Caterham F1 Team – Wikipédia, a enciclopédia livre
Nome completo | Caterham F1 Team |
Sede | Norfolk, Inglaterra |
Pessoal notável | Cyril Abiteboul Christijan Albers Riad Asmat Finbarr O'Connell Mike Gascoyne John Iley Colin Kolles Steve Nielsen Manfredi Ravetto Mark Smith Graham Watson |
Nome anterior | Lotus Racing/Team Lotus |
Pilotos | |
Pilotos de teste | |
Chassis | |
Motor | Renault |
Pneus | Pirelli |
Combustível | Total |
Histórico na Fórmula 1 | |
Estreia | Grande Prêmio da Austrália de 2012 |
Último GP | Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2014 |
Grandes Prêmios | 56 |
Campeã de construtores | 0 |
Campeã de pilotos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pole Position | 0 |
Voltas rápidas | 0 |
Pontos | 0 |
Posição no último campeonato (2013) | NC (11º lugar) nenhum ponto |
A Caterham F1 Team foi uma equipe de automobilismo malaia, posteriormente britânica, com sede no Reino Unido que disputou a Fórmula 1 sob uma licença da Malásia.[1] A equipe competiu como Caterham, pela primeira vez na temporada de Fórmula 1 de 2012, após a mudança do nome da equipe, que competiu como Team Lotus em 2011. A marca Caterham competido no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2012 até 2014, após a aquisição da fabricante britânica de carros esportivos Caterham Cars pelo ex-proprietário e diretor da equipe Tony Fernandes, formando o Grupo Caterham.[2]
Em julho de 2014, Tony Fernandes, e seus sócios anunciaram que haviam vendido a equipe para um consórcio de investidores suíços e do Oriente Médio.[3][4] O nome "Caterham" foi usado posteriormente sob licença após a separação do Caterham Group.[5]
Em outubro de 2014, a Caterham entrou administração legal e não compareceu a um fim de semana de corrida pela primeira vez na sua história, o Grande Prêmio dos Estados Unidos. Em novembro de 2014, depois de também perder o Grande Prêmio do Brasil, a Caterham se tornou a primeira equipe de Fórmula 1 a recorrer ao financiamento coletivo, o que permitiu-lhe competir no último Grande Prêmio de 2014 e tomar parte nos testes finais da temporada ambas realizadas em Abu Dhabi.[6] Em 27 de fevereiro de 2015, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) publicou uma lista revisada de participantes que incluía a Manor Marussia e excluía a Caterham da lista,[7] e em março do mesmo ano, os ativos da equipe foram postos em leilão, o que significou o fim oficial da equipe.[8][9]
História
[editar | editar código-fonte]Antecedentes
[editar | editar código-fonte]A equipe de Fernandes entrou originalmente na Fórmula 1 em 2010 como Lotus Racing, usando o nome Lotus sob licença do Grupo Lotus. Quando a Proton - a proprietária do Grupo Lotus - terminada a licença, Fernandes adquiriu a propriedade privada do nome Team Lotus para o seu uso na temporada de 2011. Como a Proton começou um processo judicial contra a equipe, Fernandes adquiriu a Caterham Cars. Em novembro de 2011, a equipe pediu à comissão da Fórmula 1 para alterar formalmente o seu nome construtor para a temporada de 2012 de Lotus para Caterham, enquanto a Renault mudou seu nome para Lotus.[10] A permissão foi concedida antes de ser formalmente ratificado em uma reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.[11]
Pilotos
[editar | editar código-fonte]Ano | Nome | Carro | Pneus | Motor | Pilotos | Pilotos de testes | Classificação Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Caterham F1 Team | CT-05 | P | Renault | Marcus Ericsson | Roberto Merhi | NC (11º lugar) nenhum ponto | |
Caterham F1 Team | CT-03 | P | Renault | Charles Pic | Rodolfo González | NC (11º lugar) nenhum ponto | |
Caterham F1 Team | CT-01 | P | Renault | Heikki Kovalainen | Giedo van der Garde | NC (10º lugar) nenhum ponto |
Resultados
[editar | editar código-fonte]Ano | Carro | Motor | Pneu | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pts da Equipe | Pos da Equipe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | CT01 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BAR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | EUA | BRA | 0 | 10º | |
Heikki Kovalainen | Ret | 18 | 23 | 17 | 16 | 13 | 18 | 14 | 17 | 19 | 17 | 17 | 14 | 15 | 15 | 17 | 18 | 13 | 18 | 14 | ||||||
Vitaly Petrov | Ret | 16 | 18 | 16 | 17 | Ret | 19 | 13 | DNS | 16 | 19 | 14 | 15 | 19 | 17 | 16 | 17 | 16 | 17 | 11 | ||||||
2013 | CT03 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BAR | ESP | MON | CAN | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | EUA | BRA | 0 | 11º | ||
Charles Pic | 16 | 14 | 16 | 17 | 17 | Ret | 18 | 15 | 17 | 15 | Ret | 17 | 19 | 14 | 18 | Ret | 19 | 20 | Ret | |||||||
Giedo van der Garde | 18 | 15 | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | 18 | 18 | 14 | 16 | 18 | 16 | 15 | Ret | Ret | 18 | 19 | 18 | |||||||
2014 | CT05 | Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | BAR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | JAP | RUS | EUA | BRA | ABU | 0 | 11º | ||
Marcus Ericsson | Ret | 14 | Ret | 20 | 20 | 11 | Ret | 18 | Ret | 18 | Ret | 17 | 19 | 15 | 17 | 19 | ||||||||||
Kamui Kobayashi | Ret | 13 | 15 | 18 | Ret | 13 | Ret | 16 | 15 | 16 | Ret | 17 | DNS | 19 | Ret | Ret | ||||||||||
André Lotterer | Ret | |||||||||||||||||||||||||
Will Stevens | 17 |
Negrito = Pole Position.
Itálico = Volta Mais Rápida
Ret = Não completou a prova.
- = Classificado pois completou 90% ou mais da prova.
½ = Foram dados a metade dos pontos. A corrida foi interrompida pelo mau tempo.
Desc = Desclassificado da prova.
Referências
- ↑ «2013 Formula One World Champtionship entry list» (PDF) (em inglês). FIA. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Team Lotus purchase Caterham Cars» (em inglês). Formula1.com. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Caterham é vendida a investidores da Suíça e do Oriente Médio». Estadão. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Caterham F1 Team Announcement» (em inglês). Caterham Group. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Caterham F1 Clarification» (em inglês). Caterham Group. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Caterham F1 team to compete in Abu Dhabi as administrator says» (em inglês). Let’s go racing!. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Marussia named on Formula One entry list, Caterham gone» (em inglês). The Globe and Mail. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Caterham anuncia leilão de bens e desiste de disputar Fórmula 1 em 2015». Globo Esporte. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Caterham's remaining assets will start to be sold off at an auction on Wednesday» (em inglês). Sky Sports. Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Lotus vira Caterham e encerra polêmica com Renault». Consultado em 21 de dezembro de 2015
- ↑ «Caterham, Lotus and Marussia name changes approved» (em inglês). Adam Cooper's F1 Blog. Consultado em 21 de dezembro de 2015
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Sítio oficial» (em inglês)