Linia nr 69
Rejowiec – Hrebenne |
|
Dane podstawowe |
Zarządca | PKP PLK |
Numer linii | 69 |
Tabela SRJP | 123, 554, 556, 557[1] |
Długość | 138,382 km |
Rozstaw szyn | 1435 mm |
Sieć trakcyjna | 3000 V DC -0,340 – 1,537 |
Prędkość maksymalna | 120[2] Vk = 120 (-0,340 – 76,720) Vk = 100 (76,720 – 138,042) km/h |
SA134-015 na przystanku w Żulinie |
Historia |
Rok otwarcia | 1887 (Bełżec – Hrebenne) 1916 (Rejowiec – Bełżec) |
Przebieg | | | | | | | 7 ↑ Dorohusk (GP) | | | | | | Rejowiec R41 | | | | | | | | | | | 0,000 | Rejowiec | | | | | | | | | | | | 7 ↓ Warszawa Wsch. Os. | | | | | 1,537 | koniec sieci trakcyjnej | | | | | | 563 ↑ Rejowiec R103 | | | | | | | | | | | 1,910 | Rejowiec R502 | | | | | | rzeka Rejka | | | | | 6,500 | Zagrody Kościół | | | | | | rzeka Rejka | | | | | 8,789 | Żulin | | | | | 13,200 | Krasnystaw Fabryczny | | | | | | Cukrownia Krasnystaw | | | | | 15,771 | bsz. Borek | | | | | Kr-aw | 812 ul. Rejowiecka | | | | | 18,347 | Krasnystaw Miasto | | | | | 19,699 | Krasnystaw | | | | | Tu-wy | 846 | | | | | | rzeka Wojsławka | | | | | 25,163 | Wólka Orłowska | | | | | | 17 E372 rzeka Wolica | | | | | | | | | | | 30,545 | Izbica | | | | | 31,206 | l. Izbica | | | | | 36,562 | Tarzymiechy | | | | | | rzeka Łabuńka | | | | | 43,012 | Krzak | | | | | | 837 | | | | | 46,935 | Złojec | | | | | | podg. Siedliska | | | | | | 564 → Kolonia | | | | | | 83 65 → | | | | | Zawada | 74 | | | | | | 72 → Hrubieszów Miasto | | | | | | | | | | | 53,470 | Zawada R7 | | | | | 53,992 | Zawada | | | | | 56,705 | Wólka Niedzieliska | | | | | 59,718 | Niedzieliska-Kolonia | | | | | 60,534 | Klemensów | | | | | | ← Zakłady Tłuszczowe | | | | | 64,507 | p.o. Szczebrzeszyn | | | | | 66,407 | Szczebrzeszyn | | | | | | | | | | | | Szczebrzeszyn LHS | | | | | | | | | | | 69,916 | Żurawnica | | | | | | rzeka Wieprz | | | | | 74,102 | Zwierzyniec | | | | | | | | | | | 76,370 | Zwierzyniec Towarowy | | | | | 76,428 | Zwierzyniec Tow. R113 | | | | | | | | | | | | ↓ 66 65 ↓ | | | | | | | | | | | | | | | | | 86,008 | Józefów Roztoczański | | | | | | 849 | | | | | 92,325 | Długi Kąt | | | | | | 853 | | | | | | rzeka Sopot | | | | | 97,924 | Nowiny | | | | | 105,219 | Susiec | | | | | 111,782 | Maziły | | | | | | ↑ ↓ | | | | | 118,990 | Bełżec Drugi | | | | | | 865 | | | | | | | | | | | Bełżec | 17 E372 | | | | | 122,470 | Bełżec | | | | | | Obóz zagłady w Bełżcu | | | | | | | | | | | | Elewarr Lubycza Królewska | | | | | | | | | | | 129,900 | Lubycza Królewska | | | | | | | | | | | 135,801 | Hrebenne | | | | | 136,030 | Hrebenne R6 | | | | | | 101 ← Munina | | | | | | 616 ← Jelinka[3] | | | | | | podg. Kornie | | | | | 138,042 | ↑ ↓ | | | | | | ↓ Lwów | | |
|
Linia kolejowa nr 69 Rejowiec – Hrebenne – drugorzędna, jednotorowa, w większości niezelektryfikowana linia kolejowa łącząca stację Rejowiec z przejściem granicznym Hrebenne – Rawa Ruska[4][5][6].
