Boeing X-48 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() X-48B | |
Dane podstawowe | |
Producent | |
---|---|
Typ | |
Załoga | 0 |
Historia | |
Data oblotu | |
Liczba egz. | 1 × X-48B |
Dane techniczne | |
Napęd | 3 × JetCat P200 |
Ciąg | 3 × 0.23 kN |
Wymiary | |
Rozpiętość | 6,22 m |
Powierzchnia nośna | 9.24 m2 |
Masa | |
Własna | 500 kg |
Osiągi | |
Pułap | 3048 m |
Długotrwałość lotu | 40 min |
Dane operacyjne |
Boeing X-48 – bezzałogowy statek powietrzny opracowywany przez Boeinga i NASA do badań nad właściwościami samolotu ze skrzydłem rozmytym (Blended Wing Body), typu latające skrzydło. Zostały zbudowane dwa egzemplarze, wykonane w Wielkiej Brytanii przez Cranfield Aerospace. Od 2007 roku trwały testy.
Warianty
[edytuj | edytuj kod]X-48A
[edytuj | edytuj kod]Pierwotna wersja o rozpiętości 10,7 m. Projekt anulowany przed produkcją.
X-48B
[edytuj | edytuj kod]Zmniejszona wersja używana do testów. Model samolotu docelowego w skali 1:12. Rozpiętość 6,4 m, waga 178 kg. Zbudowany z kompozytów, trzy silniki turboodrzutowe.
X-48C
[edytuj | edytuj kod]Zmodyfikowana wersja X-48B. Obniżony nos, stateczniki pionowe, wydłużony kadłub, dwa mocniejsze silniki turboodrzutowe zamiast trzech. Testowana w Centrum Badania Lotu imienia Neila A. Armstronga w bazie lotniczej w Edwards od 7 sierpnia 2012[1] do 9 kwietnia 2013[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Altair agencja lotnicza: Oblot X-48C. Altair, 2012-08-08. [dostęp 2013-04-14]. (pol.).
- ↑ Altair agencja lotnicza: Zakończenie prób X-48C. Altair, 2013-04-12. [dostęp 2013-04-14]. (pol.).