Zamość Północny – Wikipedia, wolna encyklopedia

Zamość Północny

Stacja kolejowa Zamość Północny
Państwo	Polska
Województwo	lubelskie
Miejscowość	Sitaniec
Data otwarcia	ok. 1990
Dane techniczne
Liczba peronów	2
Kasy
Linie kolejowe
65 Ludyn – Sławków Południowy LHS
Położenie na mapie gminy wiejskiej Zamość Zamość Północny
Położenie na mapie Polski Zamość Północny
Położenie na mapie województwa lubelskiego Zamość Północny
Położenie na mapie powiatu zamojskiego Zamość Północny
50°44′42,06″N 23°16′03,03″E/50,745017 23,267508
Multimedia w Wikimedia Commons

Zamość Północny – stacja kolejowa w Sitańcu, w województwie lubelskim, w Polsce.

Powstała przy linii LHS ok. 1990 i mieści się w pobliżu Obwodnicy Hetmańskiej Zamościa (obwodnicy dróg krajowych nr 17 i 74, ul. Legionów, tuż za północną granicą miasta), od której jest dojazd do stacji. Stacja ta miała stać się głównym przystankiem kolejowym Zamościa. Wybudowano dwa perony, które były przeznaczone dla torów szerokich i torów normalnych (LHS–linia nr 65, PKP–linia nr 83). Powstał biurowiec dla dyrekcji LHS (zlikwidowany w 1999), miał stanąć budynek dworca i dworzec PKS. Linia nr 83 (rozebrana w okresie 1999–2003 na odcinku Zamość Bortatycze–Jarosławiec wraz z łącznicą linii nr 72 w 2004) miała zastąpić linię nr 72 umożliwiając w dalszym ciągu połączenie Zawady z Hrubieszowem. Było to potrzebne, aby skasować tory z terenu dawnych fortyfikacji Starego Miasta. Stacja Zamość Północny była używana tylko dla ruchu pasażerskiego po torach LHS do końca lat 90. XX w. Nie udało się przenieść ruchu pasażerskiego i towarowego z linii nr 72 na linię nr 83 i nie doszło do likwidacji toru ze Starego Miasta.

Obecnie stacja Zamość Północny jest całkowicie nieczynna.

Stacja Zamość Północ została rozebrana i zastąpiona Szerokotorową mijanką Zamość - Majdan LHS^[1]

• Zamość
• Stacja kolejowa Zamość

Zamość Północny
Linia 65 Ludyn – Sławków Południowy LHS (53,750 km)
podg. Jarosławiec odległość: 9,689 km		Zamość Bortatycze LHS odległość: 5,772 km