Autódromo Internacional de Sebring – Wikipédia, a enciclopédia livre

Autódromo Internacional de Sebring
Sebring International Raceway
Autódromo Internacional de Sebring
Autódromo Internacional de Sebring
Mapa atual do circuito.
Informação geral
Localização Sebring, Flórida, Estados Unidos
Fuso horário UTC−5 (DST: UTC−4)
Coordenadas 27° 29' 44" N 81° 26' 40" O
Licença FIA Grau 2
Proprietário NASCAR via IMSA Holdings, LLC[1]
Operador Sebring International Raceway, LLC
Abertura 1950
Eventos principais Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
(1959)

WEC
1000 Milhas de Sebring
(2019–presente)

12 Horas de Sebring
(1950, 1952–1973, 1975–presente)[nota 1]

IMSA SportsCar
12 Horas de Sebring
(2014–presente)

American Le Mans Series
12 Horas de Sebring
(1999–2013)

IMSA GT Championship
12 Horas de Sebring
(1973, 1975–1998)

WCS
12 Horas de Sebring
(1953–1972)

GP Road Course – 6.ª variante (1999–presente)
Superfície Asfalto, concreto
Comprimento do circuito 6,02 km (3,74 mi)
Curvas 17
Volta mais rápida 1:41.800 (Kamui Kobayashi, Toyota Gazoo Racing, 2019, WEC)
Circuito School
Comprimento do circuito 3,219 km (2,000 mi)
Curvas 9
Circuito Johnson Club
Comprimento do circuito 2,736 km (1,700 mi)
Curvas 13
5.ª variante (1991–1998)
Comprimento do circuito 5,794 km (3,600 mi)
Curvas 18
Volta mais rápida 1:49.425 (Stefan Johansson, Yannick Dalmas, Ferrari, 1997, IMSA GT)
4.ª variante (1987–1990)
Comprimento do circuito 6,614 km (4,110 mi)
Curvas 17
Volta mais rápida 1:55.767 (Derek Daly, Nissan, 1990, IMSA GT)
3.ª variante (1983–1986)
Comprimento do circuito 7,821 km (4,860 mi)
Curvas 17
Volta mais rápida 2:11.416 (Derek Bell, Porsche 962, 1986, IMSA GT)
2.ª variante (1967–1982)
Comprimento do circuito 8,368 km (5,200 mi)
Curvas 17
Volta mais rápida 2:27.067 (Bobby Rahal, March, 1966, WSC)
1.ª variante (1952–1966)
Comprimento do circuito 8,356 km (5,192 mi)
Curvas 17
Volta mais rápida 2:54.6 (Dan Gurney, Ford, 1966, WSC)

O Sebring International Raceway é um autódromo estadunidense, localizado na cidade de Sebring, Flórida. A pista tem 3,74 milhas (6,02 km) de distância, uma parte do circuito ocupa o Aeroporto Regional de Sebring.

A primeira corrida do circuito foi em 1950, em 1952 recebeu a primeira edição das 12 Horas de Sebring, em 1959 recebeu a primeira edição do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1

Ano Piloto Chassi/Motor Resumo
1959 Nova Zelândia Bruce McLaren Cooper-Climax Detalhes

Notas e referências

Notas

  1. Em 1950 a prova não fez parte de nenhum campeonato; em 1952 a prova fez parte da AAA; entre 1953 e 1972 a prova fez parte da WCS; em 1973 e entre 1975 e 1998 a prova fez parte da IMSA GT Championship; entre 1999 e 2013 a prova fez parte da American Le Mans Series; e a partir de 2014 a prova faz parte da IMSA SportsCar.

Referências

  1. «NASCAR Makes Big Purchase and Plans Merger: A Fan's Reaction». Consultado em 15 de janeiro de 2017. Arquivado do original em 22 de março de 2014 

Ligações externas

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