Grande Prêmio da Áustria de 2002 – Wikipédia, a enciclopédia livre

Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 2002
Sexto GP da Áustria realizado em A1-Ring
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	12 de maio de 2002
Nome oficial	XXVI Großer A1 Preis von Österreich
Local	A1-Ring, Spielberg, Estíria, Áustria
Percurso	4.326 km
Total	71 voltas / 307.146 km
Condições do tempo	Ensolarado
Pole
Piloto	Rubens Barrichello Ferrari
Tempo	1:08:082
Volta mais rápida
Piloto	Michael Schumacher Ferrari
Tempo	1:09:298 (na volta 68)
Pódio
Primeiro	Michael Schumacher Ferrari
Segundo	Rubens Barrichello Ferrari
Terceiro	Juan Pablo Montoya Williams-BMW

Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 (formalmente XXVI Großer A1 Preis von Österreich) realizado em A1-Ring em 12 de maio de 2002.^[1] Sexta etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichelo numa dobradinha da Ferrari, com Juan Pablo Montoya em terceiro pela Williams-BMW.^{[nota 1]}

Considerada uma das corridas mais polêmicas da história da Fórmula 1, nela a Ferrari emitiu uma ordem para Rubens Barrichello deixar Michael Schumacher passá-lo e vencer a corrida, mesmo o alemão não precisando de ponto algum para o campeonato de pilotos àquela altura. Barrichello liderava com folga e não tencionava ceder, mas diminuiu o ritmo gradualmente e cumpriu a infausta ordem a poucos metros da linha de chegada, evidenciando que só não ganhou por causa do jogo de equipe arquitetado pela escuderia italiana.^[2] A decisão causou revolta nos torcedores presentes ao autódromo, que vaiaram.^[3] Até os pilotos participantes da corrida fizeram questão de cumprimentar o brasileiro por ter liderado a corrida inteira, sendo o "vencedor moral" da mesma. No pódio, um constrangido Schumacher colocou seu companheiro de equipe no topo do pódio, mas o hino executado foi o da Alemanha. Ato contínuo, o piloto germânico deu o troféu da vitória ao cabisbaixo Barrichello. Por conta dessas quebras de protocolo, poucos dias depois, a Ferrari foi multada em R$ 2 milhões. Portanto, o time carmesim foi punido financeiramente por quebrar o protocolo da cerimônia de premiação e não pelos eventos farsescos da prova em si.^[4]

Caso vencesse, Rubens Barrichello seria o segundo brasileiro a triunfar no Grande Prêmio da Áustria. A única vitória brasileira nessa etapa ocorreu em 1972, com Emerson Fittipaldi correndo pela Lotus (ano em que Fittipaldi também conquistaria seu primeiro título mundial na categoria).

Em entrevista dada em 2012, Barrichello afirmou que fez aquilo pois recebeu uma ameaça que poderia ter encerrado sua carreira^[6].

• Jacques Villeneuve foi punido com um drive-trough por causar um acidente, assim como Mark Webber, que ignorara bandeiras azuis.
• Durante a volta 27, Nick Heidfeld colidiu-se com Takuma Sato, que era retardatário e estava na volta 26, prejudicado por uma falha na suspensão traseira direita. Apesar da violência do acidente, o alemão e o japonês não se feriram com gravidade.

Pos.	Nº	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo/Abandono	Grid	Pontos
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	71	1:33:51.562	3	10
2	2	Rubens Barrichello	Ferrari	71	+ 0.182	1	6
3	6	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	71	+ 17.730	4	4
4	5	Ralf Schumacher	Williams-BMW	71	+ 18.448	2	3
5	9	Giancarlo Fisichella	Jordan-Honda	71	+ 49.965	15	2
6	3	David Coulthard	McLaren-Mercedes	71	+ 50.672	8	1
7	15	Jenson Button	Renault	71	+ 51.229	13
8	24	Mika Salo	Toyota	71	+ 1:09.425	10
9	25	Allan McNish	Toyota	71	+ 1:09.718	14
10	20	Heinz-Harald Frentzen	Arrows-Cosworth	69	+ 2 voltas	11
11	23	Mark Webber	Minardi-Asiatech	69	+ 2 voltas	21
Ret	11	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	70	Motor	17
Ret	14	Jarno Trulli	Renault	44	Pressão do combustível	16
Ret	22	Alex Yoong	Minardi-Asiatech	42	Motor	22
Ret	16	Eddie Irvine	Jaguar-Cosworth	38	Pane hidráulica	20
Ret	7	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	27	Acidente	5
Ret	10	Takuma Sato	Jordan-Honda	26	Acidente	18
Ret	12	Olivier Panis	BAR-Honda	22	Motor	9
Ret	8	Felipe Massa	Sauber-Petronas	7	Suspensão	7
Ret	4	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	5	Motor	6
Ret	21	Enrique Bernoldi	Arrows-Cosworth	2	Acidente	12
Ret	17	Pedro de La Rosa	Jaguar-Cosworth	0	Acelerador	19
Fonte:[1]

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Michael Schumacher 54 2 Juan Pablo Montoya 27 3 Ralf Schumacher 23 4 Rubens Barrichello 12 5 David Coulthard 10 Fonte:[7]

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Ferrari 66 2 Williams-BMW 50 3 McLaren-Mercedes 14 4 Renault 8 5 Sauber-Petronas 8 Fonte:[7]

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

1. ↑ Voltas na liderança: Rubens Barrichello 69 voltas (16-61; 63-70), Michael Schumacher 2 voltas (62; 71).

Referências

1. ↑ ^{a b} «Grosser A1 Preis von Österreich 2002 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
2. ↑ Fred Sabino (23 de maio de 2020). «No aniversário de Rubens Barrichello, relembre as melhores atuações na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 23 de junho de 2020 
3. ↑ globoesporte.globo.com/ Áustria-2002: Vergonha
4. ↑ lancenet.com.br/ Marmelada da Ferrari na Áustria completa dez anos
5. ↑ bbc.co.uk/ Barrichello desacelera e deixa Schumacher ganhar GP
6. ↑ ^{a b} autoracing.com.br/ Barrichello revela “ameaça” da Ferrari no GP da Áustria de 2002
7. ↑ ^{a b} «Austrian GP, 2002 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 22 de junho de 2020 

Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 2002	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2002	Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 2002
Precedido por Grande Prêmio da Áustria de 2001	Grande Prêmio da Áustria 31ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 2003