DS Automobiles – Wikipédia, a enciclopédia livre
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DS Automobiles | |
---|---|
Logotipo da marca | |
Empresa de capital fechado | |
Slogan | "Spirit of Avant-Garde ("Espírito de vanguarda", em português)'' |
Atividade | Indústria automobilística |
Gênero | Marca premium do grupo Stellantis |
Fundação | 5 de fevereiro de 2009 (15 anos), como marca da Citroën 1 de junho de 2014 (10 anos), como marca independente |
Sede | Paris, França |
Produtos | Automóveis, carros de luxo, carros esportivos |
Empresa-mãe | Stellantis |
Divisões | DS Automobiles China |
Valor de mercado | €500 mil.[1][2] |
Website oficial | dsautomobiles.fr (em francês) |
DS Automobiles é uma marca francesa de carros de luxo premium, uma marca de propriedade da Stellantis. A marca independente DS foi criada em 2014, a partir da antiga submarca DS e linha inspirada em modelos de carros da Citroën fabricados desde 2009, embora tenha sido separada da Citroën na Ásia desde 2012.[3][4][5][6]
Inicialmente criada em 2009 como uma divisão de alta gama da fabricante francesa Citroën e promovida em 2014 como uma quinta marca do Grupo PSA constituído pela Citroën, Peugeot, Opel e Vauxhall.[7] DS é uma abreviatura de Different Spirit ou Distinctive Series (embora a referência ao histórico Citroën DS (em Portugal, ás vezes, é conhecido de boca de sapo) seja evidente), para funcionar em paralelo com seus carros tradicionais. O nome também é um jogo de palavras, já que em francês é pronunciado como a palavra déesse, que significa deusa. Desde 2014 (e desde 2012 na China),[8] a marca Citroën foi retirada dos modelos da linha DS,[9] e a DS continuou como uma marca premium autônoma desenvolvida a partir da Citroën. Seu nome deriva do antigo Citroën DS, também chamado de boca-de-sapo.
Galeria
[editar | editar código-fonte]- Simbolo da DS em um carro.
- DS 4
- DS 4
- DS 7
- DS 7
- DS 9
- DS 9
- DS 5
Modelos da DS Automobiles
[editar | editar código-fonte]De produção
[editar | editar código-fonte]- DS 3
- DS 3 Crossback
- DS 4
- DS 5
- DS 7
- DS 7 Crossback
- DS 9
- DS Divine
- DS X E-tense
- DS E-tense
- DS Wild Rubis
- DS Revolte
Automobilismo
[editar | editar código-fonte]A DS Performance é o departamento de competições da DS Automobiles, que afirma ter sido criado para acelerar a transição de eletrificação da marca. Embora o departamento não participe diretamente no automobilismo, eatá envolvendo por meio de parceiros. Auxiliando-os no desenvolvimento tecnológico dos carros de Fórmula E e nas atividades de marketing relacionadas.[10][11]
Fórmula E
[editar | editar código-fonte]A DS fez parceria com a equipe britânica Virgin Racing de Richard Branson para a fabricante fornecer trens de força para a equipe a partir da segunda temporada do Campeonato de Fórmula E da FIA.[12] Com a equipe competindo sob o nome DS Virgin Racing até o final da temporada de 2017-18, quando a parceria foi encerrada após a Envision Energy se tornar proprietária majoritária da equipe no início do ano de 2018.[13] A DS Virgin Racing terminou em terceiro lugar na temporada de 2015–16 e nos quarto e terceiro lugares nas temporadas de 2016–17 e de 2017–18, respectivamente.
Para a temporada de 2018–19, a DS passou a fazer parceria com a equipe chinesa Techeetah, que foi renomeada para DS Techeetah.[14] Usando o trem de força DS E-Tense FE 19, a equipe venceu os Campeonatos de Pilotos e Equipes, com Jean-Eric Vergne se tornando o primeiro bicampeão de pilotos da Fórmula E.[15][16] Este feito foi repetido na temporada seguinte, com António Félix da Costa sagrando-se campeão de pilotos e a DS Techeetah conquistando o título entre as equipes.[17] No Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21, a equipe terminou em terceiro lugar na classificação geral com 166 pontos. Após a parte chinesa, que operava a equipe, sofrer uma grave crise econômica no decorrer de 2021 e, apesar de sua propriedade permanecer sob a SECA e a China Media Capital, a DS Automobiles absorveu a gestão operacional da DS Techeetah, que foi registrada como uma equipe francesa, para a temporada de 2021–22, a última temporada que a DS tinha contrato de parceria com a Techeetah,[18][19] com esta parceria terminando no final da temporada.[20] A equipe ficou novamente em terceiro lugar no Campeonato de Equipes, mercado 266 pontos.
