Scuderia Serenissima – Wikipedia, wolna encyklopedia

Scuderia Serenissima
	; Logo Scuderia Serenissima
Pełna nazwa	Scuderia Serenissima
Aktywna	1950-1970
Siedziba	Formigine
	Ważni ludzie
Założyciel	Giovanni Volpi
Kierowcy	Maurice Trintignant; Giorgio Scarlatti; Nino Vaccarella
	Inne
Debiut	Grand Prix Monako 1961
Ostatni wyścig	Grand Prix Włoch 1962
	Multimedia w Wikimedia Commons

Scuderia Serenissima – włoski konstruktor samochodów wyścigowych i były zespół Formuły 1, założony przez włoskiego hrabiego Giovanniego Volpi w 1950. Zespół brał udział w mistrzostwach świata Formuły 1 pomiędzy 1961 a 1962 (startując pod nazwą Scuderia SSS Republica di Venezia), używając bolidów Cooper, Lotus, De Tomaso i Porsche. W 1967 ponownie Serenissima planowała wystawić swój zespół w Formule 1, tym razem z własnej konstrukcji bolidem o nazwie Serenissima M1AF, ale jednak do tego nie doszło.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach									Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	MCO	NLD	BEL	FRA	GBR	DEU	ITA	USA		Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1961	Cooper-Maserati^[1]	Maurice Trintignant	7		NU	13		NU	9			0	NS	0	NS
	De Tomaso-O.S.C.A.^[2]	Giorgio Scarlatti				NU						0	NS	0	NS
	De Tomaso-Alfa Romeo^[3]	Giorgio Scarlatti							WD			0	NS	0	NS
	De Tomaso-Alfa Romeo^[3]	Nino Vaccarella								NU		0	NS	0	NS
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	NLD	MCO	BEL	FRA	GBR	DEU	ITA	USA	ZAF	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1962	Lotus-Climax^[4]	Nino Vaccarella		NZ					9			0	NS	36	2
1962	Porsche^[5]	Nino Vaccarella						15				0	NS	18	5

Przypisy

↑ 1961 Cooper-Maserati results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).
↑ 1961 De Tomaso-O.S.C.A. results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).
↑ 1961 De Tomaso-Alfa Romeo results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).
↑ 1962 Lotus-Climax results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).
↑ 1962 Porsche results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).

Bibliografia

Mattijs Diepraam, "Uechtel", Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans: Grand Prix cars that never raced (work in progress). forix.autosport.com. [dostęp 2012-01-29]. (ang.).
Mattijs Diepraam: Merchants of Venice. forix.autosport.com, 2008-04-14. [dostęp 2012-01-29]. (ang.).

[1] 1961 Cooper-Maserati results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).

[2] 1961 De Tomaso-O.S.C.A. results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).

[3] 1961 De Tomaso-Alfa Romeo results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).

[4] 1962 Lotus-Climax results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).

[5] 1962 Porsche results. formula1.com. [dostęp 2012-01-26]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]