EF-277 – Wikipédia, a enciclopédia livre
EF-277 | |
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Informações principais | |
Área de operação | Paraná |
Tempo de operação | 1883–Presente |
Especificações da ferrovia | |
Bitola | 1,00 m |
A EF-277 é uma ferrovia transversal brasileira que interliga Paranaguá, Curitiba, Ponta Grossa, Guarapuava e Cascavel, no estado do Paraná[1].
Seu traçado é formado pela Linha Tronco (Estrada de Ferro Paraná), entre Paranaguá e Ponta Grossa; pela antiga Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande entre Ponta Grossa e Irati; pelo Ramal de Guarapuava (EFSPRG), entre Irati e Guarapuava; e por fim, pela Ferroeste entre Guarapuava e Cascavel.
Seu projeto original contempla uma extensão de Cascavel até Foz do Iguaçu, chegando a tríplice fronteira com Paraguai e Argentina, porém este trecho nunca foi construído.
Operação
[editar | editar código-fonte]Em 1996, o trecho entre Paranaguá e Guarapuava da EF-277 foi concedida pela RFFSA para a empresa Ferrovia Sul Atlântico S/A, (atualmente Rumo Logística Malha Sul). Já o trecho Guarapuava-Cascavel, com 249,6 km de extensão, esta concedido para a empresa Ferroeste, conforme Decreto do Governo Federal nº 96.913/88. Trata-se de uma empresa de economia mista, vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística, com o controle acionário do estado do Paraná[2].
Atualmente a EF-277 opera como um corredor de exportação entre o Oeste do Paraná e o Porto de Paranaguá, transportando principalmente grãos. Em 2020, a soja representou 56% de toda a movimentação de cargas da Ferroeste[3].
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ [1]
- ↑ «A empresa - Ferroeste». www.ferroeste.pr.gov.br. Consultado em 11 de dezembro de 2020
- ↑ «Ferroeste fecha 2020 com lucro e movimentação recordes». Defesa. 11 de fevereiro de 2021. Consultado em 12 de fevereiro de 2021