McLaren M19A – Wikipedia, wolna encyklopedia
McLaren M19A podczas Goodwood Festival of Speed (2011) | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | Ralph Bellamy | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Ford Cosworth DFV V8 | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | Denny Hulme, Peter Gethin, Jackie Oliver, Mark Donohue, David Hobbs, Brian Redman, Jody Scheckter | ||
Używany | |||
Wyścigi | 25 | ||
Wygrane | 1 | ||
Pole position | 1 | ||
Najszybsze okrążenie | 3 | ||
|
McLaren M19A – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Ralpha Bellamy’ego i skonstruowany przez McLarena. Samochód był używany w sezonach 1971-1972. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth[1].
W sezonach 1972-1973 używana była wersja M19C[2].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1971 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||
Bruce McLaren Motor Racing | Cosworth | Denny Hulme | 6 | 5 | 4 | 12 | NU | NU | NU | NU | – | 4 | NU | 9 | 13 | 10 | 6 | |||||
Peter Gethin | NS | 9 | NU | NU | 9 | 9 | ||||||||||||||||
Jackie Oliver | – | – | – | – | – | – | 9 | – | – | 0 | NS | |||||||||||
Penske-White Racing | Mark Donohue | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | 0 | NS | |||||||||
David Hobbs | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 0 | NS | |||||||||
1972 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||
Yardley Team McLaren | Cosworth | Denny Hulme | 2 | 1 | NU | 15 | 3 | 7 | 5 | NU | 2 | 3 | 3 | 3 | 39 | 3 | 47 | 3 | ||||
Peter Revson | NU | 3 | 5 | – | 7 | – | 3 | – | 3 | 4 | 2 | 18 | 23 | 5 | ||||||||
Brian Redman | – | – | – | 5 | – | 9 | – | 5 | – | – | – | 4 | 14 | |||||||||
Jody Scheckter | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 0 | NS | ||||||||
1973 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||
Yardley Team McLaren | Cosworth | Denny Hulme | 5 | 3 | 6 (26) | 6 | 22 (58) | 3 | ||||||||||||||
Peter Revson | 8 | NU | 2 | – | 6 (38) | 5 | ||||||||||||||||
Jody Scheckter | – | – | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ McLaren M19A. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ McLaren M19C. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- McLaren M19A. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- McLaren M19C. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).