Linia kolejowa nr 147 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia kolejowa nr 147

Zabrze Biskupice - Gliwice
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	147
Długość	14,102[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	100[2] km/h
Historia
Rok otwarcia	1872
Rok elektryfikacji	1980
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   132 ↑ Bytom 189 → Ruda Śląska Chebzie 0,000 Zabrze Biskupice 132 ← Wrocław Główny 3,772 Zabrze Północne rzeka Bytomka 7,315 Zabrze Maciejów 7,917 podg Maciejów Północny 137 → Katowice 141 → Katowice Ligota A1 13,063 Gliwice 168 ↙ Gliwice Łabędy 137 ↓ Legnica źródła: [3]
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 147 Zabrze Biskupice – Gliwice – pierwszorzędna, jedno- i dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego w województwie śląskim.

W styczniu 2019 PKP PLK podpisały z przedsiębiorstwem Porr umowę na remont linii nr 147 na odcinku Zabrze Biskupice – Maciejów^[4].

W lutym 2024 wyłoniony został wykonawca budowy 2 przystanków kolejowych na linii nr 147: Zabrze Maciejów i Zabrze Północ^[5]. 15 grudnia obydwa nowe przystanki zostały uruchomione^[6].