Aeródromo Municipal de Cascais – Wikipédia, a enciclopédia livre
Aeródromo Municipal de Cascais | ||||||||||
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Aeroporto de Cascais, Aeródromo de Tires, Aeródromo Conde de Monte Real | ||||||||||
IATA: CAT - ICAO: LPCS | ||||||||||
Características | ||||||||||
Tipo | Público | |||||||||
Administração | Cascais Dinâmica – Gestão da Economia Turismo e Empreendedorismo, E.M., S.A. | |||||||||
Serve | Cascais, Oeiras, Grande Lisboa | |||||||||
País | ![]() | |||||||||
Localização | Tires, Cascais | |||||||||
Inauguração | 11 de Outubro de 1964 | |||||||||
Coordenadas | ||||||||||
Altitude | 99,4 m (326 ft) | |||||||||
Website oficial | Página oficial | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Localização do aeroporto em Portugal continental | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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Ver também: Lista de aeroportos de Portugal |
O Aeródromo Municipal de Cascais (código IATA: CAT,[1] código ICAO: LPCS), também conhecido como Aeroporto de Cascais, Aeródromo de Tires ou Aeródromo Conde de Monte Real é um aeródromo português situado em Tires, na freguesia de São Domingos de Rana.[2] A sua pista é em asfalto, com 1700m x 30m, a 17/35, e situa-se a uma altitude de 99 m (326 ft).[3] Serve Cascais/Estoril/Oeiras/Grande Lisboa.
A pista possui ainda sinalização luminosa, luzes de aproximação e sistema Apapis.[3] Tem também uma Aerogare, com capacidade para 300 passageiros/hora, que está preparada para receber tráfego internacional.[4]
Esta infra-estrutura possui ainda, Serviços de Controlo de Tráfego Aéreo, Movimento e Operações Aeroportuárias, Segurança, Despacho, Meteorologia, Socorros e Incêndios, Placa, Abastecimento de Combustível, Assistência e Manutenção de Aeronaves.
No Aeródromo de Tires encontram-se duas dezenas de empresas com mais de 500 trabalhadores, onde funcionam algumas das escolas de aviação do país, como a IFA a Leávia ou a OMNI.[5]
História
[editar | editar código-fonte]O aeródromo foi inaugurado no dia 11 de Outubro de 1964 (com a denominação Aeródromo Municipal de Cascais - Campo de Turismo Conde Monte Real), tendo sido construído nos terrenos do antigo Casal de Tires.[carece de fontes] Ao longo dos anos tem sofrido obras de beneficiação e algumas ampliações. O campo está implantado sobre uma bancada de rocha, de onde foram extraídos blocos com dimensões superiores a 1 m3. Têm sido construídos vários hangares e outras instalações de apoio, sendo hoje propriedade do município.
A ampliação das suas pistas deu origem a que o aeródromo pudesse passar a ser frequentado e utilizado por aviões de maior porte, tendo já a categoria internacional. Recentemente as pistas começaram a ser aumentadas no intuito de fomentar o turismo, permitindo a utilização de voos charters e podendo servir mesmo de alternativa ao Aeroporto de Lisboa, em certos casos pontuais. A pista inicial tinha 600 metros, passando depois para 1000 metros e os hangares tinham capacidade para 8 aviões.[carece de fontes]
O projecto foi da autoria do Arquitecto Mário de Meneses.[6][7] O primeiro avião a aterrar no aeródromo foi o Auster D4 com matricula CS-AMN (Diário N°7, serviço N°53), pilotado por Nuno Ryberg Mousinho Figueiredo, piloto civil, enquanto que o primeiro avião a levantar voo do aeródromo foi pilotado por Jorge Vargas, piloto civil.[8]
Características
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Localiza%C3%A7%C3%A3o_Aerodromo_Tires.jpg/350px-Localiza%C3%A7%C3%A3o_Aerodromo_Tires.jpg)
Frequências e ajudas rádio à navegação
[editar | editar código-fonte]O aeródromo dispõe de duas rádio-ajudas à navegação, um NDB tipo locator e um TVOR/DME.[9]
Pista
[editar | editar código-fonte]O Aeródromo dispõe de uma pista de 1.400 metros de comprimento por 30 metros de largura, em betão asfáltico (PCN20) que se encontra a 326 pés de altitude. A pista está preparada para receber tráfego até 40 toneladas e dispõe ainda sinalização luminosa, luzes de aproximação e sistema Apapis.[3]
Heliporto
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Heliporto_Tires.jpg/200px-Heliporto_Tires.jpg)
O aeródromo dispõe também de um heliporto, onde está disponível 24 horas por dia um helicóptero do INEM (Instituto Nacional de Emergência Médica).[5]
Operadores
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Short_approach_in_Cascais_RWY_35.png/220px-Short_approach_in_Cascais_RWY_35.png)
- Aerobática
- Aero Club de Portugal
- Aeromec
- Aerotécnica (Sevenair Tech Services)
- Aero Vip (Sevenair)
- Airjetsul Aviation
- Air Nimbus Turismo Aéreo
- Aportar
- AWA - Aeronautical Web Academy
- CEGISA
- CENFORTEC (Sevenair Academy)
- EAA - Escola de aviação aerocondor
- ERFOTO
- Hangar 5
- HBAviação lda.
