Bentley Mulsanne (2009) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Bentley Mulsanne
Ilustracja
Bentley Mulsanne przed liftingiem
Producent

Bentley

Projektant

Dirk van Braeckel

Zaprezentowany

Sierpień 2009

Okres produkcji

2009 – 2020

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Crewe

Poprzednik

Bentley Arnage

Następca

Bentley Flying Spur

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

8-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5562 mm

Szerokość

1926 mm

Wysokość

1526 mm

Rozstaw osi

3266 mm

Masa własna

2585 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Konkurencja

Mercedes-Maybach klasy S
Rolls-Royce Phantom

Bentley Mulsannesamochód osobowy klasy ultraluksusowej produkowany pod brytyjską marką Bentley w latach 2009 – 2020.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Bentley Mulsanne - tył
Bentley Mulsanne po liftingu

Po zakończeniu produkcji modelu Arnage, Bentley opracował od podstaw zupełnie nowego następcę, dla którego przywrócił nazwę Mulsanne stosowaną już wcześniej w latach 1980-1992. Premiera modelu miała miejsce w sierpniu 2009 roku[1], a sprzedaż ruszyła rok później, latem 2010 roku[2].

Mulsanne jest wyposażony w silnik benzynowy w układzie V8 o mocy 512 KM i pojemności 6750 cm3. Dzięki zastosowaniu dwóch turbosprężarek daje on dużą moc i moment obrotowy przy stosunkowo niskich obrotach (maksymalne obroty to około 5000 obr./min). Silnik wyposażony został w układ, który przy spokojnej jeździe wyłącza 4 z 8 cylindrów silnika, zmniejszając zużycie paliwa. Nowy Bentley posiada 8-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Większość wyposażenia luksusowego umieszczona została przy fotelu kierowcy, gdyż szacunki firmy mówią, iż około 80% właścicieli będzie kierować Mulsanne osobiście.

Mulsanne Speed

[edytuj | edytuj kod]
Bentley Mulsanne Speed przed liftingiem

We wrześniu 2014 roku Bentley zaprezentował usportowioną wersję o nazwie Mulsanne Speed. Samochód wyróżnia się m.in. specjalnymi, polerowanymi felgami ze stopów lekkich w rozmiarze 21 cali, ciemnymi kratownicami wlotów powietrza i innym wykończeniem wnętrza (kolorystyka fornirów). Auto napędza zmodernizowana jednostka V8 o pojemności 6,75 l. Silnik rozwija 537 KM i 1100 Nm. Auto przyspiesza do 100 km/h w 4,9 s i osiąga prędkość maksymalną 305 km/h. Ceny zaczynają się od 315 tys. euro[3].

Koniec produkcji

[edytuj | edytuj kod]

W połowie stycznia 2020 roku Bentley ogłosił zakończenie produkcji Mulsanne po niespełna 10 latach rynkowej obecności, prezentując z tej okazji specjalny pożegnalny model[4]. Koniec produkcji Mulsanne oznacza również zniknięcie z rynku 6,75-litrowego silnika V8. Samochód nie otrzyma następcy - miejsce po nim przejęła przedstawiona pół roku wcześniej nowa, większa trzecia generacja limuzyny Flying Spur[5].


Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]
Wersja Silnik: Układ zasilania: Śr. × skok tłoka: St. sprężania: Moc maks: Maks. moment obrotowy
'10 Mulsanne V8 6,75 l (6750 cm³), OHV, turbo wtrysk 104,10 mm × 99,10 mm b/d 512 KM (376,6 kW) 1020 N•m przy 1750 obr./min


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Bentley Mulsanne news - Bentley Mulsanne revealed - 2009. [dostęp 2019-11-22]. (ang.).
  2. Bentley Mulsanne (2010): new review. [dostęp 2019-11-22]. (ang.).
  3. Bentley Mulsanne Speed. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-16]. (pol.).
  4. This special edition marks the death of the Bentley Mulsanne. [dostęp 2020-01-17]. (ang.).
  5. Płaczemy, bo kultowy silnik 6,75 litra znika z rynku po 60 latach. A z nim Bentley Mulsanne. [dostęp 2020-01-17]. (ang.).