Lorraine 37L – Wikipedia, wolna encyklopedia
Lorraine 37L | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | ciągnik artyleryjski, |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 2 |
Historia | |
Prototypy | 1937 |
Produkcja | 1939–1942 |
Egzemplarze | ponad 430 |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik benzynowy Delahaye o mocy 70 KM (51 kW) |
Pancerz | 4–6 mm |
Długość | 4,20 m |
Szerokość | 1,57 m |
Wysokość | 1,21 m |
Masa | 6,03 t |
Moc jedn. | 11,6 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość | 35 km/h |
Zasięg pojazdu | 375 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | 0,6 m |
Rowy (szer.) | 1,3 m |
Kąt podjazdu | 45° |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Francja, Francja Vichy, Niemcy |
Lorraine 37L – francuski uniwersalny gąsienicowy ciągnik wojskowy z okresu II wojny światowej. Pojazd wykorzystywany był głównie do transportowania amunicji i paliwa dla czołgów, lecz mógł również pełnić funkcję ciągnika artyleryjskiego.
Pojazdy Lorraine 37L, produkowane w latach 1939–1940, wzięły udział w zakończonej niepowodzeniem obronie Francji. Wiele egzemplarzy zostało wcielonych do niemieckiego Wehrmachtu, gdzie część z nich została przebudowana na działa samobieżne (m.in. Marder I). Produkcję nieopancerzonych ciągników, oficjalnie przeznaczonych do użytku w leśnictwie, wznowiono po podpisaniu rozejmu w Compiègne w nieokupowanej części Francji, gdzie trwała do 1942 roku.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 1937 LORRAINE 37L TRC. Chars français. [dostęp 2011-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-12)]. (fr.).