Włoska Formuła 3 Sezon 2008 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 16 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
44 sezon Włoskiej Formuły 3 – rozpoczął się 10 maja i zakończył 19 października po szesnastu rundach. Tytuł mistrzowski zdobył Mirko Bortolotti.
Zespoły i kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Ikona | Klasa |
---|---|
C | Mistrzowska |
T | Trofeum |
Kalendarz
[edytuj | edytuj kod]Runda | Tor | Data | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzcą (kierowca) | Zwycięzcą (zespół) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | W1 | Mugello Circuit | 10 maja | ![]() | ![]() | ![]() | Team Ghinzani |
W2 | 11 maja | ![]() | ![]() | ![]() | Team Ghinzani | ||
2 | W1 | Autodromo dell'Umbria, Magione | 7 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | Team Ghinzani |
W2 | 8 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | Team Ghinzani | ||
3 | W1 | Autodromo Nazionale di Monza | 7 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | Team Ghinzani |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lucidi Motors | |||
4 | W1 | Mugello Circuit | 20 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | Lucidi Motors |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lucidi Motors | |||
5 | W1 | Autodromo Riccardo Paletti, Varano | 31 sierpnia | ![]() | ![]() | ![]() | Lucidi Motors |
W2 | 1 września | ![]() | ![]() | ![]() | Team Ghinzani | ||
6 | W1 | Misano World Circuit | 13 września | ![]() | ![]() | ![]() | Lucidi Motors |
W2 | 14 września | ![]() | ![]() | ![]() | Team Ghinzani | ||
7 | W1 | Adria International Raceway | 27 września | ![]() | ![]() | ![]() | Lucidi Motors |
W2 | 28 września | ![]() | ![]() | ![]() | Team Ghinzani | ||
8 | W1 | ACI Vallelunga Circuit | 18 października | ![]() | ![]() | ![]() | Lucidi Motors |
W2 | 19 października | ![]() | ![]() | ![]() | Lucidi Motors |
Klasyfikacje
[edytuj | edytuj kod]1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PP | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | MUG | MUG | MAG | MAG | MON | MON | MUG | MUG | VAR | VAR | MIS | MIS | ADR | ADR | VAL | VAL | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 150 |
2 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | NU | 8 | 2 | NU | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | 4 | 127 |
3 | ![]() | 8 | 7 | 6 | 4 | 3 | 7 | 2 | 7 | 3 | 3 | 5 | 5 | 12 | 5 | 4 | 7 | 61 |
4 | ![]() | 14 | 3 | 3 | NU | NU | 2 | 4 | 3 | 5 | NU | 3 | 11 | 6 | 6 | 11 | 2 | 57 |
5 | ![]() | 4 | 4 | NU | 3 | 8 | 6 | 3 | 4 | 7 | 6 | 8 | 4 | 9 | 10 | 3 | 5 | 53 |
6 | ![]() | 6 | 12 | 5 | 12 | 4 | 5 | 7 | 8 | 2 | 5 | 4 | 6 | 5 | 4 | 9 | 6 | 51 |
7 | ![]() | DK | 2 | 3 | 3 | 2 | NU | 29 | ||||||||||
8 | ![]() | 3 | 2 | 8 | 6 | NU | 10 | 5 | 6 | 26 | ||||||||
9 | ![]() | NU | 10 | 7 | NU | 7 | 8 | 16 | 13 | 4 | 4 | NU | 7 | 7 | 7 | 7 | 11 | 23 |
10 | ![]() | 5 | 5 | 4 | NU | 6 | 4 | 21 | ||||||||||
11 | ![]() | 10 | 11 | NU | 11 | NU | 9 | 6 | 5 | 6 | 7 | NU | 8 | NU | 12 | NU | NU | 13 |
12 | ![]() | 5 | 3 | 9 | 9 | 10 | ||||||||||||
13 | ![]() | 6 | 3 | 9 | ||||||||||||||
14 | ![]() | 7 | 8 | NU | 5 | 7 | ||||||||||||
15 | ![]() | 10 | 7 | 11 | 11 | 12 | NU | 6 | 9 | 5 | ||||||||
16 | ![]() | 4 | NU | 5 | ||||||||||||||
17 | ![]() | 11 | NU | 11 | 9 | NU | 12 | 13 | 12 | 8 | 8 | NU | 10 | 8 | 8 | 8 | NU | 5 |
18 | ![]() | 13 | 8 | 10 | 13 | 14 | 11 | 9 | NU | 7 | 13 | 11 | 9 | 12 | 9 | 3 | ||
19 | ![]() | 12 | 13 | 12 | 10 | 9 | 14 | 15 | NU | NU | 9 | NU | 12 | 10 | 11 | 10 | 8 | 1 |
20 | ![]() | 9 | 9 | 0 | ||||||||||||||
21 | ![]() | 13 | 14 | 9 | NU | 0 | ||||||||||||
22 | ![]() | 10 | 10 | 0 | ||||||||||||||
23 | ![]() | 13 | 10 | 0 | ||||||||||||||
24 | ![]() | 11 | NU | 0 | ||||||||||||||
![]() | NU | NW | 0 | |||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MUG | MUG | MAG | MAG | MON | MON | MUG | MUG | VAR | VAR | MIS | MIS | ADR | ADR | VAL | VAL | Pkt |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Lucidi Motors ready for the new season. f3italia.it, 2008-05-06. [dostęp 2015-06-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)].
- ↑ Reached agreement for the 2008 between Marco Zipoli and Minardi by Corbetta. f3italia.it, 2007-12-14. [dostęp 2015-06-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)].
- ↑ a b Moreno Leonardi presents the 2008 programme of Europa Corse. f3italia.it, 2008-04-23. [dostęp 2015-06-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)].
- ↑ Agreement reached between Francesco Prandi and Europa Corse. f3italia.it, 2008-02-14. [dostęp 2015-06-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)].
- ↑ Fabio Pampado's (RP Motorsport) expectations for Mugello. f3italia.it, 2008-04-22. [dostęp 20!5-06-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)].