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DeutschApeadeiro de Travanca-Bodiosa – Wikipédia, a enciclopédia livre
Nota: Este artigo é sobre o antigo apeadeiro na Linha do Vouga. Se procura a antiga estação na Linha do Vouga, veja Estação Ferroviária de Bodiosa. Se procura o apeadeiro activo na Linha do Vouga, veja Apeadeiro de Travanca-Macinhata.| Travanca - Bodiosa | |
|---|---|
| Linha(s): | Linha do Vouga (PK 131,981) |
| Coordenadas: | 40° 42′ 49,65″ N, 7° 57′ 38,67″ O |
| Município: | Viseu |
| Encerramento: | 1 de Janeiro de 1990 |
O Apeadeiro de Travanca-Bodiosa, igualmente conhecido como Travanca de Bodiosa foi uma gare da Linha do Vouga que servia a aldeia de Bodiosa, no concelho de Viseu, em Portugal.
História
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Este apeadeiro situava-se no troço entre Bodiosa e Viseu, que entrou ao serviço em 5 de Setembro de 1913, tendo sido construído pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger.[1]
Nos horários de 1939, esta interface aparecia com o nome de Travanca de Bodiosa.[2]
Em 1 de Janeiro de 1947, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses passou a explorar a Linha do Vouga.[3]
Em 2 de Janeiro de 1990, a empresa Caminhos de Ferro Portugueses encerrou o lanço entre Sernada do Vouga e Viseu.[4]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 3 de Março de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 51 (1240). 16 de Agosto de 1939. p. 398. Consultado em 3 de Março de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ AGUILAR, Busquets de (1 de Junho de 1949). «A Evolução História dos Transportes Terrestres em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1475). p. 383-393. Consultado em 1 de Março de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «CP encerra nove troços ferroviários». Diário de Lisboa. Ano 69 (23150). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Janeiro de 1990. p. 17. Consultado em 11 de Fevereiro de 2021 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares
Leitura recomendada
[editar | editar código-fonte]- SILVA, José Ribeiro da; RIBEIRO, Manuel (2007). Os Comboios em Portugal. Col: Os Comboios em Portugal. Volume III 1.ª ed. Lisboa: Terramar - Editores, Distribuidores e Livreiros, Lda. 203 páginas. ISBN 978-972-710-408-6
