GMC Jimmy – Wikipedia, wolna encyklopedia

GMC Jimmy – samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką GMC w latach 1969 – 2001.

GMC Jimmy I

GMC Jimmy I
Producent	GMC
Zaprezentowany	Listopad 1969
Okres produkcji	1969 – 1972
Miejsce produkcji	Oakland
Następca	GMC Jimmy II
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	3-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	3 i 4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	AWD
Długość	4508 mm
Szerokość	2007 mm
Rozstaw osi	2642 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet K5 Blazer
Pokrewne	GMC Suburban Chevrolet Suburban
Konkurencja	Ford Bronco
Multimedia w Wikimedia Commons

GMC Jimmy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.

W 1968 roku Chevrolet zaprezentował nowego SUV-a Blazer, który uplasował się w ofercie poniżej pełnowymiarowego modelu Suburban. Na ten sam zabieg General Motors zdecydowało się także w przypadku marki GMC, która na przełomie 1969 i 1970 roku wprowadziła do sprzedaży model Jimmy^[1].

Powstał on na skróconej platformie Suburbana i dzielił z ówcześnie wytwarzaną generacją wiele cech wyglądu zewnętrznego, odróżniając się zarazem brakiem jednej pary drzwi i wyraźnie krótszym nadwoziem^[2]. Samochód pełnił funkcję podstawowego SUV-a w ofercie GMC.

• L6 4.1l
• L6 4.8l
• V8 5.0l
• V8 5.7l

GMC Jimmy II

GMC Jimmy II przed liftingiem
Producent	GMC
Zaprezentowany	Listopad 1972
Okres produkcji	1972 – 1991
Miejsce produkcji	Oakland
Poprzednik	GMC Jimmy I
Następca	GMC Yukon
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	3-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna 3 i 4-biegowa automatyczna
Napęd	AWD
Długość	4694 mm
Szerokość	2022 mm
Wysokość	1979 mm
Rozstaw osi	2705 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet K5 Blazer
Pokrewne	GMC Suburban Chevrolet Suburban
Konkurencja	Ford Bronco
Multimedia w Wikimedia Commons

GMC Jimmy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Drugie wcielenie Jimmy zaprezentowano już 2 lata po debiucie dotychczasowego modelu, przechodząc gruntowną metamorfozę. Samochód stał się większy, a także utrzymano go w nowej estetyce wdrożonej wówczas przez General Motors.

Jimmy II zyskało kanciaste proporcje, z dużą ilością chromowanych ozdobników i masywnie zaznaczonymi nadkolami. Samochód ponownie powstał na skróconej płycie podłogowej większego modelu Suburban i był de facto jego krótszą odmianą, różniąc się jedynie brakiem jednej pary drzwi^[3].

Pod koniec trwającej niemal 20 lat produkcji, samochód przeszedł modernizację, która objęła przedni pas nadwozia i polegała na zamontowaniu nowych, podwójnych reflektorów i inaczej wyglądającej atrapy chłodnicy^[4].

• L6 4.1l
• L6 4.8l
• V8 5.0l
• V8 5.7l
• V8 6.2l
• V8 6.6l

GMC S-15 Jimmy
GMC Jimmy III

GMC S-15 Jimmy
Producent	GMC
Zaprezentowany	Styczeń 1982
Okres produkcji	1982 – 1993
Miejsce produkcji	Linden
Następca	GMC Jimmy IV
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	3 i 4-biegowa automatyczna
Napęd	AWD
Długość	4326-4491 mm
Szerokość	1661 mm
Wysokość	1633 mm
Rozstaw osi	2533-2718 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet S-10 Blazer Oldsmobile Bravada
Pokrewne	GMC Typhoon GMC Sonoma
Multimedia w Wikimedia Commons

GMC Jimmy III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.

W 1982 roku General Motors zdecydowało się poszerzyć gamę swoich SUV-ów o jeszcze mniejszy samochód, prezentując bliźniacze modele Chevrolet S-10 Blazer i GMC S-15 Jimmy.

Pojazd powstał na platformie opracowanej z myślą o kompaktowych modelach koncernu i oferowany był w ofercie równolegle z większym Jimmy zbudowanym na ramie aż do 1991 roku^[5].

W 1991 roku GMC wycofało z produkcji większe Jimmy II na rzecz następcy o nowej nazwie - Yukon. Z kolei S-15 Jimmy zdecydowano się przemianować na po prostu Jimmy, przez co samochód stał się trzecią generacją tej serii modelowej degradując ją do miana mniejszego, kompaktowego SUV-a^[6].

• L4 1.9l LR1
• L4 2.0l LG2
• L4 2.2l LN2
• L4 2.5l LN8
• V6 2.8l LN2
• V6 4.3l LB4

GMC Jimmy IV

GMC Jimmy IV przed liftingiem
Producent	GMC
Zaprezentowany	Listopad 1993
Okres produkcji	1993 – 2001
Miejsce produkcji	Linden
Poprzednik	GMC Jimmy III
Następca	GMC Envoy
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy SUV
Silniki	V6 4.3
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny AWD
Długość	4437-4602 mm
Szerokość	1722 mm
Wysokość	1631-1702 mm
Rozstaw osi	2896 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet S-10 Blazer Oldsmobile Bravada
Pokrewne	GMC Sonoma Chevrolet S-10
Multimedia w Wikimedia Commons

GMC Jimmy IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.

Zupełnie nowa, czwarta generacja Jimmy została przedstawiona razem z bliźniaczymi konstrukcjami Chevroleta i Oldsmobile w 1993 roku. Samochód przeszedł ewolucyjny kierunek zmian w stosunku do poprzednika, stając się zarazem większym i przestronniejszym w środku.

Charakterystycznymi różnicami okazała się bardziej krągła sylwetka i mniej chromowanych ozdobników, które wyróżniały także produkowanego równolegle pickupa Sonoma^[7].

W 1998 roku General Motors przeprowadziło gruntowną modernizację Jimmy IV i bliźniaczego Chevroleta Blazera, w ramach której pojawił się zupełnie nowy pas przedni. Zamontowano większe reflektory, nową atrapę chłodnicy i nowe czerwone logo znajdujące się na jej centralnym punkcie^[8].

Przemodelowano także zderzaki, poszerzając ofertę dostępnych wariantów wyposażeniowych o luksusową odmianę Jimmy Envoy. Ostatni człon w tej nazwie w 2001 roku został później zastosowany na rzecz zupełnie nowego następcy, który wyparł z oferty GMC model Jimmy na stałe^[9].

• L4 2.2l GM Family II
• V6 4.3l Vortec 4300