Grande Prêmio do Japão de 2019 – Wikipédia, a enciclopédia livre

Grande Prêmio do Japão de 2019
Grande Prêmio do Japão de 2019.
Detalhes da corrida
Data	13 de outubro de 2019
Nome oficial	Formula 1 2019 Japanese Grand Prix
Local	Circuito de Suzuka, Suzuka, Japão
Total	53 voltas / 307.471 km
Pole
Piloto	Sebastian Vettel Ferrari
Tempo	1:27.064
Volta mais rápida
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tempo	1:30.983 (na volta 45)
Pódio
Primeiro	Valtteri Bottas Mercedes
Segundo	Sebastian Vettel Ferrari
Terceiro	Lewis Hamilton Mercedes

Grande Prêmio do Japão de 2019 (formalmente denominado Formula 1 2019 Japanese Grand Prix) foi a décima sétima etapa da temporada de 2019 da Fórmula 1. Foi disputada em 13 de outubro de 2019 no Circuito de Suzuka, Suzuka, Japão.^[1]

Tufão Hagibis

Antes do inicio do primeiro treino livre, a Fórmula 1 decidiu cancelar todas as atividades de pista do sábado, no GP do Japão, em função da passagem do Tufão Hagibis pelo Circuito de Suzuka. Com isso, o treino classificatório será disputado na manhã de domingo, as 10h (às 22h de sábado no horário de Brasília), pouco antes da largada da corrida, às 14h10 (02h10 no horário de Brasília). Por causa das mudanças, o terceiro treino livre, geralmente realizado no mesmo dia da classificação, será cancelado.

Como resultado do impacto previsto para o tufão Hagibis no GP do Japão de 2019 da Fórmula 1, a Mobilityland e a Federação Japonesa de Automobilismo, decidiram cancelar todas as atividades programadas para o sábado, dia 12 de outubro. De olho na segurança dos fãs, dos pilotos e de todos em Suzuka, FIA e a F1 apoiam esta decisão - diz o comunicado oficial.

Em um eventual caso de o treino classificatório não poder ser realizado, por qualquer que seja o motivo, valerá o resultado do segundo treino livre.

Conforme o tufão vai se aproximando de Suzuka, as previsões apontam que uma forte chuva vai chegar à região por volta das 19h (horário local, 7h de Brasília) de sexta-feira, com rajadas de vento de 52 km/h. No sábado, a ventania chegará a aproximadamente 160 km/h, ainda com chuva violenta, o que certamente torna impossível a realização do terceiro treino livre e a classificação.

Esta não é a primeira vez que a classificação para o Grande Prêmio do Japão é adiada por causa de tempestades. Em 2004 e 2010, o treino classificatório foi disputado no mesmo dia da corrida. Nas ocasiões, os vencedores foram Michael Schumacher e Sebastian Vettel.

Q1

Q2

Q3

Após o término do Grande Prêmio do Japão, a Racing Point protocolou uma reclamação em relação à Renault, alegando que a equipe teria desenvolvido um sistema pré-definido de ajuste de repartição de frenagem para a distância de uma corrida.

O ajuste automático dessa repartição de frenagem permitiria que os pilotos não precisassem mexer no volante para fazê-la. No relatório que levou à decisão de retirar os pontos dos pilotos, a FIA afirmou que o sistema utilizado pela Renault explora trechos nos textos com múltiplas intepretações, mas não quebra qualquer regulamento técnico.

No entanto, a federação considera que o sistema usado pela Renault nos freios constitui um auxílio ao piloto, evitando que o piloto faça um número maior de ajustes no carro durante uma volta. Assim, estaria ferindo o artigo 27.1 do regulamento, que diz que os pilotos devem guiar os carros sozinhos e sem ajuda.

No dia 23 de outubro de 2019, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) decidiu desqualificar os carros da Renault sob uma suspeita de irregularidade do sistema de freios.

Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande Prêmio^[2]

Nome do composto	Cor	Banda de rolamento	Condições de Tempo	Dry Type	Aderência	Longevidade
Supermacio (C3)		Slick (P Zero)	Seco	Supersoft	Médio	Médio
Macio (C2)		Slick (P Zero)	Seco	Soft	Médio	Médio
Médio (C1)		Slick (P Zero)	Seco	Medium	Médio	Médio
Intermediário		Sulcos (Cinturato)	Molhado	Intermediate (água não estagnante)	—	—
Chuva		Sulcos (Cinturato)	Molhado	Wet (água estagnante)	—	—

Escolhas de Pneus de cada piloto para o GP do Japão: Nº Pilotos Equipe(s) Medio Macio Super Macio 44 Lewis Hamilton Mercedes 77 Valtteri Bottas Mercedes 5 Sebastian Vettel Ferrari 16 Charles Leclerc Ferrari 23 Alexander Albon Red Bull-Honda 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 3 Daniel Ricciardo Renault 27 Nico Hülkenberg Renault 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 55 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 4 Lando Norris McLaren-Renault 11 Sergio Pérez Racing Point-Mercedes 18 Lance Stroll Racing Point-Mercedes 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing-Ferrari 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 88 Robert Kubica Williams-Mercedes 63 George Russell Williams-Mercedes

Resultados

[editar | editar código-fonte]

Treino Classificatório

[editar | editar código-fonte]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Q3	Grid
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:28.988	1:28.174	1:27.064	1
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:28.405	1:28.179	1:27.253	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:28.896	1:27.688	1:27.293	3
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:28.735	1:27.826	1:27.302	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	1:28.754	1:28.499	1:27.851	5
6	23	Alexander Albon	Red Bull-Honda	1:29.351	1:28.156	1:27.851	6
7	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	1:29.018	1:28.577	1:28.304	7
8	4	Lando Norris	McLaren-Renault	1:28.873	1:28.571	1:28.464	8
9	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	1:29.411	1:28.779	1:28.836	9
10	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:29.572	1:29.144	1:29.341	10
11	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	1:29.604	1:29.254	—	11
12	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1:29.594	1:29.345	—	12
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	1:29.636	1:29.358	—	13
14	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Honda	1:29.723	1:29.563	—	14
15	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:29.619	1:30.112	—	15
16	3	Daniel Ricciardo	Renault	1:29.822	—	—	16
17	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1:30.344	—	—	17
18	63	George Russell	Williams-Mercedes	1:30.364	—	—	18
Tempo dos 107%: 1:34.593
DNQ	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	S/Tempo	—	—	191
DNQ	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	S/Tempo	—	—	PL2
Fonte:[3]

Notas

• ↑1 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) punido em 5 posições pela troca de elementos da unidade de potência.^[3]

• ↑2 – Robert Kubica (Williams-Mercedes) largou do pit lane devido a troca de chassis.^[3]

Corrida

[editar | editar código-fonte]

Pos.	Nu.	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirado	Grid	Pontos
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	52	1:21:46.755	3	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	52	+13.343	1	18
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	52	+13.858	4	15+1
4	23	Alexander Albon	Red Bull Racing-Honda	52	+59.537	6	12
5	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	52	+1:09.101	7	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	51	+1 volta1	2	8
7	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	51	+1 volta	9	6
82	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	51	+1 volta	17	4
9	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	51	+1 volta	12	2
10	26	Daniil Kvyat	Scuderia Toro Rosso-Honda	51	+1 volta	14	1
11	4	Lando Norris	McLaren-Renault	51	+1 volta	8
12	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	51	+1 volta	13
13	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	51	+1 volta	10
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	51	+1 volta	11
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	51	+1 volta	19
16	63	George Russell	Williams-Mercedes	50	+2 voltas	18
17	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	50	+2 voltas	PL
Ret	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	14	Freios	5
DSQ 3	3	Daniel Ricciardo	Renault	51	Desclassificado	16
DSQ 3	27	Nico Hülkenberg	Renault	51	Desclassificado	15
Volta mais rápida: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:30.983 (volta 45)
Fonte:[4]

