Holden Ute – Wikipedia, wolna encyklopedia

Holden Ute

2006 Holden VZ Ute Thunder S
Inne nazwy	Pontiac G8 ST
Producent	Holden (GM)
Okres produkcji	od 2000
Miejsce produkcji	Australia
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	2-drzwiowy pick-up
Silniki	Benzynowe: V6 3,6 l V6 3,8 l V8 5,7 l V8 6,0 l
Napęd	tylny
Dane dodatkowe
Pokrewne	Holden Commodore Holden Crewman Holden One Tonner HSV Maloo
Multimedia w Wikimedia Commons

Holden Ute – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez australijską firmę Holden od roku 2000 w oparciu o model Commodore. Charakteryzował się 2-drzwiowym nadwoziem typu pick-up.

Przed 2000 rokiem Holden sprzedawał użytkowe samochody oparte na modelu Commodore pod nazwami Holden Utility (VG) i Holden Commodore utility (VP, VR, VS)^[1][2], nazwa “Holden Ute” była jednak używana już wcześniej^[3][4]. HSV przygotowało w oparciu o Ute podrasowaną odmianę pickupa - Maloo.

Początkowo jako podstawowe źródło napędu wykorzystywano silnik V6 3.8 Ecotec konstrukcji Buicka. Opcjonalnie dostępna była jednostka V8 5.7 LS1 Generation III zastąpiona w 2006 przez V8 6.0 L76 Generation 4 oraz niedługo później przez L98. W 2004 jednostkę V6 Buicka zastąpiono nowocześniejszym odpowiednikiem V6 3.6 Alloytec.

Od 2009 roku Ute miał być eksportowany do Stanów Zjednoczonych pod nazwą Pontiac G8 ST wraz z 4-drzwiowym sedanem G8 opartym na Commodore^[5]. Plan nie doszedł jednak skutku z powodu kryzysu roku 2008 i zmiany polityki General Motors.

Obecnie produkowana jest druga generacja modelu (seria VE). Pierwsza generacja modelu powstawała w trzech seriach: VU, VY i VZ.

• 
  2001 Holden VU II Ute Fifty SS
• 
  2003–2004 Holden VY II Ute S
• 
  2006–2007 Holden VZ Ute Thunder SS
• 
  2009–2010 Holden VE Commodore (MY10) SS V Special Edition Ute