Ulica Powiatowa w Zamościu – Wikipedia, wolna encyklopedia

ulica Powiatowa
Os. J. Kilińskiego, Os. Majdan
Państwo

 Polska

Miejscowość

Zamość

Długość

ok. 1,8 km

Przebieg
0 km Rondo Ofiar Katynia (ul. Wojska Polskiego / ul. K. Namysłowskiego / ul. Starowiejska)
ul. Lazurowa
ul. B. Chrobrego
ul. Botaniczna
ul. W. Sikorskiego
ul. Mieszka I
ul. Graniczna
ul. Tarninowa
ul. Legionów / ul. Majdan
ul. Powiatowa
ul. Północna
nad linią szerokotorową LHS (nr 65)
ul. Powiatowa
1,8 km most nad rzeką Czarny Potok / granica miasta
Położenie na mapie Zamościa
Mapa konturowa Zamościa, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „ulica Powiatowa”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „ulica Powiatowa”
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa konturowa województwa lubelskiego, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „ulica Powiatowa”
Ziemia50°44′23,6″N 23°16′35,0″E/50,739880 23,276400

Ulica Powiatowa – jedna z głównych ulic Zamościa, która jest jednojezdniowa i jest drogą wylotową z miasta na północ (w kierunku Chełma).

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Ulica ta została wytyczona w XVIII wieku jako droga łącząca Zamość ze Skierbieszowem. Pierwotnie miała ona inny przebieg od centrum do dzisiejszej ul. Wojska Polskiego (dalej biegła podobnie jak obecnie), ponieważ przechodziła ona przez obecny teren Koszar i zakręcała w kierunku południowym przed obecnym szpitalem (biegła wtedy równolegle do obecnej ul. Przemysłowej). Wraz z powstaniem przedmieścia Majdanek (nazwa wzięta od pobliskiego Majdanu, dzisiejszego osiedla miejskiego) poprzez osiedlenie się mieszkańców z Przedmieścia Lubelskiego (zlikwidowanego podczas przebudowy Twierdzy Zamość), powstała nowa droga (obecna ul. Wojska Polskiego), która łączyła ul. Powiatową z drogą wylotową z Zamościa do Lublina, tworząc obecny przebieg trasy do Chełma.

Ulica ta otrzymała nazwę dopiero w latach 20. XX wieku jako ul. Powiatowa. Do 1963 roku nazwa ta obejmowała również obecną ul. Wojska Polskiego.

Obecnie

[edytuj | edytuj kod]

Obecnie ulica ciągnie się głównie przy osiedlach jednorodzinnych i jest połączeniem centrum miasta z os. Majdan (przecinając Obwodnicę Hetmańską). Ulica ta jako jedna z trzech w Zamościu przebiega przez wiadukt nad linią kolejową. W jej pobliżu, po zachodniej stronie za Obwodnicą Hetmańską (na linii pod wiaduktem), znajduje się nieczynna stacja Zamość Północny.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Kędziora A.: "Encyklopedia miasta Zamościa". Chełm: Towarzystwo Opieki nad Zabytkami, 2000.

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]