A DS fez uma parceria com a equipe estadunidense Dragon / Penske Autosport para criar a DS Penske para a temporada de 2022–23,[21][22] com a equipe passando a competir com uma licença francesa.[23] A DS Penske terminou em quinto lugar na classificação geral do Campeonato de Equipes.
Resultados
[editar | editar código-fonte](legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Nome | Chassis | Trem de força | Pneus | N.° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Class. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015–16 | ![]() | Spark SRT01-e | Virgin Racing Engineering DSV-01[nota 1] | M | PEQ | PUT | PDE | BNA | MEX | LBH | PAR | BER | LON | 144 | 3° | ||||||||||
2 | ![]() | 7 | 2 | Ret | 1 | 6 | 6 | 6 | 11 | 7 | Ret | ||||||||||||||
25 | ![]() | 12 | Ret | 7 | 11 | 16 | 13† | 2 | 5 | 3 | 8 | ||||||||||||||
2016–17 | ![]() | Spark SRT01-e | DS Virgin DSV-02 | M | HKG | MAR | BNA | MEX | MON | PAR | BER | NIQ | MTR | 190 | 4° | ||||||||||
2 | ![]() | 13 | 2 | Ret | 3 | Ret | 16 | 7 | 7 | 1 | 1 | 5 | 4 | ||||||||||||
37 | ![]() | Ret | 10 | 10 | 6 | Ret | 2 | 4 | 5 | Ret | 3 | ||||||||||||||
![]() | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||
2017–18 | ![]() | Spark SRT01-e | DS Virgin DSV-03 | M | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | ROM | PAR | BER | ZUR | NIQ | 160 | 3° | |||||||||
2 | ![]() | 1 | 5 | 3 | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | ||||||||||||
36 | ![]() | 8 | 9 | 10 | Ret | 10 | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | 9 | 10 | ||||||||||||
2018–19 | ![]() | Spark SRT05e | DS E-TENSE FE19 | M | DAR | MAR | SAN | MEX | HKG | SNY | ROM | PAR | MON | BER | SUI | NIQ | 222 | 1° | |||||||
25 | ![]() | 2 | 5 | Ret | 13 | 13 | 1 | 14 | 6 | 1 | 3 | 1 | 15 | 7 | |||||||||||
36 | ![]() | 5 | 6 | 13 | 5 | 14 | 4 | 2 | 2 | 7 | Ret | 14 | 17 | Ret | |||||||||||
2019–20 | ![]() | Spark SRT05e | DS E-TENSE FE20 | M | DAR | SAN | MEX | MAR | BER | BER | BER | 244 | 1º | ||||||||||||
13 | ![]() | 14 | 10G | 2 | 2 | 1 | 1G | 1 | 4 | 2 | Ret | 9 | |||||||||||||
25 | ![]() | Ret | 8 | Ret | 4 | 3 | Ret | 10 | 3G | 1G | 18 | 7 | |||||||||||||
2020–21 | ![]() | Spark SRT05e | DS E-Tense FE20 DS E-Tense FE21 | M | DAR | ROM | VAL | MON | PUE | NIO | LON | BER | 166 | 3º | |||||||||||
13 | ![]() | 11 | 3 | Ret | 7 | DSQ | 22 | 1 | 6 | Ret | 12 | 3 | 8 | Ret | 7 | Ret | |||||||||
25 | ![]() | 15 | 12 | 1 | 11 | 9 | 7 | 4 | Ret | 8 | 2 | Ret | 12 | 12 | 6G | 11 | |||||||||
2021–22 | ![]() | Spark SRT05e | DS E-Tense FE21 | M | DAR | MEX | ROM | MON | BER | JAC | MAR | NIO | LON | SEU | 266 | 3º | |||||||||
13 | ![]() | Ret | 12 | 4 | 6 | 13 | 5 | 8 | 6 | 4 | 2 | Ret | 1 | 7 | 5 | 9 | 10 | ||||||||
25 | ![]() | 8 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 9 | 2 | 4 | 18 | Ret | 14 | Ret | 6 | 6 | ||||||||
2022–23 | ![]() | Spark Gen3 | DS E-Tense FE23 | H | MEX | DAR | HAI | CCB | SPL | BER | MON | JAC | PRT | ROM | LON | 163 | 5º | ||||||||
1 | ![]() | 10 | 11 | 20 | 8 | 7 | 6 | Ret | 8 | 9 | 4 | 9 | 12 | 11 | 8 | 11 | 5 | ||||||||
25 | ![]() | 12 | 7 | 16 | 1 | 2 | 5 | 7 | 3 | 7 | 5 | 16 | 11 | 5 | 15 | Ret | 22 | ||||||||
2022–23 | ![]() | Spark Gen3 | DS E-Tense FE23 | H | MEX | DAR | HAI | CCB | SPL | BER | MON | JAC | PRT | ROM | LON | 163 | 5° | ||||||||
1 | ![]() | 10 | 11 | 20 | 8 | 7 | 6 | Ret | 8 | 9 | 4 | 9 | 12 | 11 | 8 | 11 | 5 | ||||||||
25 | ![]() | 12 | 7 | 16 | 1 | 2 | 5 | 7 | 3 | 7 | 5 | 16 | 11 | 5 | 15 | Ret | 22 | ||||||||
2024–25 | ![]() | Spark Gen3 | DS | H | SPL | MEX | DAR | TBA | MIA | MON | TOQ | XAN | JAC | BER | LON | 0* | °* | ||||||||
25 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
- Notas
* Temporada ainda em andamento.
