Fairchild Swearingen Metroliner – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 26 sierpnia 1969 |
Lata produkcji | 1968 - 2001 |
Liczba egz. | 600 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 silniki turbośmigłowe Garrett TPE331-12UAR |
Moc | 809 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość | 17,70 m |
Długość | 18,10 m |
Wysokość | 5.08 m |
Powierzchnia nośna | 28.71 m² |
Masa | |
Własna | 3,963 kg |
Startowa | 7483 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 576 km/h |
Prędkość przelotowa | 515 km/h |
Pułap | 9100 m |
Zasięg | 2131 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
19 |

Fairchild Swearingen Metroliner – amerykański, dwusilnikowy samolot pasażerski przeznaczony do obsługi lotów regionalnych, produkowany w Teksasie. Model Metroliner był jednym z pierwszych samolotów tej klasy z kabiną ciśnieniową. Przyczynił się do rozwoju komunikacji regionalnej w USA i w Europie. Wersja Metro II miała większe prostokątne okna. Wersja Metro III i najnowsza Metro 23 charakteryzowały się znacznie większą masą startową. W 2001 r. zakończono produkcję[1].
Wersje wojskowe
[edytuj | edytuj kod]- C-26A Metroliner – oznaczenie USAF dla transportowych Metro III SA227-AC, jeden dostarczono w 1989.
- C-26B – transportowe Metro 23 SA227-DC, dostawy od 1989, wiele wyposażono w radary APG-66 z F-16. Co najmniej 32 sztuki dostarczono Air National Guard (ANG) i Army National Guard (ARNG), pięć przekazano Kolumbii, cztery do Peru, cztery do Meksyku, dwa do Wenezueli, dwa do Brazylii, dwa do Trynidadu i Tobago.
- RC-26B Condor – C-26B z dodatkowym rozpoznawczym wyposażeniem optoelektronicznym do zwalczania przemytu narkotyków, 11 sztuk w ANG.
- UC-26C – jeden Merlin IVC z radarem i głowicą na podczerwień w ANG.
- C-26D – cztery C-26B dla United States Navy.
- EC-26D – jedna sztuka używana przez US Navy na poligonie rakietowym Pacific Missile Range.
- RC-26D – dwie sztuki z radarem używane przez US Navy w Pacific Missile Range.
- C-26E – 11 C-26B zmodernizowanych z cyfrową awioniką od Rockwell Collins.
Katastrofy
[edytuj | edytuj kod]- Katastrofa lotu Nürnberger Flugdienst 108
- Katastrofa lotu AVAir 3378
- Katastrofa lotu USAir 1493
- Katastrofa lotu Manx2 7100
- 2016 Malta Fairchild Merlin katastrofa
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Günter Endes , Fairchild (Swearingen) Metro/Merlin. The Illustrated Directory of Modern Commercial Aircraft., St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2001, ISBN 0-7603-1125-0 .