Notas

• ↑1 – Charles Leclerc (Ferrari) punido com 5 segundos pela colisão com Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) na primeira volta e 10 segundos por permanecer na pista mesmo com o carro em condições perigosas.^[5]
• ↑2 – A bandeira quadriculada foi exibida aos pilotos na volta 52, ao invés da 53, por isso a prova foi encerrada uma volta antes do previsto. Contudo, após receber a bandeirada, Sergio Pérez (Racing Point-BWT Mercedes) envolveu-se em um acidente e abandonou a prova. Por já ter recebido a bandeirada, mesmo erroneamente, a FIA decidiu por manter a nona posição de Pérez.^[6]
• ↑3 – Após queixa da Racing Point-BWT Mercedes, a equipe Renault é desclassificada por irregularidade no sistema de freios do carro.^[7]

Curiosidades

[editar | editar código-fonte]

• Mercedes é Hexacampeão de Equipe de Construtores na Fórmula 1.
• Terceira vitória de Bottas em 2019 e a sexta na carreira na Fórmula 1.
• Alexander Albon obteve sua melhor posição na Fórmula 1; chegando em 4º

Voltas na Liderança

[editar | editar código-fonte]

Nº de Voltas	Piloto	Voltas
43	Valtteri Bottas	1-17, 21-36 e 43-52
9	Lewis Hamilton	18-20 e 37-42

2019 DHL Fastest Pit Stop Award

[editar | editar código-fonte]

Resultado

[editar | editar código-fonte]

Pos.	Nu.	Piloto	Construtor	Tempo	Pontos
1					25
2					18
3					15
4					12
5					10
6					8
7					6
8					4
9					2
10					1
Fonte:[8]

Classificação

[editar | editar código-fonte]

Tabela do DHL Fastest Pit Stop Award Pos Construtor Pontos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Tabela do campeonato após a corrida

[editar | editar código-fonte]

Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Tabela do campeonato de pilotos Pos Piloto Pontos Var 1 Lewis Hamilton 338 2 Valtteri Bottas 274 3 Charles Leclerc 221 4 Max Verstappen 212 5 Sebastian Vettel 212

Tabela do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos Var 1 Mercedes 612 2 Ferrari 433 3 Red Bull-TAG Heuer 323 4 McLaren-Renault 111 5 Renault 68

Referências

1. ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix» (em inglês). Formula 1.com 
2. ↑ «Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2019 Singapore Grand Prix» (em inglês). news.pirelli.com. 21 de setembro de 2019 
3. ↑ ^{a b c} «Standings». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). F1.com. Consultado em 13 de outubro de 2019 
4. ↑ «Race». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). F1.com. Consultado em 13 de outubro de 2019 
5. ↑ «Por Verstappen e asa quebrada, Leclerc é punido e cai para 7º no Japão». Grande Prêmio. Consultado em 13 de outubro de 2019 
6. ↑ «Direção antecipa bandeirada em uma volta e faz acidentado Pérez pontuar». Grande Prêmio. Consultado em 13 de outubro de 2019 
7. ↑ «Após queixa da Racing Point, Renault é desclassificada do GP do Japão». Grande Prêmio. Consultado em 23 de outubro de 2019 
8. ↑ «2019 DHL Fastest Pit Stop Award» (em inglês). Formula1.com 

Ligações externas

[editar | editar código-fonte]

Outros projetos Wikimedia também contêm material sobre este tema:
	Categoria no Commons

• Commons

Corrida anterior: GP da Rússia de 2019	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2019	Próxima corrida: GP do México de 2019
Corrida anterior: GP do Japão de 2018	Grande Prêmio do Japão	Próxima corrida: GP do Japão de 2020

• Portal da Fórmula 1
• Portal do automobilismo
• Portal do Japão