg.png) | | lijn 504 000 naar Brou opgebroken | ![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png) | | grens Eure-et-Loir - Orne | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 134,3 | Bretoncelles | ![evSTR+r-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_evSTR%2Br-STR.svg/30px-BSicon_evSTR%2Br-STR.svg.png) | | lijn 423 000 van Alençon opgebroken | ![evÜSTxr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/BSicon_ev%C3%9CSTxr.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTxr.svg.png) | | | ![vexBHF-BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/BSicon_vexBHF-BHF.svg/30px-BSicon_vexBHF-BHF.svg.png) | 140,9 | Condé-sur-Huisne | ![ev-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg.png) | | | ![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 142,0 | Huisne | ![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png) | | grens Orne - Eure-et-Loir | ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) | | | ![vDST-BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_vDST-BHF.svg/30px-BSicon_vDST-BHF.svg.png) | 148,1 | Nogent-le-Rotrou | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![uexdSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/BSicon_uexdSTRl.svg/15px-BSicon_uexdSTRl.svg.png) | | tramlijn naar Bonneval opgebroken | ![eABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_eABZgl.svg/30px-BSicon_eABZgl.svg.png) | | lijn 505 000 naar Arrou opgebroken | ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) | | | ![vKBSTe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_vKBSTe-STR.svg/30px-BSicon_vKBSTe-STR.svg.png) | | Axereal | ![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png) | | grens Eure-et-Loir - Orne | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 159,0 | Le Theil - La Rouge | ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) | | | ![vKBSTe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_vKBSTe-STR.svg/30px-BSicon_vKBSTe-STR.svg.png) | | Essity | ![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png) | | grens Orne - Sarthe | ![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 166,4 | Même | ![emdKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/BSicon_emdKRZu.svg/15px-BSicon_emdKRZu.svg.png) | | tramlijn van La Détourbe opgebroken | ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) | | | ![dKDSTxe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_dKDSTxe.svg/15px-BSicon_dKDSTxe.svg.png) ![dBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/BSicon_dBHF.svg/15px-BSicon_dBHF.svg.png) | 169,0 | La Ferté-Bernard | ![ev-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg.png) ![uexdSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/BSicon_uexdSTRl.svg/15px-BSicon_uexdSTRl.svg.png) | | tramlijn naar Montmirail opgebroken | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 178,1 | Sceaux - Boëssé | ![SKRZ-Au](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_SKRZ-Au.svg/30px-BSicon_SKRZ-Au.svg.png) | 179,8 | A11E50 | ![vSTR+r-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/BSicon_vSTR%2Br-STR.svg/30px-BSicon_vSTR%2Br-STR.svg.png) | | lijn van Mamers | ![vÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/BSicon_v%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTr.svg.png) | | | ![vDST-BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_vDST-BHF.svg/30px-BSicon_vDST-BHF.svg.png) | 186,7 | Connerré - Beillé | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) | | | ![eABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_eABZgl.svg/30px-BSicon_eABZgl.svg.png) | | lijn naar Saint-Calais opgebroken | ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | lijn 429 000 van aansluiting Courtalain | ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | lijn 429 000 - 408 000 | ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png) | | Huisne | ![dSTRc2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/BSicon_dSTRc2.svg/15px-BSicon_dSTRc2.svg.png) ![v-ABZg3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_v-ABZg3.svg/30px-BSicon_v-ABZg3.svg.png) ![vÜSTur](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/BSicon_v%C3%9CSTur.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTur.svg.png) | | lijn 408 305 | ![dSTR+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_dSTR%2B1.svg/15px-BSicon_dSTR%2B1.svg.png) ![dSTRc24](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/BSicon_dSTRc24.svg/15px-BSicon_dSTRc24.svg.png) ![d-KRZ3+1u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/BSicon_d-KRZ3%2B1u.svg/15px-BSicon_d-KRZ3%2B1u.svg.png) ![vSHI2r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/BSicon_vSHI2r.svg/30px-BSicon_vSHI2r.svg.png) | | | | | lijn 408 000 naar Rennes | | | lijn 429 310 van aansluiting Connerré | ![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 192,5 | Huisne | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 193,9 | Montfort-le-Gesnois | ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) | | | ![vKBSTe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_vKBSTe-STR.svg/30px-BSicon_vKBSTe-STR.svg.png) | | steengroeve | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 197,2 | Saint-Mars-la-Brière | ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) | | recyclage | | | | ![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png) | 199,6 | Champagné | ![SKRZ-Au](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_SKRZ-Au.svg/30px-BSicon_SKRZ-Au.svg.png) | 202,5 | A28E502 | ![eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_eBHF.svg/30px-BSicon_eBHF.svg.png) | 204,1 | Yvré-l'Évêque | ![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 205,2 | Huisne | | 208,9 | aansluiting Docks d'artillerie, lijn 420 306 | ![uv-STR+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/BSicon_uv-STR%2Bl.svg/30px-BSicon_uv-STR%2Bl.svg.png) ![mdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_mdKRZo.svg/15px-BSicon_mdKRZo.svg.png) ![mdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_mdKRZo.svg/15px-BSicon_mdKRZo.svg.png) | | T1T2 voorheen tramlijn van La Chartre-sur-le-Loir | ![udSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/BSicon_udSTR.svg/15px-BSicon_udSTR.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) | | Viaducs | | | lijn 561 000 van Tours | ![udHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/BSicon_udHST.svg/15px-BSicon_udHST.svg.png) ![dSHI2gl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_dSHI2gl.svg/15px-BSicon_dSHI2gl.svg.png) ![dSHI2g+lr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_dSHI2g%2Blr.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Blr.svg.png) | | Viaducs | ![udHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/BSicon_udHST.svg/15px-BSicon_udHST.svg.png) ![dSHI2g+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/BSicon_dSHI2g%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Bl.svg.png) ![dSHI2glr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/BSicon_dSHI2glr.svg/15px-BSicon_dSHI2glr.svg.png) | | Zola | ![udSHI2+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_udSHI2%2Bl.svg/15px-BSicon_udSHI2%2Bl.svg.png) ![dSHI2mr+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/BSicon_dSHI2mr%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2mr%2Bl.svg.png) ![dSHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/BSicon_dSHI2gr.svg/15px-BSicon_dSHI2gr.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | | ![udHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/BSicon_udHST.svg/15px-BSicon_udHST.svg.png) ![vBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/BSicon_vBHF-L.svg/30px-BSicon_vBHF-L.svg.png) ![vBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_vBHF-R.svg/30px-BSicon_vBHF-R.svg.png) | 211,0 | Le Mans | ![uxdABZgr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/BSicon_uxdABZgr.svg/15px-BSicon_uxdABZgr.svg.png) ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![vSHI2g+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/BSicon_vSHI2g%2Bl-.svg/30px-BSicon_vSHI2g%2Bl-.svg.png) | | T1T2 | ![uexvSTRr-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/BSicon_uexvSTRr-.svg/30px-BSicon_uexvSTRr-.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | tramlijn naar Le Mans-Les Halles opgebroken | | 211,4 | Sarthe | ![v-SHI2gl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_v-SHI2gl.svg/30px-BSicon_v-SHI2gl.svg.png) ![dSHI2gxl+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/BSicon_dSHI2gxl%2Br.svg/15px-BSicon_dSHI2gxl%2Br.svg.png) | 211,5 | aansluiting Brest lijn 451 300 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![emdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_emdKRZo.svg/15px-BSicon_emdKRZo.svg.png) ![xvBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_xvBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_xvBR%C3%9CCKE1.svg.png) | | tramlijn Le Mans - Mayet opgebroken | | | lijn 451 300 | | | lijn 450 000 naar Angers-Maître-École | ![dABZg+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_dABZg%2B1.svg/15px-BSicon_dABZg%2B1.svg.png) | 212,5 | aansl. La Plumasserie Nord, lijn 450 306 | ![mKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/BSicon_mKRZu.svg/30px-BSicon_mKRZu.svg.png) | | T1 | ![emKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/BSicon_emKRZu.svg/30px-BSicon_emKRZu.svg.png) | | tramlijn Le Mans - Ségrie opgebroken | ![ABZgr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_ABZgr.svg/30px-BSicon_ABZgr.svg.png) | 214,9 | aansl. Petit-Croix, lijn 430 000 naar Mézidon | ![SKRZ-Au](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_SKRZ-Au.svg/30px-BSicon_SKRZ-Au.svg.png) | 217,7 | A11E50 | ![dABZg2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/BSicon_dABZg2.svg/15px-BSicon_dABZg2.svg.png) | | lijn 408 320 + 408 321 | | | lijn 408 000 van aansluiting Connerré | | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![veBHF-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/BSicon_veBHF-STR.svg/30px-BSicon_veBHF-STR.svg.png) | 