M-84 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Czołg M-84 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu | czołg podstawowy |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 3 (dowódca, strzelec, kierowca) |
Historia | |
Prototypy | 1983 |
Produkcja | 1984–1991 |
Egzemplarze | ok. 600 |
Dane techniczne | |
Silnik | Wysokoprężny, 12-cylindrowy, typ V46-TK |
Transmisja | mechaniczna |
Pancerz | wieża odlewana, pancerz kompozytowy, pancerz reaktywny |
Długość | 9,53 m |
Szerokość | 3,57 m |
Wysokość | 2,19 m |
Masa | 48 t |
Moc jedn. | 22,72 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość | 68 km/h |
Zasięg pojazdu | 700 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 × armata czołgowa 2A46M kal. 125 mm 1 × czkm M86 kal. 7,62 mm | |
Użytkownicy | |
Jugosławia, Serbia, Chorwacja, Macedonia, Bośnia i Hercegowina, Słowenia, Kuwejt |
M-84 – zmodernizowany czołg podstawowy II generacji, produkcji jugosłowiańskiej.
Historia konstrukcji
[edytuj | edytuj kod]W latach siedemdziesiątych Jugosłowiańska Armia Ludowa postanowiła stworzyć czołg własnej produkcji. W tym celu zakupiono czołgi T-72, a także licencję do ich produkcji. Przez całe lata siedemdziesiąte czołgi były poddawane próbom celem wykrycia wad.
W 1983 r. stworzono prototyp, a w rok później czołg wszedł do produkcji seryjnej. Świat zobaczył nowy wytwór jugosłowiańskiej myśli technicznej 9 maja 1985 r. w Belgradzie, na defiladzie z okazji Dnia Zwycięstwa. Oprócz podstawowej wersji M-84 i M-84A wyprodukowano także M-84K (wersja dowódcza), M-84AB (wersja eksportowa), M-84ABK (wersja dowódcza czołgu eksportowego), M-84ABN (wersja czołgu eksportowego z systemem nawigacji) i M-84AI (wóz zabezpieczenia technicznego).
Modernizacja
[edytuj | edytuj kod]W 2005 r. zaprezentowano nowy czołg M-84AB1 (M2001), który jest podobny do czołgu wersji M-84AB. Czołg posiada nowy system kierowania ogniem, jak i celowniki laserowe, umożliwiające strzelanie pociskami przeciwczołgowymi na odległość 5 km. Oprócz tego czołg zawiera również nową głowicę opto-elektroniczną i grubsze (730 mm) opancerzenie. Prawie cały sprzęt techniczny w czołgu pochodzi od rosyjskiego T-90.