Pierwszy odcinek linii kolejowej z Rawy Ruskiej do stacji Bełżec został otwarty w 1887 roku. W 1916 roku został ukończony dalszy odcinek do Rejowca. 29 marca 2006 w pobliżu Izbicy doszło do wykolejenia pociągu towarowego z powodu podmycia toru przez silne opady deszczu[7]. W wyniku wypadku zostało zniszczone kilkanaście metrów toru, natomiast tabor kolejowy znacznie uszkodzony; doprowadziło to do wstrzymania ruchu pociągów na ponad miesiąc.
29 grudnia 1984 roku zelektryfikowano odcinek Rejowiec - Żulin, jednak w pierwszym dziesięcioleciu XXI w. sieć trakcyjna została tam zdemontowana[8].
We wrześniu 2009 roku zawieszono kursowanie międzywojewódzkich pociągów pasażerskich na całej linii. Od marca 2011 wznowiono kursowanie pociągu TLK z Zamościa do Zielonej Góry, a od 29 kwietnia 2011 sezonowo do końca wakacji uruchomiono połączenia do Bełżca i całoroczne do Zamościa. W sezonie wakacyjnym 2012 w rozkładzie jazdy znalazły się także połączenia Jarosław – Horyniec-Zdrój – Zamość/Lublin[9].
W ramach programu Kolej+ planowana jest modernizacja linii kolejowej nr 69 połączona elektryfikacją na odcinku Rejowiec - Zawada wraz z budową łącznicy Kolonia - Płoskie Zamojskie, dzięki czemu pozwoli na ominięcie stacji w Zawadzie i ma umożliwić płynny przejazd z Zamościa do Rejowca bez potrzeby zmiany obiegu pociągu[10]. 8 listopada 2022 roku podpisano umowę na wykonanie prac[11].
Linia na użytkowanych odcinkach jest klasy D3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C95-C oraz jest przystosowana, w zależności od odcinka, do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1150 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m[12].
Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaną skrajnią budowli linii kolejowej – nieodpowiednia odległość peronów od osi toru na posterunkach Krasnystaw Fabryczny, Izbica, Bełżec oraz Lubycza Królewska[13]. Dodatkowo posterunki Susiec, Bełżec i Hrebenne są czynne w godzinach 7:00 – 19:00[14].
Linia dostosowana jest, w zależności od odcinka, do prędkości do 120 km/h, przy czym prędkość konstrukcyjna 120 km/h występuje na odcinkach Rejowiec – Zwierzyniec Towarowy oraz Zwierzyniec Towarowy – Hrebenne (GP). Obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów:
Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)[2] kilometraż | pociągi pasażerskie | autobusy szynowe i EZT | pociągi towarowe |
od | do | Tor nieparzysty (kierunek: Granica Państwa) |
-0,340 | 13,550 | 90 | 90 | 60 |
13,550 | 42,680 | 80 | 80 | 60 |
42,680 | 53,900 | 120 | 120 | 80 |
53,900 | 136,030 | 70 | 70 | 50 |
136,030 | 138,042 | 0 | 0 | 0 |
Linia jest wykorzystywana zarówno w ruchu towarowym do obsługi przyległych do niej bocznic, stacji towarowych oraz punktu przeładunkowego w Szczebrzeszynie, jak i w ruchu pasażerskim przez pociągi regionalne i dalekobieżne[1].
- ↑ a b Sieciowy rozkład jazdy, portalpasazera.pl.
- ↑ a b Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Wykaz linii, łącznic i torów łączących D29, B. Łącznice, kolej.krb.com.pl.
- ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Linia kolejowa nr 69 Rejowiec - Hrebenne, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Wykolejenie pociągu towarowego niedaleko Izbicy
- ↑ Linia kolejowa 69 (PL) • Rejowiec - Hrebenne gr. p. [PL/UA] / Atlas Kolejowy Polski, Czech, Słowacji i Podkarpackiej Rusi [online], atlaskolejowy.net [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2011-10-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-30)].
- ↑ Woj. lubelskie największym wygranym Programu Kolej Plus. Prawie 1/3 budżetu dla województwa - Portal Kolejowy NaKolei.pl [online], nakolei.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
- ↑ Ponad 4 mld zł na Kolej+ na Lubelszczyźnie. Umowy podpisane - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4 i 2.12. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.11. Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.7. Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.