Katastrofa lotu Pan Am 214 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Katastrofa lotu Pan Am 214
Ilustracja
Szczątki samolotu na miejscu katastrofy.
Państwo

 Stany Zjednoczone

Stan

 Maryland

Miejsce

Elkton

Data

8 grudnia 1963

Godzina

20:59 czasu lokalnego
2:59 czasu polskiego

Rodzaj

zderzenie z piorunem

Przyczyna

uderzenie pioruna w samolot podczas podchodzenia do lądowania

Ofiary śmiertelne

81 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 707-121

Nazwa

Clipper Tradewind

Użytkownik

Pan Am

Numer

N709PA

Start

Portoryko San Juan

Cel lotu

Stany Zjednoczone Filadelfia

Numer lotu

214

Liczba pasażerów

73 osób

Liczba załogi

8 osób

Położenie na mapie stanu Maryland
Mapa konturowa stanu Maryland, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia39°36′47″N 75°47′30″W/39,613056 -75,791667

Katastrofa lotu Pan Am 214katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 8 grudnia 1963 roku. Samolot Boeing 707-121 należący do linii Pan Am, (N709PA) lecący z Baltimore do Filadelfii, rozbił się w wyniku uderzenia pioruna w skrzydło samolotu podczas podchodzenia do lądowania. Zginęło 81 osób.

Przebieg katastrofy

[edytuj | edytuj kod]
Trzy Boeingi 707 linii Pan Am

Boeing 707-121 (N709PA) miał 5 lat i wylatane ponad 15 609 godzin. Maszyna leciała z Portoryko do Filadelfii z międzylądowaniem w Baltimore. O godz. 19:35, samolot przybył do Baltimore, a o godz. 20:24 rozpoczął tankowanie. Samolot wystartował z Baltimore do Fliadelfii drogą VOR na kurs 270. O godz. 20:58 w Boeinga uderzył piorun. To spowodowało pożar lewego skrzydła, a następnie eksplozję paliwa znajdującego się w lewym skrzydle. Ostatnie słowo, jakie usłyszała kontrola ruchu lotniczego w Filadelfii, to Mayday. Maszyna runęła na las w Elkton. Zginęło 81 osób (73 pasażerów i 8 członków załogi)

Przyczyny

[edytuj | edytuj kod]

Przyczyną katastrofy było uderzenie pioruna w skrzydło Boeinga, co spowodowało wybuch oparów paliwa w rezerwowym zbiorniku i w rezultacie znaczne uszkodzenie lewego skrzydła.

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]