Lamborghini LM001 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Lamborghini LM001

Lamborghini LM-001
Inne nazwy	„Cheetach”, „Rambo Lambo”, „Gepard"
Producent	Lamborghini
Zaprezentowany	1981 Genewa, Szwajcaria
Okres produkcji	1981 1 sztuka
Miejsce produkcji	Sant’Agata Bolognese, Włochy
Poprzednik	Lamborghini Cheetah
Następca	Lamborghini LM002
Dane techniczne
Segment	SUV
Typy nadwozia	4 drzwiowe
Silniki	Chrysler V8 90° 5.9 L OHC 16v – 180 KM
Skrzynia biegów	Automatyczna 3 – stopniowa automatyczna z reduktorem
Długość	4790 mm
Szerokość	2000 mm
Wysokość	1790 mm
Masa własna	2100 kg
Liczba miejsc	4 miejsca siedzące
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	LM001, LMA, LM 004

Lamborghini LM001 – koncepcyjna wersja samochodu terenowego typu SUV Lamborghini LM002.

Lamborghini zbudowało swój pierwszy samochód dla wojska w 1977 roku, został on nazwany „Cheetah”. Lamborghini skonstruowało ten model z myślą o jego sprzedaży do amerykańskich sił wojskowych. Początkowo prototyp miał zamontowany z tyłu pojazdu silnik V8 od Chryslera. Nie przypadł on jednak do gustu zarówno generałom jak i cywilom, przez co został zniszczony podczas testowania go przez Amerykanów. Zmusiło to Lamborghini do zbudowania nowego samochodu. Posiadając ku temu fundusze firma z Sant' Agata postanowiła rozwinąć projekt terenowego pojazdu. Tym razem Włosi budowali nowy pojazd bez wsparcia MTI. Baza do zbudowania dobrego terenowca była już gotowa w postaci koncepcyjnego Cheetaha. Oba pojazdy pod względem technicznym są niemal identyczne. Terenówka o nazwie LM 001 została zaprezentowana na salonie w Genewie w 1981 r. Skrótowiec LM oznacza Lamborghini Militari. LM 001 podobnie jak Cheetach był projektowany z myślą o armiach wielu krajów. Omawiany pojazd zbudowany jest na takiej samej ramie jak Cheetach. Znacznym zmianom uległo nadwozie. Zmontowano drzwi, oraz brezentowy, składany dach. Pojazd był bardzo kanciasty, co miało ułatwić montaż płyt pancernych. Ponadto zastosowano wielkie wloty powietrza z tyłu i kilka kosmetycznych zmian. Wnętrze pozostało niewygodne. LM 001 napędzany był przez ten sam silnik V8 co Cheetach, jednak konstruktorzy już wtedy myśleli o zastąpieniu go silnikiem V12. Silnik był zamontowany z tyłu, przez co LM 001 był źle wyważony. Firma Lamborghini wyciągnęła wnioski z niepowodzeń Cheetach i LM 001 w konstrukcji kolejnej terenówki, LM002, która miała silnik zamontowany z przodu.