Tramwaje w Alicante – Wikipedia, wolna encyklopedia
tramwaj | |
Stacja Luceros | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Organizator | Generalitat Valenciana |
Operator | Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana |
Liczba linii | 5 (2016) |
Lata funkcjonowania | od 1999 |
Dzienna liczba pasażerów | 20 000 |
Infrastruktura | |
Długość sieci | 111 km (2016) |
Rozstaw szyn | 1000 mm |
Liczba przystanków | 71 (2016) |
Tabor | |
Liczba pojazdów | 41 (2016) |
Strona internetowa |
Tramwaje w Alicante (hiszp. TRAM Metropolitano de Alicante; wal. TRAM Metropolità d’Alacant) – system komunikacji pociągowo-tramwajowej, tworzący metropolitarny środek transportu na terenie miasta i Prowincji Alicante (aglomeracja Alicante oraz pas wzdłuż wybrzeża Costa Blanca), łączący w sobie cechy metra i tramwaju.
System tramwajowy w mieście i prowincji Alicante – w obecnej formie – zaczęto tworzyć w 1999, na bazie istniejącej tu wcześniej kolei wąskotorowej Trenet de la Marina, a pierwszy odcinek z regularną linią otwarto 15 sierpnia 2003. Aktualnie tworzy ją 5 linii w 6 strefach biletowych. W centrum miasta Alicante – gdzie zbiegają się wszystkie linie – tramwaje poruszają się pod ziemią, a przystanki przypominają stacje metra.
W 2008 przewozy osób Tram Metropolitano de Alicante wzrosły o 45% w stosunku do lat ubiegłych[1]. Powodem tak znacznego wzrostu jest przedłużenie linii w centrum miasta oraz elektryfikacja odcinka torów do Benidormu, co wiązało się z zagęszczeniem taktu pociągów. Na odcinku Alicante – Benidorm pociągi kursują co 30 minut, jako tramwaj dwusystemowy.
W ofercie (zwłaszcza dla turystów) przygotowano m.in. bilety pojedyncze: na jeden przejazd (billete sencillo) lub „tam i z powrotem” (billete de ida y vuelta). Dostępne są również karnety na 10-, bądź 30 przejazdów (Bono 10, Bono 30), z których może korzystać więcej niż jedna osoba.
Galeria
[edytuj | edytuj kod]- Tren-Tram na przystanku końcowym MARQ.
- Tramwaj na przystanku końcowym Mercado.
- Tramwaj na przystanku końcowym La Marina.