French
DeutschSsangYong Istana – Wikipedia, wolna encyklopedia
 SsangYong Istana | |
| Inne nazwy | Maxus Istana |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | kwiecień 1995 |
| Okres produkcji | 1995–2003 (Korea) |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4890 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Wysokość | 2000 mm |
| Rozstaw osi | 2455 mm |
| Masa własna | 2000 kg |
| Liczba miejsc | 12 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
SsangYong Istana – samochód osobowo-dostawczy typu van klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong w latach 1995–2003.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
W ramach zawartej na początku lat 90. XX wieku współpracy między Daimlerem-Benzem, a SsangYong Motor, niemiecki koncern udostępnił m.in. starsze rozwiązania technologiczne i elementy konstrukcyjne[1]. W ten sposób powstał SsangYong Istana, duży van oferowany zarówno jako samochód dostawczy, jak i osobowy minibus będący głęboko zmodernizowanym Mercedesem MB100[2].
Z pierwowzorem Istana dzieliła podobną, jednobryłową sylwetkę nadwozia z silnikiem umieszczonym pod kabiną pasażerską, ukrytym między kierowcą a pasażerem, a także długim przednim zwisem. Jednocześnie samochód otrzymał nowocześniejszą, bardziej zaokrągloną sylwetkę, reflektory i lampy. Wariant osobowy umożliwiał przewiezienie maksymalnie 12 pasażerów[3] w czterech rzędach siedzeń.
Deska rozdzielcza przyjęła kanciasty kształt, z masywną konsolą centralną i masywnym, rozbudowanym tunelem środkowym z uchwytami na kubki i umieszczonym bliżej kierowcy lewarkiem zmiany biegów[4].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]SsangYong Istana był sprzedawany na rynkach globalnych pod różnymi nazwami. Po przejęciu SsangYonga przez Daewoo, samochód przemianowano na nazwę Daewoo Istana, pod którą sprzedawano go w latach 1999–2002[5].
W Chinach, Azji Wschodniej, Australii i Nowej Zelandii samochód sprzedawano równolegle pod marką Mercedes-Benz jako Mercedes-Benz MB100/140[6].
W 2009 roku Istana ponownie trafiła do sprzedaży w Chinach, tym razem pod marką Maxus jako Maxus Istana[7], gdzie oferowano i produkowano ją do 2014 roku.
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- L5 2.9l OM602 Diesel 95 KM
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ SsangYong – historia marki. [dostęp 2020-10-17]. (pol.).
- ↑ Ssang Yong Istana – car review. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
- ↑ SsangYong Istana Minibus. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
- ↑ MERCEDES-BENZ MB140D. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
- ↑ Photos of Daewoo Istana 1999–2002. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
- ↑ Mercedes-Benz MB140 Pricing and Specs. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
- ↑ SAIC Maxus Istana. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).