Vitznau-Rigi-Bahn – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia kolejowa
	Vitznau-Rigi-Bahn
	Dane podstawowe
Zarządca	Rigi-Bahnen
Długość	6,975 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	1500 V DC
Prędkość maksymalna	30 km/h
	Historia
Rok otwarcia	1873
Rok elektryfikacji	1937
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	Multimedia w Wikimedia Commons

Vitznau-Rigi-Bahn – szwajcarska normalnotorowa kolej zębata, pierwsza tego typu w Europie.

Prowadzi z Vitznau (kanton Lucerna) nad Jeziorem Czterech Kantonów do stacji Rigi Kulm (kanton Schwyz) pod wierzchołkiem szczytu Rigi^[1].

Historia

Została zbudowana przez inżyniera Niklausa Riggenbacha. Pierwszy odcinek wiódł z Vitznau (436 m n.p.m.) do Rigi Staffel (1604 m n.p.m.)^[1] - w 1875 r. doprowadzono dotąd również drugą normalnotorową linię Arth-Rigi-Bahn z Goldau. Dnia 23 czerwca 1873 roku odcinek został przedłużony do Rigi Kulm na wysokości 1752 m n.p.m. Dolny odcinek linii (po stację Rigi Staffelhöhe (ok. 1550 m n.p.m.) znajduje się w kantonie Lucerna, górny - w kantonie Schwyz. Linia składa się z jednego toru, na każdym przystanku znajduje się dodatkowy tor.

Na początku eksploatacji kolej była eksploatowana tylko w okresie letnim. Obecnie jest eksploatowana również zimą. Czas jazdy wynosi ok. 35 minut^[2].

W 1937 roku Vitznau-Rigi-Bahn została zelektryfikowana.

Przypisy

↑ ^a ^b Mapa Swissmobile. [dostęp 2023-12-09].
↑ Suisse. Guide vert Michelin. Michelin et Cie, 1985, s. 115-116. ISBN 2-06-005-602-0.

Bibliografia

FlorianF. Inäbnit FlorianF., Rigi-Bahnen. Zahnradbahn Vitznau–Rigi, Leissigen: Prellbock Druck & Verlag, 2002, ISBN 3-907579-19-4, OCLC 612074339 .

Linki zewnętrzne

Rigi-Bahnen AG. rigi.ch. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-08-06)].

[swissmobi-1] Mapa Swissmobile. [dostęp 2023-12-09].

[Swissm-2] Suisse. Guide vert Michelin. Michelin et Cie, 1985, s. 115-116. ISBN 2-06-005-602-0.

[1]

[2]