- Heliportugal
- Helisuporte
- HTA Helicopteros
- IFA - International Flight Academy (ATO)
- IFA - Industries (Part 145 | MTO Part 147 | CAMO Part M - Subpart G)
- Jetbase / Sky Valet
- LEÁVIA - escola de aviação civil S.A (Sevenair Academy)
- Low Level
- Municipia S.A
- Netjets
- Omni - Aviação e Tecnologia
- Omni Handling
- Pelicano - Aviação ultraligeira
- Pilot Wings Aviation Shop
- PTS
- SafePort Executive
- SEVENAIR
- SEVENAIR ACADEMY (ATO, Part 147)
- SEVENAIR TECH SERVICES (Part 145, Part M, Part 21)
- TAG Aviation
- Valair
- Vinair
Referências
- ↑ «IATA - Codes - Airline and Airport Codes Search». www.iata.org. Consultado em 8 de agosto de 2024
- ↑ «Aeroporto - Cascais Airport». Aeródromo Municipal de Cascais. Consultado em 8 de agosto de 2024. Cópia arquivada em 11 de junho de 2024
- ↑ a b c «Pista». Aeródromo Municipal de Cascais. Consultado em 26 de setembro de 2015
- ↑ «Aerogare». Aeródromo Municipal de Cascais. Consultado em 26 de setembro de 2015
- ↑ a b Ribeiro, Mafalda (Abril de 2009). «Investimento de sete milhões de euros no Aeródromo de Tires». Correio de Cascais. Consultado em 12 de novembro de 2010
- ↑ «Aeródromo Municipal de Cascais: Sua história, fotos históricas e vídeos» (em inglês). Consultado em 14 de dezembro de 2023
- ↑ Luís, João (março de 2010). «Desenvolvimento de um Modelo de Avaliação Expedita de Pavimentos Aeronáuticos - Índice Integrado de Avaliação Expedita (IIAE) aplicado ao caso do Aeródromo Municipal de Cascais» (PDF). Instituto Superior Técnico. Consultado em 14 de dezembro de 2023 line feed character character in
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at position 54 (ajuda) - ↑ «Aeródromo Municipal». Junta de Freguesia de São Domingos de Rana. Consultado em 12 de novembro de 2010[ligação inativa]
- ↑ «Radioajudas». Aeródromo Municipal de Cascais. Consultado em 26 de setembro de 2015
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Sítio oficial
- Página sobre a história do Aeródromo de Cascais
- Câmara Municipal de Cascais
- Junta de Freguesia de São Domingos de Rana
- Aero Club de Portugal
- IFA - International Flight Academy
- IFA - Industries
- Combustíveis BP
- NAV Portugal
- Instituto Nacional de Aviação Civil
- Instituto Português do Mar e da Atmosfera
- «International Civil Aviation Organization» (em inglês)
- https://academy.sevenair.com/
- https://techservices.sevenair.com/
- https://airservices.sevenair.com/
- https://www.pilotwings.pt/pilotwings/index.php