Linia kolejowa nr 885 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia nr 885
	Nowy Bieruń – KWK Piast
	Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK; Kompania Węglowa KWK Piast Ruch I w Bieruniu
Numer linii	885
Długość	2,300 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	30 (Vk = 40) km/h
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	4,484
	0,000
	PKP PLK
	KW KWK Piast Ruch I

Linia kolejowa nr 885 – dwutorowa^[1], zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca stację Nowy Bieruń ze stacją techniczną KWK Piast^[2]^[3]^[4].

Linia umożliwia eksploatację Kopalni Węgla Kamiennego Piast oraz Ziemowit przez pociągi towarowe jadące bezpośrednio z kierunku Oświęcimia, a z postojem na Nowym Bieruniu ze strony Mysłowic.

Przypisy

↑ ^a ^b Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe, plk-sa.pl.
↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
↑ Łącznica nr 885 Nowy Bieruń – KWK Piast, semaforek.kolej.org.pl.

[wykazy-1] Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe, plk-sa.pl.

[2] Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.

[3] Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.

[4] Łącznica nr 885 Nowy Bieruń – KWK Piast, semaforek.kolej.org.pl.

[1]

[2]

[3]

[4]