† – Não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Notas e referências
Notas
Referências
- ↑ https://www.societe.com/societe/ds-automobiles-814911228.html
- ↑ https://data.inpi.fr/entreprises/642050199
- ↑ «A new visionary experience of luxury-premium brand DS launches shining with DS 5 and DS 4». DS Automobiles China. 28 de junho de 2012. Consultado em 27 de janeiro de 2016
- ↑ Robbins, Alex (10 de setembro de 2014). «DS brand's split from Citroën confirmed». The Daily Telegraph
- ↑ «DriveDS – Legal information - DS»
- ↑ «Stellantis N.V. Annual Report and Form 20-F for the year ended December 31, 2022» (PDF)
- ↑ «Nace DS, una nueva marca que se independiza de Citroën». El Confidencial. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ «A new visionary experience of luxury-premium brand DS launches shining with DS 5 and DS 4». DS Automabiles China. 28 de junho de 2012. Consultado em 25 de julho de 2018
- ↑ Alex Robbins (10 de setembro de 2014). «DS brand's split from Citroën confirmed». The Daily Telegraph. Consultado em 25 de julho de 2018
- ↑ «DS Performance, motorsport and Formula E DS Techeetah». www.dsautomobiles.co.uk (em inglês). Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «DS Performance» (PDF). Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «Citroen poised to enter Formula E». Racer. Racer Media & Marketing, Inc. 7 de maio de 2015. Consultado em 23 de outubro de 2023. Arquivado do original em 9 de maio de 2015
- ↑ «Envision torna-se o dono majoritário da DS Virgin Racing». F1 Mania. 8 de outubro de 2018. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «Techeetah anuncia parceria com DS na Fórmula E». Motorsport.com. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «Vergne garante título da Fórmula E em corrida vencida por Lucas Di Grassi». Gazeta esportiva. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «Números da ABB Fórmula E: Di Grassi com 27 pódios e 8 vitórias na história». F1 Mania. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «Da Costa crowned ABB FIA Formula E Champion and DS Techeetah seals Teams' title as Vergne wins Round 9». fiaformulae.com. 9 de agosto de 2020. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «DS TECHEETAH'S FORMULA E FUTURE IN FLUX AS GEN3 DECISION LOOMS». The Race. 4 de janeiro de 2022. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «THE STATE OF PLAY IN FORMULA E'S FRENZIED TEAM SILLY SEASON». The Race. 4 de janeiro de 2022. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «Formula E's most successful team will miss 2023 season». The Race (em inglês). 18 de outubro de 2022. Consultado em 23 de outubro de 2023. Cópia arquivada em 24 de outubro de 2022
- ↑ «DRAGON TO PARTNER WITH DS FROM START OF GEN3 FORMULA E ERA». The Racing (em inglês). Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «DS PENSKE'S FORMULA E ALLIANCE AND ALL-CHAMPION LINE-UP OFFICIAL». The Racing (em inglês). 12 de outubro de 2022. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «2022 - 2023 FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP Mexico City E-Prix - Official Entry List» (PDF). Consultado em 13 de janeiro de 2023. Cópia arquivada (PDF) em 16 de janeiro de 2023
- ↑ Kane, Mark (8 de setembro de 2015). «DS Performance To Support Virgin Racing In Formula E». InsideEVs. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «BEIJING E-PRIX - Official Starting List» (PDF). FIA Formula E. Consultado em 23 de outubro de 2023
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Página Oficial da DS (em inglês)
- Página Oficial da DS (em português)