222,0 | La Milesse-La Bazoge | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | overdekt gedeelte van Aigné 200m | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![emdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_emdKRZo.svg/15px-BSicon_emdKRZo.svg.png) ![dDSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/BSicon_dDSTR.svg/15px-BSicon_dDSTR.svg.png) | | tramlijn Ségrie - Le Mans opgebroken | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSHI2g+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/BSicon_vSHI2g%2Bl-.svg/30px-BSicon_vSHI2g%2Bl-.svg.png) | | lijn 408 315 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) | | lijn 408 000 naar Rennes | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 231,2 | Domfront (Sarthe) | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 234,7 | Conlie | ![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png) | 241,3 | Crissé | ![eABZg+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/BSicon_eABZg%2Br.svg/30px-BSicon_eABZg%2Br.svg.png) | 244,2 | lijn 428 000 van La Hutte-Coulombiers opgebroken | | | | | 246,5 | Sillé-le-Guillaume | | | | ![eABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_eABZgl.svg/30px-BSicon_eABZgl.svg.png) | | lijn 456 000 naar Juigné-sur-Sarthe opgebroken | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 252,4 | Rouessé-Vassé | ![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png) | | grens Sarthe - Mayenne | ![vKBSTa-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/BSicon_vKBSTa-STR.svg/30px-BSicon_vKBSTa-STR.svg.png) | | groeve Voutré | ![vÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/BSicon_v%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTr.svg.png) | | | ![vBST-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/BSicon_vBST-STR.svg/30px-BSicon_vBST-STR.svg.png) | | | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) | | | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 260,0 | Voutré | ![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 262,6 | Erve | ![ev-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/BSicon_ev-SHI2gr.svg/30px-BSicon_ev-SHI2gr.svg.png) | | | ![exdKDSTe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/BSicon_exdKDSTe.svg/15px-BSicon_exdKDSTe.svg.png) ![dBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/BSicon_dBHF.svg/15px-BSicon_dBHF.svg.png) | 269,4 | Évron | ![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 275,1 | Jouanne | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 275,4 | Neau | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 281,4 | Montsûrs | | 288,5 | lijn 436 000 van Flers opgebroken | ![exdDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/BSicon_exdDST.svg/15px-BSicon_exdDST.svg.png) ![edBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/BSicon_edBHF.svg/15px-BSicon_edBHF.svg.png) | 288,9 | La Chapelle-Anthenaise | ![ev-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg.png) | | | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) | 294,6 | Louverné | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | lijn 408 000 van aansluiting Connerré | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | | ![vLSTR+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_vLSTR%2Bl-.svg/30px-BSicon_vLSTR%2Bl-.svg.png) ![dSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/BSicon_dSTRq.svg/15px-BSicon_dSTRq.svg.png) ![dKRZlu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/BSicon_dKRZlu.svg/15px-BSicon_dKRZlu.svg.png) ![dWBRÜCKEeq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/BSicon_dWBR%C3%9CCKEeq.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKEeq.svg.png) ![dSKRZ-Auq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/BSicon_dSKRZ-Auq.svg/15px-BSicon_dSKRZ-Auq.svg.png) | | | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![dSKRZ-Au](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/BSicon_dSKRZ-Au.svg/15px-BSicon_dSKRZ-Au.svg.png) ![dRAoWq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/BSicon_dRAoWq.svg/15px-BSicon_dRAoWq.svg.png) ![dRAr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/BSicon_dRAr.svg/15px-BSicon_dRAr.svg.png) | 295,7 | A81E50 | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![dWKRZc2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/BSicon_dWKRZc2.svg/15px-BSicon_dWKRZc2.svg.png) ![STR3+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_STR3%2B1.svg/30px-BSicon_STR3%2B1.svg.png) | | | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![v-SHI2g+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/BSicon_v-SHI2g%2Bl.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Bl.svg.png) ![dWKRZ3+1-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/BSicon_dWKRZ3%2B1-.svg/15px-BSicon_dWKRZ3%2B1-.svg.png) ![dSTRc4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/BSicon_dSTRc4.svg/15px-BSicon_dSTRc4.svg.png) | | lijn 408 360 |
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