Budapest Keleti – Wikipedia, wolna encyklopedia
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data otwarcia | 1884 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 6 |
Liczba krawędzi peronowych | 12 |
Kasy |
|
Położenie na mapie Węgier | |
Położenie na mapie Budapesztu | |
47°30′01″N 19°05′02″E/47,500278 19,083889 | |
Strona internetowa |
Budapest Keleti (Budapeszt Wschodni) – niegdyś nazywany Dworcem Centralnym, jest największą stacją kolejową w Budapeszcie. Znajduje się w VIII dzielnicy Józsefváros, na Baross tér. Budynek dworca został zbudowany pomiędzy 1881 a 1884 i stanowił jedną z najnowocześniejszych stacji kolejowych w Europie. Część frontową budynku dworca zaprojektował Gyula Rotchlitz, konstrukcję hali dworcowej János Feketeházy. Pomniki wykonał Gyula Bezerédy, a freski z kolei Károly Lotz i Mór Than. Natomiast ruchowi pieszemu na obniżonym przejściu podziemnym, jak i łączącym dwie sąsiednie ulice przejściu naziemnym przyglądają się z wnęk głównej fasady przedniej pomniki Jamesa Watta i George’a Stephensona. Znajdujące się pod dworcowym zegarem słupy były swego czasu zwieńczone czterema rzeźbami, które zniknęły w latach 30. XX w. Na podstawie starych fotografii udało się jednak zrekonstruować je na nowo i od 2003 są ponownie ozdobą części frontowej dworca. Rekonstrukcji dokonał artysta rzeźbiarz Frigyes Janzer i Ferenc Gyurcsek.
Od 1970 pod dworcem na głębokości 28 m znajduje się stacja linii metra M2 o tej samej nazwie. W 2014 otwarto linię M4.
- Budynek Dworca
- Wewnątrz hali dworcowej
- Fresk „Kolej i transport”
- Dworzec w 1912
- Zdjęcie lotnicze dworca
Budapest Keleti | ||
Linia 80a Budapest–Hatvan (0,000 km) | ||
odległość: 5,000 km |