French
DeutschSzczecin Pogodno (przystanek kolejowy) – Wikipedia, wolna encyklopedia
.jpg) Zabytkowa żelbetowa wiata peronowa | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Poprzednie nazwy | Stettin Kreckower Str. |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 1 |
| Liczba krawędzi peronowych | 2 |
| Kasy | nieczynne |
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Szczecina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego  | |
 53°26′18″N 14°31′23″E/53,438333 14,523056 | |
Szczecin Pogodno – kolejowy przystanek osobowy w Szczecinie położony przy Moście Akademickim w ciągu ul. Mickiewicza (w pobliżu skrzyżowania z ul. Twardowskiego) we wschodniej części osiedla Pogodno. Znajduje się na nieczynnej dla ruchu pasażerskiego linii do Trzebieży w odległości 4,84 km od Szczecina Głównego.
Informacje ogólne
[edytuj | edytuj kod]Dawna niemiecka nazwa stacji (niem. Stettin Kreckower Str.) w tłumaczeniu oznacza ul. Krzekowską (obecna ul. Mickiewicza). Z tego względu jej pierwszą, acz błędną, nazwą była Szczecin Krzekowo. W tym samym czasie nazwę Szczecin Pogodno nosiła stacja Szczecin Łękno[1]. Nazwy dwu ostatnich stacji zmieniono rok później.
W 1973 na peronie zbudowano żelbetową, brutalistyczną wiatę peronową wg projektu Danuty Rusieckiej[2].
Po zamknięciu linii dla ruchu pasażerskiego w 2002, przez stację przejeżdżają tylko pociągi towarowe, a czasem także pociąg z kibicami (końcowa stacja) udającymi się na mecz na pobliskim stadionie miejskim. Najbliżej zlokalizowanym przystankiem ZDiTM jest „Karłowicza”.
Modernizacja
[edytuj | edytuj kod]W związku z planowanym uruchomieniem Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej przeprowadzona ma zostać modernizacja przystanku obejmująca swoim zakresem remont peronu i wiaty, budowę nowej kładki nad torowiskiem, a także utworzenie parkingu rowerowego[3]. Początkowo planowana była rozbiórka istniejącej żelbetowej wiaty i budowa nowego zadaszenia, jednak w grudniu 2019 r. Wojewódzki Konserwator Zabytków w Szczecinie wydał decyzję o wpisaniu wiaty do Wojewódzkiego Rejestru Zabytków[4].
W połowie maja 2024 rozpoczęły się prace związane z podwyższeniem wiaty peronowej w związku z koniecznością dostosowania wysokości peronu do współczesnych norm. Po zakończeniu podwyższania wiata przejdzie renowację[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ „Plan i informator miasta Szczecina”, Agencja Reklamy „Polskie Pismo i Książka”, Szczecin 1947.
- ↑ a b Andrzej Kraśnicki jr., Zabytkowa wiata przystanku SKM Szczecin Pogodno jest już na stalowych legarach. Przygotowania do przeniesienia konstrukcji [online], szczecin.wyborcza.pl [dostęp 2024-05-16] (pol.).
- ↑ Szczecin Żelechowa. Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. [dostęp 2019-04-19].
- ↑ Unikatowa wiata na Pogodnie wpisana do rejestru zabytków. Nie zostanie zburzona. wszczecinie.pl, 2019-12-10. [dostęp 2020-01-13].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Szczecin Pogodno w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Szczecin Pogodno w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Szczecin Pogodno | ||
| Linia 406 Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński (3,840 km) | ||
  odległość: 1,107 km |  | odległość: 1,209 km |
| Czynne |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nieczynne |
| ||||||||
| Planowane |
| ||||||||
| Inne | |||||||||
